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Reconstruire une France solidaire et industrielle ne se fera pas sans un grand retour du service public ferroviaire
La crise sanitaire majeure que connaissent la France et le monde depuis le début de cette année 2020 constitue la face aiguë d’une crise globale : crise sociale, économique voire politique, liée à la gestion et aux conséquences de la crise sanitaire, mais aussi crise environnementale majeure dont l’humanité ne connaît hélas encore que le début. Au-delà de l’impérieuse nécessité de développer le service public hospitalier ...
Le : 20/05/2020 -
REGIONNALES
P.C.F. FRONT DE GAUCHE LA NOUVELLE REGION : UN MAUVAIS COUP A Strasbourg elle installe loin de nous la gouvernance de région. Ceci s’inscrit dans les exigences des dirigeants européens de droite et socialistes, qui, en centralisant les pouvoirs locaux, pourront mieux contrôler l’application des politiques d’austérité et le pillage par les banques et les multinationales de nos ...
Le : 18/12/2015 -
Réaction de Nicolas Bonnet sur le projet Bercy-Charenton
« Ce projet est très important pour l'avenir du 12e et je me félicite de la concertation avec les habitants que nous menons en mairie avec Anne Hidalgo et Michèle Blumenthal. La transparence et dialogue social doivent se s'élargir aux salariés et leurs représentants syndicaux des entreprises concernées (Géodis, SNCF, RFF...etc). Les élus du Front de Gauche que nous sommes, restent très attentifs à l'évolution de ce ...
Par : Nicolas Bonnet | Le : 28/10/2012 -
Réforme de la SNCF : développement ou démantèlement ?
Depuis plusieurs décennies le secteur des transports est au cœur de de la stratégie du capital à l'échelle mondiale. à la recherche de tous les moyens d'une déresponsabilisation sociale des entreprises en la matière, le grand capital et ses multinationales tentent par tous les moyens à déplacer le coût du transport sur les usagers et sur les salariés du secteur. Les dégâts sont colossaux, tant sur les hommes que sur la planète ...
SNCF , Transports , Politique , Finance , Économie
Le : 31/05/2018 -
Réforme ferroviaire : le Front de Gauche ne la votera pas en l’état
Le Front de gauche exclut de voter en l’état le projet de réforme ferroviaire, qui sera examiné à l’Assemblée la semaine prochaine, car il ne crée pas un service public unifié, a annoncé mardi son chef de file André Chassaigne. « Il faut une réforme ferroviaire, mais le texte n’est pas satisfaisant car il ne crée pas le grand service public unifié que l’on souhaite », a déclaré André Chassaigne lors ...
Le : 11/06/2014 -
Réforme ferroviaire : « la lutte contre le démantèlement du service public est l'affaire de tous»
Une large mouvement de grève s'annonce demain à la SNCF. Le PCF apporte tout son soutien aux revendications portées par les cheminots mobilisés pour le retrait de la réforme ferroviaire qui sera présentée à l'Assemblée le 17 juin prochain. Ce texte, qui prétend réunifier RFF et SNCF afin de réduire les coûts d'une structure en doublon, prépare en réalité l'élargissement de l'ouverture à la concurrence du transport ...
Le : 10/06/2014 -
Réforme ferroviaire Une loi qui organise le démantèlement du Service public SNCF !
Le gouvernement présente sa « réforme » comme une nouvelle structuration allant dans le sens d’une réelle réunification du système ferroviaire et préservant le statut des cheminots. C’est là une véritable escroquerie intellectuelle. En octobre 2012, puis en octobre 2013, un projet de loi gouvernemental prétend présenter une réforme, disons plutôt une refondation du système ferroviaire français. ...
Par : Didier Le Reste | Le : 31/05/2014 -
Réforme ferroviaire, la concurrence à fond de train
Enjeu national, le réseau ferroviaire va être l’objet d’une réforme en trompe-l’oeil. Le projet du gouvernement, contourne les obstacles d’une refonte en profondeur tout en recalibrant le service public sur les exigences de dérégulation. « De nature à rassurer » la réforme « eurocompatible » du transport ferroviaire ? C’est l’avis du secrétaire ...
Luttes , La dépêche de l'Aube , Cheminots , Social
Par : La dépêche de l'Aube | Le : 19/06/2014 -
Réforme ferroviaire, la SNCF sur la mauvaise voie
Les régions ont reconstruit en moins de 15 ans un service public de transport régional de voyageurs. Quasi moribond dans les années 1990, le TER est devenu un outil efficace pour répondre aux besoins de déplacement de nos concitoyens, dans des conditions de confort et de prix nettement améliorées. Il est évident qu’il y aurait encore beaucoup à faire pour qu’il devienne un mode de transport majeur. Cependant, les projets de ...
Transport ferroviaire , Transports
Par : Sébastien PRAT | Le : 21/05/2014 -
Réforme ferroviaire. Explication de vote d'André Chassaigne
André Chassaigne Député du Puy-de-Dôme Mardi 24 juin 2014 – 2ème séance Monsieur le Président, Monsieur le Ministre, Chers collègues, Nous sommes engagés en Europe, depuis plus de vingt ans, dans un processus continue de libéralisation des services publics des transports. Depuis la première directive européenne de libéralisation du secteur des transports, en 1991, la Commission poursuit le dogme de l’efficience du marché en ...
Le : 24/06/2014