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Projet de Constitution européenne : Force et originalité du non du PCF
EDITORIAL La montée du mouvement unitaire sur des points clés salaires, réduction du temps de travail, emploi met en cause objectivement des verrous essentiels de la politique Raffarin, mais aussi du projet de Constitution européenne. D'où la force du rejet syndical à son égard. allant du non de la CGT aux prises de position très fermes de la FSU, des critiques des dirigeants de Force ouvrière, de la mise en garde de la CGC. Pourtant, ...
Référendum 2005 , Économie , Europe , Institutions
Par : Lajoinie André | Le : 01/12/2004 -
L’absorption de GDF par Suez
9 raisons de dire non 5 propositions pour faire autrement Yves Dimicoli raisons de dire Non 1ère raison : Ce projet trah it l’engagement solenne l pris par le gouvernement en avril 2004, devant le parlement , de mainten ir à 70% au minimum la par ticipation de l’Etat dans le capital d’EDF et de GDF. 2ème raison : On nous dit que l’opérat ion permettra it à GDF de se ...
SUEZ , Privatisation , GDF- Suez , Énergie , Économie
Par : Dimicoli Yves | Le : 31/07/2006 -
La camisole Sarkozy-Merkel
Réalisé dans la fièvre de la crise exacerbée de la monnaie unique suite aux décisions du sommet de Bruxelles, début décembre 2011, le projet de nouveau traité européen est déjà dans les tiroirs comme l’a révélé l’Humanité. Très inspiré par les recommandations de la chancelière allemande qui bénéficie d’un appui plein et docile du président français, il est destiné à soumettre comme jamais la zone euro au diktat des marchés ...
Traité européen , Règle d'or , Pacte de stabililité , Finance , Europe , Discriminations
Par : Odent Bruno | Le : 01/12/2011 -
Financement d’Airbus : Attention au piège !
Dans le débat sur Airbus monte, à juste titre, l’exigence d’une augmentation de la part du public dans le capital du groupe EADS. Mais cette exigence doit immédiatement s’accompagner de la nécessité absolue d’une tout autre gestion du groupe et d’Airbus, de nouveaux financements émancipés du marché financier et de nouveaux pouvoirs. Attention à la dérive qui consiste à donner à penser que la solution ...
Économie , Industrie , Recherche , Transports
Par : Yves Dimicoli | Le : 31/03/2007 -
Les transformations du capitalisme contemporain : présentation (Extraits)
C’ est une évidence, depuis le début des années 1970 le capitalisme mondial s’est considérablement transformé. Un tel épisode de transformations n’est au demeurant pas nouveau dans l’histoire du capitalisme... Ces transformations s’effectuent principalement lors de périodes historiques relativement bien délimitées qui apparaissent comme des longues phases de difficultés... La période qui s’est ouverte à la ...
Par : Rasselet Gilles | Le : 31/03/2008 -
Mais que fait donc la Commission européenne ?
Transport ferroviaire : mais que fait donc la Commission européenne ? En septembre dernier, on inaugurait en grand pompe, l’Autoroute ferroviaire Bettembourg-Perpignan (AFBP). Réalisation «exemplaire» (Sic), l’AFBP était censée préfigurer le futur réseau continental d’autoroutes ferroviaires d’une Union européenne des transports, soucieuse du respect de l’environnement et rompant avec le tout ...
SNCF , Transports , Institutions , Europe , Économie
Par : Le Pollotec Yann | Le : 31/03/2008 -
Enjeux de la Recherche, enjeux de société
Olivier Gebuhrer Aux luttes massiv es de la communau té des chercheurs du printemps dernier, focalis ées sur les problèmes budgétaires et l’emploi scientifique, a succ édé un processus complexe appelé Etats Généraux de la Recherche, largement décentralis é, associant de nombreux chercheurs et enseignants-chercheurs dans la plupart des grands centres universitaires du pays ; il n’est pas encore temps de tirer un bilan ...
Par : Gebuhrer Olivier | Le : 31/07/2004 -
Financement d’Airbus : Attention au piège !
Dans le débat sur Airbus monte, à juste titre, l’exigence d’une augmentation de la part du public dans le capital du groupe EADS. Mais cette exigence doit immédiatement s’accompagner de la nécessité absolue d’une tout autre gestion du groupe et d’Airbus, de nouveaux financements émancipés du marché financier et de nouveaux pouvoirs. Attention à la dérive qui consiste à donner à penser ...
Industrie , Finance , Europe , Économie
Par : Yves Dimicoli | Le : 01/04/2007 -
FACE A LA DROITE ET AU MEDEF : ACTION ET COHERENCE TRANSFORMATRICES
Editorial L'année 2005 a vu tomber tous les records en matière de profits des grands groupes en France. Les entreprises du CAC 40 pourraient avoir réalisé pour 80 milliards d'euros de bénéfice net l'an dernier. Et elles auraient rendu aux actionnaires, sous forme de dividendes et de rachats d'actions, pas moins de 30,2 milliards d'euros, un montant en augmentation de 19% à rapport à 2004. Quel contraste avec les ...
Par : Dimicoli Yves | Le : 01/02/2006 -
Zone euro : L’emploi industriel en danger de mort
Yann Le Pollotec Entre délocalisations, licenciements et faillites des PME/PMI, l’emploi industriel s’effondre en zone Euro. Après le textile, l’agroalimentaire et l’électroménager, c’est au tour de l’automobile, de l’aéronautique, de l’électronique, et de l’informatique. Quelque soit, le niveau des salaires et de la protection sociale, du Portugal à la Belgique en passant par la France ...
Par : Le Pollotec Yann | Le : 30/09/2006