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RECHERCHE DANS LES TRANSPORTS : COMMENT L’IFSTTAR PERD PEU À PEU LES MOYENS DE REMPLIR SA MISSION, NICOLE ROLAND
L’IFSTAR, organisme public de recherche prospective scientifique et technique en matière de transport est en danger. C’est pourtant un institut stratégique qui, progressivement, est vidé de sa substance. Les transports sont d’importance stratégique, et sont en même temps un service public. Il existe en France un organisme de recherche dédié aux transports : l'Institut français des sciences et technologies des ...
Le : 13/03/2014 -
Reconstruire l'espoir à gauche et l'espoir pour la France - Conseil national des 14 et 15 juin 2014
Relevé de décision Pour reconstruire l'espoir à gauche et l'espoir pour la France, le Conseil national du PCF a appelé à un immense effort politique pour rendre possible, d'ici 2017, l'ouverture d'une perspective de gauche. Face aux risques d'enlisement gravissime de notre pays dans la crise et le chômage, face aux menaces qui pèsent sur l'avenir de la France et ses valeurs de solidarité, face aux dangers de ...
Le : 16/06/2014 -
Refonder l'Europe - Introduction de la convention nationale du 16 novembre par Patrick Le Hyaric
Notre convention nationale pour un « nouveau projet européen », marque une étape dans nos réflexions, nos travaux d’élaboration, commencés à la fin du mois de mai dernier. Étape, car le chantier est immense et les conditions de préparation n’ont pas permis d’associer largement les adhérentes et les adhérents comme nous l’aurions souhaité. Je veux remercier toutes celles et tous ceux qui y ont ...
Projet , Patrick Le Hyaric , Élections européennes 2014 , Convention nationale du PCF , Convention Europe , Comité du projet , Vie militante , Europe
Par : Patrick Le Hyaric | Le : 06/01/2014 -
REGIONNALES
P.C.F. FRONT DE GAUCHE LA NOUVELLE REGION : UN MAUVAIS COUP A Strasbourg elle installe loin de nous la gouvernance de région. Ceci s’inscrit dans les exigences des dirigeants européens de droite et socialistes, qui, en centralisant les pouvoirs locaux, pourront mieux contrôler l’application des politiques d’austérité et le pillage par les banques et les multinationales de nos ...
Le : 18/12/2015 -
Relocaliser l’économie, coopérer, lutter contre les GES, nouvelle politique de transport
La France agira pour l’institution de protections communes pour des normes sociales et environnementales communes aux européens, face à la pression des capitaux et des productions à bas couts sur les marchés mondialisés avec, par exemple : Des prélèvements nationaux concertés sur les réimportations en Europe de productions délocaliséesUne taxe « kilométrique » de manière à réduire les transports de marchandises évitables ...
Gaz à effets de serre , Transports collectifs , Transport ferroviaire , Transport fluvial , Transport maritime , Fret , Fret routier , Écologie , Économie , Industrie , Transports
Le : 03/08/2011 -
Rencontre de Gennevilliers des 5 et 6 juin 2015 - Intervention de Charles MARZIANI pour la séance consacrée aux pactes régionaux de progrès social.
Les élections régionales vont avoir lieu en début décembre. S’il ne revient pas à l’Anecr de déterminer la stratégie électorale, les alliances à nouer, cela relève des mouvements et des partis politiques, nous avons à notre place d’élus à contribuer à dire ce que doivent être des politiques progressistes et démocratiques pour les régions. C’est en ce sens que l’Anecr veut contribuer à la formulation de ...
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Rencontre de Gennevilliers des 5 et 6 juin 2015 - Introduction de Dominique ADENOT, Président de l'ANECR.
Voir les photos des rencontres nationales de l'ANECR à Genneviliers. Salut à toutes et à tous, qui avez, malgré un mois de juin hyper chargé, pris le temps de traverser le pays ou de venir d’à côté pour cette rencontre Nationale dont nous avons tous besoin. Je veux remercier Patrice Leclerc, le maire de cette belle ville populaire en plein renouveau et tous les amis de Gennevilliers pour leur accueil. Nous avions fait à ...
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Réforme de la SNCF : développement ou démantèlement ?
Depuis plusieurs décennies le secteur des transports est au cœur de de la stratégie du capital à l'échelle mondiale. à la recherche de tous les moyens d'une déresponsabilisation sociale des entreprises en la matière, le grand capital et ses multinationales tentent par tous les moyens à déplacer le coût du transport sur les usagers et sur les salariés du secteur. Les dégâts sont colossaux, tant sur les hommes que sur la planète ...
SNCF , Transports , Politique , Finance , Économie
Le : 31/05/2018 -
Régions et développement économique : des enjeux colossaux mais des moyens dérisoires
Les régions sont des institutions majeures de l’action économiques des territoires. Le renforcement de leurs missions dans le cadre des récentes réformes territoriales ne s’est pourtant pas accompagné d’un renforcement des moyens financiers, techniques, ni humains. Opéré sous contrainte des politiques nationales de réduction de la dépense publique, ce renforcement conduit à un déséquilibre des ambitions des exécutifs ...
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Service public ferroviaire : ils s’acharnent
C’est avec constance que, depuis plus de 20 ans maintenant, les institutions européennes démantèlent le service public ferroviaire.La 1ere directive européenne date en effet du 29 juillet 1991 et enjoignait déjà de rendre les entreprises ferroviaires indépendantes des Etats, d’ouvrir leurs réseaux à la concurrence des entreprises des autres Etats-membres et de séparer gestion des infrastructures et exploitation des services de ...
Le : 26/01/2012