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Militants communistes, politiques et syndicaux, nous voulons inverser le rapport de force dans le pays par le combat du Parti dans les entreprises par Gisèle Cailloux, Anne Lafaurie, Denis Durand, Alain Janvier, Pascal Joly, Jean-François Téaldi
« Membres du Conseil National du PCF, acteurs des combats syndicaux ou politiques dans nos entreprises, nous avons pour certains voté le projet de base commune, d’autres ont voté contre ou se sont abstenus. Mais tous, nous partageons la volonté que le texte réponde aux aspirations des salariés exprimées dans les luttes et aux exigences à porter pour sortir de la crise. Comme le dit Pierre Laurent : « Nous ...
Le : 13/11/2012 -
Macron : derrière la prétendue modernité, mépris de classe et vieilles recettes
Emmanuel Macron est ce soir à Quimper. Annoncé comme celui qui porterait le renouveau de la politique française. Ce tour de passe-passe politico-médiatique fait furieusement penser à la célèbre phrase du neveu du prince Salina dans « Le Guépard » de Giuseppe Tommasi di Lampedusa, magnifiquement adapté au cinéma par Luchino Visconti : « Il faut que tout change pour que rien ne ...
Emmanuel Macron , Quimper , Économie , Finance , Politique , Services publics , Travail
Le : 16/01/2017 -
L’industrie automobile, en France et dans le monde, a un avenir.
P { margin-bottom: 0.21cm; } Pour un renouveau de l'industrie automobile française relevant les défis de la mobilité, de l'emploi et de l'écologie L’industrie automobile, en France et dans le monde, a un avenir. Après la grave crise du secteur, les ventes n'ont cessé de progresser. La relance de la filière pour répondre au besoin de transport routier et de mobilité, en synergie avec des ...
Industrie automobile , Travail , Social , Industrie , Énergie
Le : 11/10/2016 -
L’ambition communiste pour un Front de gauche populaire et citoyen - Texte collectif
Ce texte est un projet de texte alternatif Premiers signataires : Théo ABRAMOWICZ (75), Abderrahmane AQLIBOU (18), Clément ARAMBOUROU (33), Christian AUDOUIN (87), Nawel BAB-HAMED (69), Elsa BARDEAUX (94), Alain BASCOULERGUE (93), Emmanuelle BECKER (75), Yannick BEDIN (18), Gilbert BERNARD (87), Gerard BILLON (92), Nicole BORVO COHEN-SEAT (75), Guy BOURDONNAIS (50), Jacques BOURGOIN (92), Marie-Pierre BOURSIER (92), Monique BRUN (75), ...
Le : 24/03/2016 -
Lutter contre le coût du capital pour des dépenses d’expansion sociale et permettant une efficacité nouvelle De quoi s'agit-il ? Quelle campagne ? Quel contenu ?
Avec la campagne annoncée par Pierre Laurent contre le coût du capital, nous amorçons une grande question qui peut porter loin. Il s’agit d’une campagne tout à la fois d’idées et de luttes. Avec un souci : la politisation populaire. Au-delà de son côté indispensable dans la conjoncture politique (et économique) immédiate, nous devons viser à polariser le champ politique avec cette question, voire à conditionner la ...
Intérêts , Dividendes , coût du capital , Travail , Social , Industrie , Finance , Économie
Par : Boccara Frédéric | Le : 10/01/2014 -
Lutter contre le coût du capital pour des dépenses d’expansion sociale et permettant une efficacité nouvelle - De quoi s’agit-il ? Quelle campagne ? Quel contenu ?
Avec la campagne annoncée par Pierre Laurent contre le coût du capital, nous amorçons une grande question qui peut porter loin. Il s’agit d’une campagne tout à la fois d’idées et de luttes. Avec un souci : la politisation populaire. Au-delà de son côté indispensable dans la conjoncture politique (et économique) immédiate, nous devons viser à polariser le champ politique avec cette question, voire à conditionner la ...
coût du capital , Campagne sur le coût du capital , Alcatel-Lucent , Politique , Finance , Économie
Par : Boccara Frédéric | Le : 01/12/2013 -
Libéralisation du rail : ils s'acharnent
Communiqué de presse de Marie-Christine Vergiat - Députée européenne Front de gauche Strasbourg, le 16 novembre 2011 Avec ce quatrième paquet ferroviaire adopté, le Parlement européen poursuit la mise sur les rails de la libéralisation et de la privatisation du secteur ferroviaire. Au menu, la séparation des entreprises entre "gestionnaires de réseaux" et "opérateurs de transport", le renforcement de la ...
Le : 17/11/2011 -
Les interrogations de Gérard Miquel.
Echappant, pour une fois, aux certitudes du politiquement correct et, de ce fait, commençant plutôt mal l’année, notre Président du Conseil Général avoue ne pas comprendre ! Il n’a pourtant pas ménagé ses efforts, lui et ses amis du PS, pour verdir le Grand Cahors et le Département. N’a-t-il pas lancé en 2005 le programme « Réseaux de Chauffage Bois », histoire de saupoudrer sur 20 communes du département les ...
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Les centres d’appel: prolétaires invisibles, Christelle Ristant
Plus de 270 000 salariés rien qu'en France. Plus nombreux que dans le secteur automobile et ferroviaire réunis. Ils constituent une nouvelle forme d'organisation du travail qu'autorisent les TIC (technologies de l'information et de la communication), dans une recherche mondialisée d'économie sur le travail vivant. Les risques d'asservissement sont importants, à la mesure de leur profitabilité. PAR CHRISTELLE ...
Le : 25/06/2013 -
Le transport ferroviaire
Développer la coopération ferroviaire en Europe Reconstruire un opérateur ferroviaire intégré en France Faire de la SNCF un acteur d'une politique coordonnée de transport Impliquer les citoyens Développer la coopération ferroviaire en Europe L'augmentation de la part du rail doit primer sur les stratégies de constitution de groupes mondiaux concurrents ou de conquête de parts de marché au niveau international. À la notion d'ouverture ...
Le : 16/11/2006