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TRAM 11 EXPRESS
Un nouvel exploitant sur les rails d’Ile-de-France !? Non au démantèlement de la SNCF Ce jeudi 15 septembre doit être inauguré à Noisy-le-Sec le technicentre du Tram 11 Express qui reliera bientôt Epinay au Bourget et à terme, Sartrouville à Noisy-le-Sec. C’est évidemment une très bonne nouvelle que ce projet de tram express (anciennement dénommé « tangentielle nord ») avance : il était déjà programmé dans le ...
Le : 15/09/2016 -
Réflexions des communistes de la RATP sur l'offre de transport de nuit
La question de l’offre de transport la nuit revient régulièrement dans l’actualité, en particulier dans les débats au sein de la majorité municipale de la Ville de Paris. Les communistes de la RATP souhaitent donc apporter leur éclairage sur cette question. Aujourd’hui, la desserte de nuit est structurée ainsi : Métro, tramway, bus et RER A et B s'arrêtent entre 1h et 1h30 du matin en semaine, et roulent ...
Le : 14/10/2019 -
Note sur la Loi d'Orientation des Mobilités
La Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) devait être adoptée au printemps dernier en procédure accélérée, mais l’absence d’accord entre le Sénat et l’Assemblée Nationale a obligé à un second passage au Parlement. Voté dans ce cadre à l’Assemblée le 17 septembre, le texte a ensuite été repoussé par le Sénat le 5 novembre (en désaccord sur différentes questions, notamment sur le financement des autorités ...
Le : 20/11/2019 -
Les élus PCF aux côtés des personnels pour mettre en échec la déshumanisation du réseau Métro et RER !
Dans le cadre de la nouvelle « expérience client », la direction de la RATP a prévu au 4° trimestre 2018 une expérimentation sur la ligne 6 du métro. Celle-ci conduirait à ne plus assurer la présence d’agents à certaines heures dans plusieurs stations, entraînant de fait une déshumanisation de celles-ci. Ce projet est en réalité la clé de la productivité à SEM et est à ce titre appelé à être ensuite généralisé ...
Le : 01/10/2018 -
Le tramway T9 soumis à concurrence
NON À LA PRIVATISATION, NON AU DUMPING SOCIAL ! Avec l’appel d’offres sur le T9, Valérie PÉCRESSE engage la privatisation des transports publics et de la RATP En lançant le 16 mai l’appel d’offres pour la gestion du tramway T9, V. Pécresse, Présidente de la Région et d’Ile-de-France Mobilités (IdFM, ex-STIF), vient de prendre la lourde responsabilité d’engager la privatisation des transports ...
Le : 06/06/2018 -
La confirmation du CDG express est un véritable scandale
Les élus communistes, administrateurs d’Île de France Mobilités, s’indignent des propos de la Ministre des Transports parus aujourd’hui dans la presse qui apportent un soutien inconditionnel au projet de liaison ferroviaire du CDG Express. Pour Jacques Baudrier, conseiller de Paris (PCF) et administrateur d’Île de France Mobilités « les deux millions d’usagers des RER B, D et des Transilien ...
Le : 06/02/2019 -
L'alternative aux logiques libérales : un pôle public national du transport de voyageurs
Le contexte : la pénétration des intérêts privés Appâtées par les perspectives de profit liées à la nouvelle période d’essor qui s’ouvre pour les transports publics, des grandes sociétés privées ont investi ce secteur, s’accaparant les réseaux avec l’ambition de constituer des opérateurs de taille mondiale. Une douzaine de groupes ont ainsi émergé à l’échelle planétaire et une poignée à l’échelle ...
Le : 19/06/2016 -
Journée d’étude sur les transports franciliens (2005)
L'organisation des transports et l'avenir C’est dans ce cadre qu’il faut appréhender Aujourd'hui le STIF a 2 contrats Notre position sur les Autorités Organisatrices AOT Conception et contenu des contrats Strategie et avenir de la RATP et de la SNCF L’organisation des transports et l’avenir des entreprises publiques Introduction à la discussion L’enjeu de ...
Le : 19/06/2016 -
Grève à la RATP : oui à un service public de qualité
Les élus communistes parisiens apportent tout leur soutien aux régulateurs de bus en grève. Ce qu’ils revendiquent ce sont de meilleures conditions de travail et cela doit passer par l’embauche de 50 régulateurs, 5 informateurs voyageurs, 5 superviseurs et 2 agents ressources humaines au Centre de Régulation et d’Information Voyageur (CRIV). Actuellement, les effectifs ne sont pas à la hauteur de la charge de travail au sein ...
Le : 18/06/2015 -
Grève à la RATP : oui à un service public de qualité
Les élus communistes parisiens apportent tout leur soutien aux régulateurs de bus en grève. Ce qu’ils revendiquent ce sont de meilleures conditions de travail et cela doit passer par l’embauche de 50 régulateurs, 5 informateurs voyageurs, 5 superviseurs et 2 agents ressources humaines au Centre de Régulation et d’Information Voyageur (CRIV). Actuellement, les effectifs ne sont pas à la hauteur de la charge de travail au sein ...
Le : 18/06/2015