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La LGV PACA doit être réalisée pour faire entrer la Région Provence Alpes Côte d’Azur dans le 21ème siècle
Alors que Réseau Ferré de France (RFF) mène des réunions de concertation dans les territoires pour présenter les scénarios issus du tracé des Métropoles, la contestation se développe particulièrement dans le Var.La question de nouvelles infrastructures ferroviaires libérant des sillons sur le réseau existant et favorisant des modes de transports alternatifs à la voiture et au camion est incontournable sur toute la région et ...
Le : 20/11/2011 -
La Région coopérative en débat à Gignac-la-Nerthe
La salle était bien garnie (70 personnes) ce samedi 21 novembre pour accueillir Jean Marc Coppola (PCF-Front de Gauche) et Gwenaël Kervajan (EELV) candidats de la liste La Région Coopérative pour les élections régionales du 6 décembre 2015. A noter la présence de Michel Illac Maire d’Ensués, venu apporter son soutien aux candidats. Les élus locaux Alain Croce (Adjoint au Maire PCF-Front de Gauche) et René Tassy (Conseiller Municipal ...
Région Provence Alpes Côte d'Azur (PACA) , Régionales 2015 , Vie militante
Le : 25/11/2015 -
L’Assemblée lance la réforme ferroviaire sur la voie
Transports. Adopté par la majorité socialiste et l’UDI, le projet de loi n’a pas été voté par le Front de Gauche et l’UMP mais pour des raisons opposées. L’Assemblée a adopté définitivement la réforme ferroviaire. Le texte, issu d’un compromis entre Députés et Sénateurs, a été voté par les groupes de la majorité tout comme par l’UDI mais rejeté par le Front de gauche et l’UMP. La réforme vise à ...
Le : 23/07/2014 -
Marseille. Du bus au vélo en passant par le train, les attentes sont considérables
Discussions animées hier soir au théâtre Mazenot (1er arrondissement) pour le premier des huit forums organisés par le Front de Gauche. Le but : construire un projet municipal pour 2014 « qui réponde aux attentes de la population » à raison d’une rencontre par secteur dans la ville. En ouverture, le thème des transports. D’abord le constat, pas brillant à Marseille estime Christian Pellicani (PCF), Conseiller ...
Marseille , Projet Marseille , Municipales 2014 , Front de gauche
Le : 29/11/2013 -
Modernisation de l'action publique territoriale et affirmation des métropoles. Intervention d’Isabelle Pasquet
Isabelle Pasquet, Sénatrice des Bouches du Rhône Groupe Communiste Républicain et Citoyen Membre de la Commission des Affaires Sociales Conseillère d’Arrondissement de Marseille Séance au Sénat le 30 mai 2013 sous la Présidence de Jean-Pierre Raffarin M. le président. La parole est à Mme Isabelle Pasquet. Mme Isabelle Pasquet. Monsieur le président, mesdames les ministres, mes chers collègues, je voudrais évoquer le sort ...
Métropole , Isabelle Pasquet , Acte III de la décentralisation
Le : 03/06/2013 -
Mourepiane. Une table ronde pour repenser la ville-port
Des riverains mobilisés contre le projet d'un terminal à conteneurs : il coupe la cité Consolat en deux.Le projet Med Europ Terminal qui doit rétablir la ligne de fret ferroviaire à partir de la gare de Mourepiane fait tomber les habitants du quartier à la renverse. Couchés sur les rails, « pour ne pas à avoir à les traverser plusieurs fois par jour », ils ont manifesté leur opposition au saucissonnage de la cité.Le froid n'aura pas eu raison ...
Le : 06/02/2012 -
Questions sur le financement des infrastructures de transports. Intervention de Gaby Charroux
Gaby Charroux Député des Bouches-du-Rhône Semaine de contrôle Mardi 29 mars 2016 – 1ère séance Lors de la réforme ferroviaire de 2014, le Gouvernement a réaffirmé le rôle de l’État stratège. Deux ans plus tard, beaucoup reste à faire. Nous constatons l’affaiblissement généralisé de l’offre ferroviaire et une aggravation particulièrement préoccupante de sa situation financière. En effet, la dette du système ...
Le : 29/03/2016 -
Réforme ferroviaire : le Front de Gauche ne la votera pas en l’état
Le Front de gauche exclut de voter en l’état le projet de réforme ferroviaire, qui sera examiné à l’Assemblée la semaine prochaine, car il ne crée pas un service public unifié, a annoncé mardi son chef de file André Chassaigne. « Il faut une réforme ferroviaire, mais le texte n’est pas satisfaisant car il ne crée pas le grand service public unifié que l’on souhaite », a déclaré André Chassaigne lors ...
Le : 11/06/2014 -
Réforme ferroviaire. Explication de vote d'André Chassaigne
André Chassaigne Député du Puy-de-Dôme Mardi 24 juin 2014 – 2ème séance Monsieur le Président, Monsieur le Ministre, Chers collègues, Nous sommes engagés en Europe, depuis plus de vingt ans, dans un processus continue de libéralisation des services publics des transports. Depuis la première directive européenne de libéralisation du secteur des transports, en 1991, la Commission poursuit le dogme de l’efficience du marché en ...
Le : 24/06/2014 -
Sauvons le Cévenol ! Communiqué du Groupe Front de Gauche au Conseil Régional PACA
Le groupe Front de gauche du Conseil régional de PACA condamne la décision de la SNCF d’arrêter le train Le Cévenol en gare de Nîmes alors que celui-ci circulait jusqu’à présent de Clermont-Ferrand à Marseille. Après la fermeture de la ligne Paris-Clermont-Ferrand, c’est aujourd’hui un nouveau pan du service public ferroviaire qui est menacé. Dans les trois régions concernées, Auvergne, Languedoc-Roussillon et PACA, ...
Le : 09/11/2012