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La conception communiste du service public
L'application des recettes libérales aux services publics apparaît comme un des facteurs essentiels du recul de civilisation que traversent nos sociétés. Cette tendance n'est pas pour autant irrésistible ; des mobilisations grandissent. Sommaire [|Un point d'appui pour (...) [|Cinq axes de transformation| [|Un point d'appui pour changer le monde|] Une démarche qui part des besoins de la société L'application des recettes ...
Le : 15/11/2006 -
Rapport de Patrice Bessac au Conseil national du 9 janvier 2009
Cher(e)s camarades, J'ai été chargé de vous présenter un rapport dont l'objet est de dégager nos principaux axes de travail pour les mois à venir à la suite de nos décisions de congrès. Son objet n'est donc pas au sortir du Congrès de faire un tour d'horizon exhaustif de la situation politique mais bien de proposer des lignes forces pour notre action dans les mois à venir. Permettez-moi de commencer par deux courtes remarques introductives ...
Le : 09/01/2009 -
LA VISITE DE HU JINTAO EN FRANCE 4 - 6 NOVEMBRE 2010
La venue de Hu Jintao en France a lieu dans un contexte particulier : deux années après le déclenchement de la guerre monétaire par G. Bush, la question de la gouvernance du système monétaire international est au centre des débats à l'ordre du jour du G20. Dans ce contexte, Hu Jintao et Nicolas Sarkozy se sont entretenus sur les objectifs du G20 « la réforme du système monétaire international, la question de la volatilité excessive des prix ...
Le : 04/11/2010 -
Face au tout-marchand, quels services publics et biens communs ?
Partout en Europe et dans le monde, sous l’impulsion des néolibéraux, les services publics ont été vendus au secteur privé. Des profits conséquents ont été amassés par quelques-uns mais le service rendu à tous s’est dégradé : hausse des tarifs, fermeture des activités jugées financièrement non rentables, désorganisation provoquée par l’ouverture à la concurrence, inégalité de traitement des usagers en fonction de leur richesse, ...
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GARANTIR LES DROITS QUI PERMETTENT DE VIVRE, TOUT SIMPLEMENT
Le droit à un travail utile socialement et pas seulement à un emploi souvent précaire, au rabais et sans intérêt. Le droit au logement et le droit à l'éducation. Le droit à la santé et à la solidarité de la société en matière de protection sociale. AMÉLIORER LES REVENUS ET LE NIVEAU DE VIE Voir (1) (2) (3) LUTTER CONTRE L'EMPLOI PRÉCAIRE Le CDI à temps complet doit être la règle. L'emploi statutaire sera la norme dans les ...
Le : 22/01/2007 -
Transports
Nous assistons à une accélération de la libéralisation des transports collectifs en France, , dont les TER. Alors que notre pays - grâce aux luttes des salariés des entreprises de transport et à la pression de l'opinion publique - a limité cette libéralisation, le gouvernement veut aujourd'hui rattraper ce qu'il juge être un retard. Avec le règlement sur les Obligations de Service Public (OSP), l'Europe des libéraux veut généraliser cette ...
Le : 04/12/2009 -
Le transport ferroviaire
Développer la coopération ferroviaire en Europe Reconstruire un opérateur ferroviaire intégré en France Faire de la SNCF un acteur d'une politique coordonnée de transport Impliquer les citoyens Développer la coopération ferroviaire en Europe L'augmentation de la part du rail doit primer sur les stratégies de constitution de groupes mondiaux concurrents ou de conquête de parts de marché au niveau international. À la notion d'ouverture ...
Le : 16/11/2006 -
La planification écologique
Nous mettrons en place un plan de transition écologique contribuant à une nouvelle croissance respectueuse de l'environnement et créatrice de centaines de milliers d'emplois, au service d'un développement humain durable. Les investissements publics, leur masse, leur orientation seront conditionnés par le respect des critères écologiques, tout comme des critères sociaux et démocratiques. Nous proposerons de conditionner l'accès au Marché ...
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3. La planification écologique
Nous le savons désormais, la catastrophe écologique remet en cause potentiellement les conditions mêmes de la vie humaine sur Terre. Or le réchauffement climatique, la destruction de la biodiversité, l’épuisement rapide des ressources naturelles ne sont pas des catastrophes d’origine naturelle, mais le résultat des logiques capitalistes du profit maximal à court terme. Face à la tyrannie du productivisme, nous proposons la planification ...
Le : 02/02/2012>> Site national, 2012
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Relocaliser l’économie, coopérer, lutter contre les GES, nouvelle politique de transport
La France agira pour l’institution de protections communes pour des normes sociales et environnementales communes aux européens, face à la pression des capitaux et des productions à bas couts sur les marchés mondialisés avec, par exemple : Des prélèvements nationaux concertés sur les réimportations en Europe de productions délocaliséesUne taxe « kilométrique » de manière à réduire les transports de marchandises évitables ...
Gaz à effets de serre , Transports collectifs , Transport ferroviaire , Transport fluvial , Transport maritime , Fret , Fret routier , Écologie , Économie , Industrie , Transports
Le : 03/08/2011