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RATP : Chronique d’une privatisation qui ne dit pas son nom
Engagée par le traité de Maastricht (1992), puis déclinée dans des directives et règlements sectoriels, la libéralisation des services publics en réseau a conduit en France à la fin progressive des monopoles publics. Au tournant du siècle, les rapports Bergougnoux (2000) et Barbier de la Serre (2003)1 ont tracé une nouvelle feuille de route pour les grandes entreprises publiques désormais plongées dans un environnement concurrentiel : ...
RATP , Privatisation , Économie , Finance , Politique , Transports
Par : Rizzi Michel | Le : 01/11/2018 -
Appel pour l'abandon du CDG Express, la priorité aux transports du quotidien !
Communiqué de presse de l'association Non au CDG Express - 22 janvier 2019 Près de 100 élus, associatifs et syndicalistes demandent au Préfet de Région l’abandon du CDG Express Le Préfet de région Île-de-France, M. Michel Cadot, a lancé une concertation régionale sur le CDG Express avec tous les acteurs concernés. Afin de faire connaître leur opposition au projet, députés, sénateurs, conseillers régionaux et départementaux, ...
Le : 27/01/2019 -
La confirmation du CDG express est un véritable scandale
Les élus communistes, administrateurs d’Île de France Mobilités, s’indignent des propos de la Ministre des Transports parus aujourd’hui dans la presse qui apportent un soutien inconditionnel au projet de liaison ferroviaire du CDG Express. Pour Jacques Baudrier, conseiller de Paris (PCF) et administrateur d’Île de France Mobilités « les deux millions d’usagers des RER B, D et des Transilien ...
Le : 06/02/2019 -
Communiqué du groupe CRCE « Alors que la ministre s'entête, nous restons opposés à ce projet inutile et coûteux » - Sénat, 7 février 2019
Alors que la ministre s’entête, nous restons opposés à ce projet inutile et coûteux CDG Express - Par Le groupe CRCE / 6 février 2019 Aujourd’hui, la presse s’est fait l’écho de la volonté du gouvernement et de la ministre des transports, de s’entêter dans la réalisation du projet dit « CDG Express ». Alors que ce projet est largement décrié par les populations concernées, les élus ...
Le : 08/02/2019 -
Communiqué du groupe Front de gauche Île-de-France « CDG Express : le passage en force est inacceptable » - 6 février 2019
CDG Express : le passage en force est inacceptable ! Dans un communiqué du 6 février 2019, le Groupe Front-de-Gauche à la Région Île-de-France condamne la décision du gouvernement de maintenir le projet du CDG Express. « La ministre des transports vient de confirmer le lancement du projet privé CDG Express, alors même qu’un nombre croissant de citoyen.ne.s, d’usagers, et d’élu.e.s pointent ses nuisances sur ...
Le : 08/02/2019 -
Pétition « Non au CDG Express »
Je signe la pétition Non au CDG Express Mitry-Mory 77290 a lancé cette pétition le 14 février 2019, adressée à Emmanuel Macron, Président de la République française. Le CDG Express est un projet de ligne ferroviaire reliant directement l'Aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle et la gare de l'Est. Voici quelques éléments pour mieux comprendre le projet et son ...
Le : 15/02/2019 -
RATP : Chronique d’une privatisation qui ne dit pas son nom
Engagée par le traité de Maastricht (1992), puis déclinée dans des directives et règlements sectoriels, la libéralisation des services publics en réseau a conduit en France à la fin progressive des monopoles publics. Au tournant du siècle, les rapports Bergougnoux (2000) et Barbier de la Serre (2003)1 ont tracé une nouvelle feuille de route pour les grandes entreprises publiques désormais plongées dans un environnement concurrentiel : ...
RATP , Privatisation , Transports , Politique , Finance , Économie
Par : Rizzi Michel | Le : 01/11/2018 -
Réflexions des communistes de la RATP sur l'offre de transport de nuit
La question de l’offre de transport la nuit revient régulièrement dans l’actualité, en particulier dans les débats au sein de la majorité municipale de la Ville de Paris. Les communistes de la RATP souhaitent donc apporter leur éclairage sur cette question. Aujourd’hui, la desserte de nuit est structurée ainsi : Métro, tramway, bus et RER A et B s'arrêtent entre 1h et 1h30 du matin en semaine, et roulent ...
Le : 14/10/2019 -
Pic de pollution : nous ne sommes pas des moins que rien !
Depuis plus d'une semaine, la pollution atteint des niveaux dangereux pour la santé dans l'agglomération parisienne et dans d'autres villes du pays. Des mesures ont été prises notamment pour réguler la circulation automobile ou faciliter l'accès aux transports publics. Ces dispositions auxquelles beaucoup de nos concitoyens se sont pliés avec responsabilité sont mises à mal par les incidents successifs sur la branche ...
Le : 06/02/2017 -
Pass Navigo : la droite régionale fait encore payer les plus pauvres
C’est avec consternation que nous apprenons la nouvelle hausse du titre de transport Navigo par le Stif dirigé par la présidente LR de la Région Ile-de-France Valérie Pécresse. A partir du 1er août, l’abonnement aux transports franciliens passera à 75,20 euros soit une hausse de 2,20 par mois. C’est une nouvelle atteinte porté au pouvoir d’achat des travailleurs de la Région notamment pour ceux de ...
Le : 20/06/2017