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Commission européenne : atlantisme et ultralibéralisme toujours
La présidence allemande ou la tentation atlantique L’Allemagne et sa Chancelière Angela Merkel viennent de prendre, pour six mois, les rènes de la présidence de l’Union européenne. Lorsqu’on évoque la présidence allemande, on focalise souvent sur le devenir du traité constitutionnel ou sur les enjeux énergétiques de la relation Europe-Russie, en oubliant un peu rapidement la question du commerce international et de la panne ...
Le : 01/12/2006 -
Le transport ferroviaire
Développer la coopération ferroviaire en Europe Reconstruire un opérateur ferroviaire intégré en France Faire de la SNCF un acteur d'une politique coordonnée de transport Impliquer les citoyens Développer la coopération ferroviaire en Europe L'augmentation de la part du rail doit primer sur les stratégies de constitution de groupes mondiaux concurrents ou de conquête de parts de marché au niveau international. À la notion d'ouverture ...
Le : 16/11/2006 -
La conception communiste du service public
L'application des recettes libérales aux services publics apparaît comme un des facteurs essentiels du recul de civilisation que traversent nos sociétés. Cette tendance n'est pas pour autant irrésistible ; des mobilisations grandissent. Sommaire [|Un point d'appui pour (...) [|Cinq axes de transformation| [|Un point d'appui pour changer le monde|] Une démarche qui part des besoins de la société L'application des recettes ...
Le : 15/11/2006 -
Le débat sur la propriété et les ouvertures de capital
Les tenants du modèle libéral de “concession privée de service public” défendent l'idée que le statut des opérateurs importerait peu dès lors que les autorités organisatrices du service public définiraient un cahier des charges avec des obligations valables pour tous et servant de base aux appels d'offres. Autrement dit, intervenir au niveau de la régulation suffirait à garantir un service public de qualité et sa maîtrise par les ...
Le : 15/11/2006 -
Un bilan désastreux
Bien loin de déboucher sur les progrès annoncés par ses défenseurs, l'introduction de la concurrence a conduit les opérateurs, publics comme privés, à orienter leurs choix d'investissement et de tarification en fonction des objectifs de rentabilité financière et de conquête de parts de marché au détriment des missions de service public. Sommaire Un recul aux plans social La marchandisation a renforcé Un recul aux plans social, ...
Le : 15/11/2006 -
Le libéralisme contre le service public
Le contexte d'aujourd'hui est marqué par une attaque sans précédent contre les services publics et, de façon plus générale, contre toute notion de bien public. Sommaire Le mouvement de privatisation La libéralisation des services La libéralisation, levier (...) Le désengagement de l'État Le mouvement de privatisation et ses causes profondes Depuis les années quatre-vingt, un mouvement de privatisation des services publics touche ...
Le : 15/11/2006 -
TRAME « PROPOSITIONS » : UNE AUTRE EUROPE DANS UN AUTRE MONDE
Ce texte proposé lors de la réunion nationale des collectifs locaux « Pour des candidatures unitaires de la gauche en 2007-2008 » du 10 septembre 2006 est en court d'enrichissement des différentes composantes et individus impliqués. Atouts et manques, comparaisons et discussion avec le programme du Parti communiste français. 108 - Nous prendrons trois initiatives fortes pour réorienter la construction européenne 1. En premier lieu, nous ...
Le : 28/09/2006 -
TRAME « PROPOSITIONS » : UN NOUVEAU TYPE DE DEVELOPPEMENT
Ce texte proposé lors de la réunion nationale des collectifs locaux « Pour des candidatures unitaires de la gauche en 2007-2008 » du 10 septembre 2006 est en court d'enrichissement des différentes composantes et individus impliqués. Atouts et manques, comparaisons et discussion avec le programme du Parti communiste français. Protéger l'environnement : Les politiques libérales financiarisées et productivistes constituent un obstacle à la ...
Le : 28/09/2006 -
Investissements et Améliorations - Transports collectifs
Intervention de Francis Combrouze, conseiller de Paris Elu du 13e chargé de l'Urbanisme, de l'Habitat et des Transports I. Métro 3 extensions de lignes prioritaires pour le XIIIe afin de desservir des quartiers mal desservis, d'accroître les liens avec les communes voisines et les correspondances : Ligne 14 Olympiades → Maison Blanche (correspondance ligne 7) → Place de Rungis/Cité Universitaire (variante1) ; Ligne 10 Austerlitz → Masséna ...
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LE PROJET DE REGLEMENT EUROPEEN SUR LES TRANSPORTS DE VOYAGEURS
La Commission Européenne a rendu publique le 20/07/2005 une nouvelle mouture du projet de règlement européen sur les transports de voyageurs par chemin de fer, par route. En fait, ce texte est prêt depuis le printemps. Mais l'âpreté du débat sur les services publics lors de la campagne référendaire en France a incité la commission européenne à la prudence. Selon nombre de spécialistes du dossier, ce projet devait être l'une des priorités de ...
Le : 07/12/2005