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Transports
Nous assistons à une accélération de la libéralisation des transports collectifs en France, , dont les TER. Alors que notre pays - grâce aux luttes des salariés des entreprises de transport et à la pression de l'opinion publique - a limité cette libéralisation, le gouvernement veut aujourd'hui rattraper ce qu'il juge être un retard. Avec le règlement sur les Obligations de Service Public (OSP), l'Europe des libéraux veut généraliser cette ...
Le : 04/12/2009 -
Le transport ferroviaire
Développer la coopération ferroviaire en Europe Reconstruire un opérateur ferroviaire intégré en France Faire de la SNCF un acteur d'une politique coordonnée de transport Impliquer les citoyens Développer la coopération ferroviaire en Europe L'augmentation de la part du rail doit primer sur les stratégies de constitution de groupes mondiaux concurrents ou de conquête de parts de marché au niveau international. À la notion d'ouverture ...
Le : 16/11/2006 -
La planification écologique
Nous mettrons en place un plan de transition écologique contribuant à une nouvelle croissance respectueuse de l'environnement et créatrice de centaines de milliers d'emplois, au service d'un développement humain durable. Les investissements publics, leur masse, leur orientation seront conditionnés par le respect des critères écologiques, tout comme des critères sociaux et démocratiques. Nous proposerons de conditionner l'accès au Marché ...
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Libéralisation du rail : ils s'acharnent
Communiqué de presse de Marie-Christine Vergiat - Députée européenne Front de gauche Strasbourg, le 16 novembre 2011 Avec ce quatrième paquet ferroviaire adopté, le Parlement européen poursuit la mise sur les rails de la libéralisation et de la privatisation du secteur ferroviaire. Au menu, la séparation des entreprises entre "gestionnaires de réseaux" et "opérateurs de transport", le renforcement de la ...
Le : 17/11/2011 -
3. La planification écologique
Nous le savons désormais, la catastrophe écologique remet en cause potentiellement les conditions mêmes de la vie humaine sur Terre. Or le réchauffement climatique, la destruction de la biodiversité, l’épuisement rapide des ressources naturelles ne sont pas des catastrophes d’origine naturelle, mais le résultat des logiques capitalistes du profit maximal à court terme. Face à la tyrannie du productivisme, nous proposons la planification ...
Le : 02/02/2012>> Site national, 2012
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déclaration du groupe communiste au conseil régional Poitou Charentes : Ne pas privatiser la LGV
1) Le Groupe Communiste approuve et soutient l’ambitieux projet de la ligne à Grande vitesse entre Tours et Bordeaux pour plusieurs raisons. Nous y voyons : une volonté de rééquilibrer les modes de transports. Une réponse partielle aux questions d’ environnement, de sécurité et d’aménagement du territoire. La Région a besoin de cette ligne à grande vitesse pour son développement économique et pour son ...
Le : 18/09/2009 -
Relocaliser l’économie, coopérer, lutter contre les GES, nouvelle politique de transport
La France agira pour l’institution de protections communes pour des normes sociales et environnementales communes aux européens, face à la pression des capitaux et des productions à bas couts sur les marchés mondialisés avec, par exemple : Des prélèvements nationaux concertés sur les réimportations en Europe de productions délocaliséesUne taxe « kilométrique » de manière à réduire les transports de marchandises évitables ...
Gaz à effets de serre , Transports collectifs , Transport ferroviaire , Transport fluvial , Transport maritime , Fret , Fret routier , Écologie , Économie , Industrie , Transports
Le : 03/08/2011 -
Militants communistes, politiques et syndicaux, nous voulons inverser le rapport de force dans le pays par le combat du Parti dans les entreprises par Gisèle Cailloux, Anne Lafaurie, Denis Durand, Alain Janvier, Pascal Joly, Jean-François Téaldi
« Membres du Conseil National du PCF, acteurs des combats syndicaux ou politiques dans nos entreprises, nous avons pour certains voté le projet de base commune, d’autres ont voté contre ou se sont abstenus. Mais tous, nous partageons la volonté que le texte réponde aux aspirations des salariés exprimées dans les luttes et aux exigences à porter pour sortir de la crise. Comme le dit Pierre Laurent : « Nous ...
Le : 13/11/2012 -
La réforme des retraites, une fatalité démographique ?
On nous présente une réforme des retraites comme inéluctable du fait des évolutions démographiques. Tels ces médecins de Molière mono-maniaques, disant quelle que soit la maladie : Or, la réalité est bien différente. On voit que la durée de vie et la part des 60 ans se sont évidemment accrues de façon considérable. Mais on voit aussi que la production de richesses a augmenté encore beaucoup plus vite (en ...
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OUI LE PCF A DES PROPOSITIONS!!
Nous le savons désormais, la catastrophe écologique remet en cause potentiellement les conditions mêmes de la vie humaine sur Terre. Or le réchauffement climatique, la destruction de la biodiversité, l’épuisement rapide des ressources naturelles ne sont pas des catastrophes d’origine naturelle, mais le résultat des logiques capitalistes du profit maximal à court terme. Face à la tyrannie du productivisme, nous proposons la ...
Le : 30/11/2012