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Lutter contre le coût du capital pour des dépenses d’expansion sociale et permettant une efficacité nouvelle De quoi s'agit-il ? Quelle campagne ? Quel contenu ?
Avec la campagne annoncée par Pierre Laurent contre le coût du capital, nous amorçons une grande question qui peut porter loin. Il s’agit d’une campagne tout à la fois d’idées et de luttes. Avec un souci : la politisation populaire. Au-delà de son côté indispensable dans la conjoncture politique (et économique) immédiate, nous devons viser à polariser le champ politique avec cette question, voire à conditionner la ...
Intérêts , Dividendes , coût du capital , Travail , Social , Industrie , Finance , Économie
Par : Boccara Frédéric | Le : 10/01/2014 -
La réforme territoriale : un premier point de la fusion Bourgogne-Franche-Comté
La réforme territoriale, véritable chamboulement de l’organisation du pays, ne faisait pas partie du programme du candidat Hollande en 2012. Tronçonnée en trois textes distincts, présentés à des moments différents, elle n’a jamais pu être débattue dans son ensemble au Parlement qui a, de fait, fonctionné à l’aveugle : les députés et sénateurs ont voté sur chacun des deux premiers volets sans même connaître la ...
Régions , réforme territoriale , Métropole , Politique , Finance , Économie
Par : Ternant Evelyne | Le : 31/03/2017 -
Réforme de la SNCF : développement ou démantèlement ?
Depuis plusieurs décennies le secteur des transports est au cœur de de la stratégie du capital à l'échelle mondiale. à la recherche de tous les moyens d'une déresponsabilisation sociale des entreprises en la matière, le grand capital et ses multinationales tentent par tous les moyens à déplacer le coût du transport sur les usagers et sur les salariés du secteur. Les dégâts sont colossaux, tant sur les hommes que sur la planète ...
SNCF , Transports , Politique , Finance , Économie
Le : 31/05/2018 -
Vigilance et détermination au triage de Villeneuve Saint Georges
C’est par courrier que le président de RFF, vient de s’engager auprès des élus de Villeneuve-saint-Georges à remettre en état les voies du triage dès que la base travaux nouvellement implantée sur place ne sera plus utilisée. C’est le résultat des mobilisations initiées par les cheminots du site avec leur syndicat CGT , la présence et le soutien des élus du Front de Gauche de Villeneuve, Valenton, Bonneuil, Choisy le Roi, Limeil-Brévannes et ...
Réseau Ferré de France (RFF) , Transports , Services publics
Le : 28/12/2011 -
Vigilance et détermination au triage de Villeneuve Saint Georges
C’est par courrier que le président de RFF, vient de s’engager auprès des élus de Villeneuve-saint-Georges à remettre en état les voies du triage dès que la base travaux nouvellement implantée sur place ne sera plus utilisée. C’est le résultat des mobilisations initiées par les cheminots du site avec leur syndicat CGT , la présence et le soutien des élus du Front de Gauche de Villeneuve, Valenton, Bonneuil, Choisy le Roi, Limeil-Brévannes et ...
Réseau Ferré de France (RFF) , Services publics , Transports
Le : 28/12/2011 -
Le rail à Biars
de la déconfiture . . . à la confiture !Depuis des années maintenant,est engagé un bras de fer entre la société Andros et les décideurs publics de la gestion des routes du secteur Nord 46 et Sud 19. Au fur et à mesure de son développement, la société Andros (qui a absorbé Boin) encombre le réseau routier du secteur avec des centaines de camions qui apportent fruits, sucre et contenants venant de toute l'Europe, surtout du Sud et de ...
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Cogénération - Méthanisation.
Bilan des colloques de Cahors et de Capdenac des 2 et 3 décembre 2011. Soixante élus, responsables syndicaux, militants politiques et associatifs ont participé ces 2 et 3 décembre aux journées consacrées à construire une alternative énergétique adaptée aux caractéristiques rurales et sylvestres du département. Ingénieurs, économistes, médecins, gestionnaires forestiers, syndicalistes du MODEF, de la CGT - SNCF et EDF ont abordé les ...
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La bataille du rail
Le comité « Ensemble pour les gares », bien connu des lotois depuis près de quatre ans, a décidé de relancer ses actions pour protéger la qualité du service public que représente le rail. Pour rappel, la mobilisation du collectif a permis de faire reculer la SNCF-RFF quant à sa volonté de réduire les arrêts sur la ligne POLT, de fermer des gares. Ses actions ont particulièrement concerné les villes de Cahors, Souillac, Gourdon ...
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Etats généraux du service public
CHEMINOTS, USAGERS ENSEMBLE POUR DYNAMISER ET DEVELOPPER LE SERVICE PUBLIC SNCF ! Bretenoux - Biars le 14 janvier 2012 Au nom du secteur CGT des cheminot(e)s de Limoges, je tiens à vous souhaiter nos meilleurs vœux pour cette nouvelle année et vous remercie de votre présence aujourd’hui pour participer à nos états généraux sur le service public ferroviaire. ...
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L’avenir de Cahors-Capdenac avec le rail
Le gouvernement de N. Sarkozy pour sauver les fortunes, les rentes et les dividendes de ceux qui détiennent le capital et les privilèges, casse et démantèle à tour de bras nos emplois, nos salaires, nos retraites. Ainsi que nos services publics comme l’école, les hôpitaux et la protection sociale, la poste ... avec un acharnement particulier contre le rail, vital dans le Lot et la vie moderne avec la mobilité croissante de la population. On ...