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Un triste anniversaire pour le service public en Europe
En cette année 2006, nous « fêtons » le 20è anniversaire de l'Acte unique européen, qui a débouché sur le marché unique intérieur. Souvenons nous de la France de 1986 : EDF-GDF, les PTT, la SNCF, étaient toutes des entreprises intégrées de service public de réseau dont la propriété était 100% public. Aujourd'hui le paysage a changé. EDF a été séparée de GDF. GDF, en voie de fusion avec le groupe SUEZ, verrait la part de ...
Privatisation , Acte unique européen , Économie , Europe , Institutions , Services publics
Par : Le Pollotec Yann | Le : 31/03/2006 -
LE SERVICE PUBLIC DE LA POSTE : enjeux et perspectives
1. LA POSTE, C'EST QUOI ? · La distribution du courrier Le facteur qui passe tous les jours dans les rues de nos agglomérations ou encore dans nos campagnes pour distribuer le courrier à tous les usagers - entreprises ou particuliers sans distinction aucune -, assurant à chacun et à tous le même service avec la même qualité. · La collecte de l'épargne Collecter l'épargne - particuliers ou entreprises - au service de l'Etat pour répondre à des ...
Le : 01/09/2005 -
Oui au développement du réseau ferré, au service public, à l'aménagement du territoire
En plein été, la SNCF annonce la suppression des trains sur 3 lignes transversales Le 2 août, en plein été, la SNCF annonce qu'elle va supprimer, à partir de décembre prochain, 70 trains sur les lignes Quimper-Nantes-Bordeaux-Toulouse, Nantes-Lyon et Caen-Le Mans-Tours si les régions traversées n'acceptent pas de prendre à leurs charges les déficits. Il est inacceptable qu'une entreprise publique se permette un tel chantage envers des élus du ...
Le : 06/07/2005 -
Incendie du tunnel du Fréjus : la politique des transports en question
Daniel Blache (*) Après la tragédie du tunnel du Mont-Blanc en 1999 , qui avait fait 39 morts, après les 7 morts causées par deux acci dents distincts impli quant des poids lourds, dont l'un a provoqué un incendie dans le tunnel du Fréjus, nous sommes plus que jamais confortés dans notre volonté d'exiger une autre politique des transports. En premier lieu, il faut recons idérer le plan fret de la SNCF qui a mis plus de 200 000 ...
Écologie , Économie , Sécurité , Services publics , Transports
Par : Blache Daniel | Le : 31/05/2005 -
Construire, maintenant, une alternative de développement du fret SNCF face à la stratégie de déclin du plan Véron
S’il «réussit», le plan Véron mène tout droit à la privatisation d’activités fret/SNCF, au repli sur un réseau noy au. S’il échoue, ce plan Véron conduit à la liquidation des actifs (machin es, wagons, domaine…). Il est urgent de chang er la donn e, de reprendre la «main visibl e» du public. Un bien collectif De même que la SNCF appartient à la Nation, le transpor t de marchandises, par le ...
Fret SNCF , Économie , Transports
Par : Junker Daniel | Le : 01/02/2005 -
Chine : des défis tous azimuts
En un quart de siècle la Chine a sûrement connu les plus grandes transformations de toute son histoire moderne. La politique économiqu e et sociale cherche sa cohérence dans ce qui est appelé une «économie socialiste de marché» : recherche de l’efficaci té économiqu e des entreprises, soutien de l’initiative de chaqu e individu, encouragement à l’entreprise privée et/ou personne lle, remise de la terre aux ...
Chine , International , Économie
Par : Marcie Christiane | Le : 01/02/2005 -
Europe : Pour des choix de transformation sociale.
Face à la crise de la construction européenne actuelle, le besoin de contre-propositions hardies cohérentes Avec un euro conçu comme monnaie unique au service du marché et des placements financiers, pour une mise en concurrence très accrue de tous les salariés et un rationne ment des dépenses publiques sociales, la construction monétaire actuelle tend à détruire le « modè le social » européen alors qu’il faudrait, au ...
Par : Dimicoli Yves | Le : 31/03/2004 -
Camions : toujours plus sur les routes !
Il y a le discours... Le Président de la république, le gouvernement de droite ne sont pas avares de mots. A l'usage de l'opinion, ils tiennent un discours intarissable sur la sécurité routière, l'effet de serre, l'assainissement de l'environnement, le développement durable. Au besoin, ils n'hésitent pas à orchestrer des coups médiatiques, à vouloir focaliser l'opinion sur le modeste démarrage du ferroutage transalpin, mis en chantier ...
Le : 17/10/2003 -
Les services publics : une dimension essentielle d’un modèle social européen
Il y a urgence à enraciner la construction de l’Europe dans les aspirations des peuples qui la composent. La réponse à leurs attentes en matière de services publics modernes et répondant efficac ement aux défis de société d’aujourd’hui est une des voies à suivre pour construire un véritable modè le social européen. Sns élaborat ion dans ce sens , l’élargissement en cours se tradu ira par de nouvelles inégalités et ...
Par : Commission services publics du PCF | Le : 31/03/2003 -
D’autres choix pour la SNCF
La grande manifestation nationale unitaire des cheminots actifs et retraités du 26 nov embre dernier à Paris à l’initiative de six fédérations syndical es, a été un événement très important pour la défense et la promotion du service public SNCF. Depuis 1996, celle-ci a abandonné la politique de marge des années quatr e-vingt/quatr e-vingt-dix, provoquant son déclin, pour une politique de volume qui a permis un développement de ses ...
SNCF , Économie , Services publics
Par : Junker Daniel | Le : 01/12/2002