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Quelle issue à la révolte ?
L’aveu du Président de la République porte loin ! « Je n’ai pas réussi à réconcilier les Français avec leurs dirigeants » a-t-il reconnu. Echec bien plus important et fondamental qu’il n’y parait. La stratégie sur laquelle il a fondé sa « marche vers le pouvoir » en proposant la réconciliation du peuple avec les intérêts du monde des affaires lui revient comme un boomerang. La tentative ...
Le : 22/11/2018 -
Bus gratuits. « L’un des enjeux des municipales »
Depuis quelques mois le débat sur l’opportunité de rendre les transports urbains gratuits prend de l’ampleur à Perpignan. « La gratuité sera l’un des enjeux fondamentaux des municipales de 2020 », prédit l’élue départementale communiste Françoise Fiter. « On compte rassembler l’ensemble des progressistes autour de cette question. Pour nous, c’est un chemin vers le droit universel à la ...
Le : 06/12/2018 -
Denis Durand. L’euro est « une arme géopolitique »
Alors que la monnaie européenne fête ses 20 ans, Denis Durand, économiste communiste, ancien directeur adjoint à la Banque de France et secrétaire général CGT de cette même institution il y a vingt ans, en tire le bilan. Le bilan de l’euro au niveau national, mais aussi européen, vingt ans après Il faut savoir que l’amorce de ce système économique date de bien avant la mise en place de l’euro. Déjà dans les années 80, ...
Le : 04/01/2019 -
Le G20 et le «nouvel ordre libéral» de Trump
Le sommet du G-20 1 qui s’est tenu à Buenos-Aires (Argentine) du 30 novembre au 1er décembre 2018 devait se dérouler dans un contexte marqué, notamment, par les tensions commerciales internationales initiées depuis Washington, par la tenue en échec des tentatives laborieuses d’avancées contre le réchauffement climatique malgré les alertes aiguës successives, dont le dernier rapport du GIEC 2, par les incertitudes liées ...
G20 , Politique , Finance , Économie
Par : Dimicoli Yves | Le : 01/11/2018 -
RATP : Chronique d’une privatisation qui ne dit pas son nom
Engagée par le traité de Maastricht (1992), puis déclinée dans des directives et règlements sectoriels, la libéralisation des services publics en réseau a conduit en France à la fin progressive des monopoles publics. Au tournant du siècle, les rapports Bergougnoux (2000) et Barbier de la Serre (2003)1 ont tracé une nouvelle feuille de route pour les grandes entreprises publiques désormais plongées dans un environnement concurrentiel : ...
RATP , Privatisation , Économie , Finance , Politique , Transports
Par : Rizzi Michel | Le : 01/11/2018 -
RATP : Chronique d’une privatisation qui ne dit pas son nom
Engagée par le traité de Maastricht (1992), puis déclinée dans des directives et règlements sectoriels, la libéralisation des services publics en réseau a conduit en France à la fin progressive des monopoles publics. Au tournant du siècle, les rapports Bergougnoux (2000) et Barbier de la Serre (2003)1 ont tracé une nouvelle feuille de route pour les grandes entreprises publiques désormais plongées dans un environnement concurrentiel : ...
RATP , Privatisation , Transports , Politique , Finance , Économie
Par : Rizzi Michel | Le : 01/11/2018 -
L'Europe des gens n°4
Chaque semaine, vous retrouverez les éléments centraux de notre campagne, les actualités, les arguments, les actions. Nous voulons mener une campagne populaire et partagée ! Saisissons-nous tous ensemble de notre belle liste! Pour participer à la campagne ou donner ton soutien à la liste conduite par Ian Brossat, tu peux cliquer ...
Le : 22/03/2019 -
L'Europe des gens n°5
L'Europe des gens #5 Chaque semaine, vous retrouverez les éléments centraux de notre campagne, les actualités, les arguments, les actions. Nous voulons mener une campagne populaire et partagée ! Saisissons-nous tous ensemble de notre belle liste! Pour participer à la campagne ou donner ton ...
Le : 29/03/2019 -
Voies en travaux : des cars au lieu des trains // 2019.03.26
Les autocars ont repris du service en remplacement des trains TER qui resteront en gare durant toute la durée des travaux programmés par la SNCF, entre Brive et Saint-Denis-les-Martel. L’opération a commencé hier et va perdurer jusqu’au 14 juin, pour permettre le remplacement des composants de la voie (ballast, rails et traverses) ainsi que des opérations de confortement d’ouvrages (ponts et tunnels). « Ce sont ainsi ...
Le : 26/03/2019 -
La fusion-absorption d’Alstom par Siemens est refusée. Et Maintenant ?
Déclaration de l’Appel : "Alstom ne doit pas être bradé - Construire une alternative industrielle, écologique, sociale et efficace" (1) Après l’annonce du projet de fusion-absorption d’Alstom par Siemens en septembre 2017, de nombreuses initiatives se sont développées pour s’opposer à ce bradage. En janvier 2018 se réunissait au CESE, à l’initiative de F. Boccara, l’Appel ...