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Pouvoir et démocratie à l’entreprise
Peut-il exister une démocratie, un fonctionnement démocratique, une citoyenneté du salarié dans le monde de l’entreprise, et surtout de l’entreprise privée telle qu’elle est aujourd’hui sous l’emprise du rendement actionnarial exigé par les propriétaires du capital financier ? L’entreprise, pour le MEDEF, ce sont les patrons. A l’opposé de cette vision élitiste et discriminatoire, nous considérons ...
Social , Institutions , Économie
Par : Ivorra Pierre | Le : 01/12/2006 -
RESISTANCE VIGNEUSIENNE
Théma • Notre devoir de mémoire • SOI et Camp de la Paix de Mainville, pépinières de résistants • Dès 1933, on savait • Volontaires de la Guerre d‘Espagne • Les Fusillés du 30 avril 1944 à la prison de la Santé • La Mutinerie ...
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La réforme de l’action de l’Etat en matière de prévention et de traitement des difficultés des entreprises
Alors que le nombre de défaillances d’entreprises ne cesse de progresser avec plus de 50 000 entreprises concernées en 2005 (soit la plus forte hauss e depuis 1998 ), les moyens d’intervention de l’Etat pour sauv egarder les entreprises sont de plus en plus réduits en raison notamment de la volonté masochiste d’autolimitation des pouvoirs publics par eux-mêmes et de la prégnance du droit de la concurrence au niveau de ...
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Réappropriation 100% publique d’EDF et Gaz de France : Pourquoi, pour qui ,comment ?
Après le NON de la France et des Néerlandais l’Europe est enlisée. Les critiques vont croissant face à cet attentism e. Les pays ayant rejeté ce traité constitutionne l sont appelés à faire des propositions. L’énergie peut être un sujet permettant de relancer, sur d’autres bases, le processus de construction européenne. L’opinion publique et les gouvernements y sont préparés. Mais cette fois-ci, il y a nécessité de ...
Économie , Énergie , Services publics
Par : Roulot Eric | Le : 31/05/2006 -
Monde : Chômage et pénuries d'emplois qualifiés
La conjoncture mondiale présente de nombreux paradoxes. L’un des plus significatifs tient en ce que : D’un côté, il y a une croissance mondiale plutôt robuste, malgré la hauss e des prix du pétrole et des matières premières, ou malgré des incidents comme l’ouragan Katrina aux Etats-Unis ; D’un autre côté, le chômage massif et durable continue de progresser sensiblement, alors même que tendent à se ...
Par : Dimicoli Yves | Le : 31/05/2006 -
Sortir la Recherche de l’enlisement annoncé
La recherche est une entité complexe, allant de l'élaboration des connaissances à leurs retombées les plus concrètes, qui doit être examinée dans le cadre de ses interactions avec les diverses activités économiques et sociales, la transmission des connaissances notamment. C'est sans doute le grand mérite du mouvement des scientifiques de 2004, à l'initiative de « Sauvons la recherche », d'avoir fait de la recherche ...
Par : Audier Henri | Le : 01/02/2006 -
Pour la tenue d’Etats Généraux pour un développement durable de l’industrie automobile en Europe
L’une des principales activités économiques qui structure l’Union européenne, reste l’industrie et les services, liés à l’automobile. En effet, le secteur automobile européen représente 34% de la production mondiale, 3% du produit intérieur brut de l’Europe, dix millions d’emplois (soit 7% des effectifs de l’industrie). Mais, de graves menaces existent : Les premiers véhicules à très bas coût, ...
Industrie automobile , Industrie , Économie
Par : Henin Jacky | Le : 01/02/2006 -
L’Europe décroche
L’Union européenne est profondé ment en crise. Les estimations succ essiv es le confirment, la croissa nce européenne a décroché de celle du reste du monde. Elle est devenue une zone de chômage de mass e, durable, de précarité omniprésente. Cet échec avéré appelle l’invention d’un modè le européen de progrès social. Pourtant, confits dans leur dogmatisme, les dirigeants européens souhaitent pérenniser la logique du Traité de ...
Par : Maury Fabien | Le : 01/02/2005 -
Pour une alternative progressiste au projet de Traité constitutionnel européen* !
Le «Non» au projet de tra ité const itut ionne l mar que des points . Une dynam ique gagnante est poss ible. Mais, attent ion, à ce jour, il n’est pas majoritaire. Tant s’en faut ! Ne nous rassur ons donc pas trop vite et à bon com pte. Les forces du «Oui» engagent une cam pagne pour faire peur : «Si le «Non» l’em por te, ce sera le chaos !». Ne sous-estimons pas la ...
Par : Economie et Politique | Le : 01/02/2005 -
Construire, maintenant, une alternative de développement du fret SNCF face à la stratégie de déclin du plan Véron
S’il «réussit», le plan Véron mène tout droit à la privatisation d’activités fret/SNCF, au repli sur un réseau noy au. S’il échoue, ce plan Véron conduit à la liquidation des actifs (machin es, wagons, domaine…). Il est urgent de chang er la donn e, de reprendre la «main visibl e» du public. Un bien collectif De même que la SNCF appartient à la Nation, le transpor t de marchandises, par le ...
Fret SNCF , Économie , Transports
Par : Junker Daniel | Le : 01/02/2005