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Politique industrielle : Actes des rencontres européennes pour une politique industrielle, créatrice d’emplois et répondant aux besoins humains.
Colloque organisé sous l’égide de la composante française du groupe GUE/NGL Avec Jacky Hénin, député européen et Yves Dimicoli, économiste. Ce colloque s’est déroulé le 9 septembre 2011. Ce que nous avons fait aujourd’hui n’est qu’un commencement. Il y a beaucoup de travail à faire et dans l’urgence car l’industrie et l’emploi industriel sont en train d’être saignés à mort dans nos ...
Le : 21/12/2011 -
pourquoi faut-il maintenir les rails sur la petite ceinture?
L’activité ferroviaire sur la petite ceinture doit reprendre. C’est un enjeu pour Paris. La droite a laissé le transport de marchandises par rail dans une situation déplorable. Les politiques de ces dernières années s'apparentent à une véritable démission accompagnant les politiques libérales européennes qui ont contribuées à la réduction du fret. Les directions successives de la SNCF et de RFF ont également leur part ...
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Projet de LGV PACA : écouter la contestation peut signifier étudier d’autres tracés !
Que d’encre et de paroles versées sur ce sujet, mais souvent en esquivant les principales questions, souvent en stigmatisant les élus comme s’il n’y avait qu’une seule position de pensée unique, en taisant les volte-face du pouvoir de droite aux responsabilités nationales et dans les 3 métropoles de PACA. En juin 2009 le Gouvernement a retenu le scénario « Métropoles du sud », desservant Marseille, Toulon et ...
Le : 12/12/2011 -
Question écrite sur la cession de l'ancienne gare des Gobelins dans le 13e arrondissement de Paris
Mme Nicole Borvo Cohen-Seat attire l'attention de M. le secrétaire d'État chargé des transports sur l'éventuelle cession de l'ancienne gare des Gobelins dans le 13e arrondissement de Paris. Question n° 14830 adressée à M. le secrétaire d'État chargé des transports transmis à M. le secrétaire d'État chargé des transports Publiée le : 19/08/2010 En effet, Réseau Ferré de France (RFF), propriétaire de ce bien d'un volume d'environ 41 000 m2 ...
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Questions sur le financement des infrastructures de transports. Intervention de Gaby Charroux
Gaby Charroux Député des Bouches-du-Rhône Semaine de contrôle Mardi 29 mars 2016 – 1ère séance Lors de la réforme ferroviaire de 2014, le Gouvernement a réaffirmé le rôle de l’État stratège. Deux ans plus tard, beaucoup reste à faire. Nous constatons l’affaiblissement généralisé de l’offre ferroviaire et une aggravation particulièrement préoccupante de sa situation financière. En effet, la dette du système ...
Le : 29/03/2016 -
Risques technologiques : qui va payer?
Après l'accident de AZF Toulouse en 2001, et pour éviter une nouvelle catastrophe, une Commission Parlementaire a travaillé sur la réduction du danger à la source et sur l'éloignement des populations autour des sites industriels. En 2003 une loi, dite "loi Bachelot", sur la réduction des risques technologiques a été adoptée. Elle prévoit notamment autour des installations à risques (usines, gares de triage, etc...) ...
Le : 14/12/2013 -
Réaction de Nicolas Bonnet sur le projet Bercy-Charenton
« Ce projet est très important pour l'avenir du 12e et je me félicite de la concertation avec les habitants que nous menons en mairie avec Anne Hidalgo et Michèle Blumenthal. La transparence et dialogue social doivent se s'élargir aux salariés et leurs représentants syndicaux des entreprises concernées (Géodis, SNCF, RFF...etc). Les élus du Front de Gauche que nous sommes, restent très attentifs à l'évolution de ce ...
Par : Nicolas Bonnet | Le : 28/10/2012 -
Réforme de la SNCF : développement ou démantèlement ?
Depuis plusieurs décennies le secteur des transports est au cœur de de la stratégie du capital à l'échelle mondiale. à la recherche de tous les moyens d'une déresponsabilisation sociale des entreprises en la matière, le grand capital et ses multinationales tentent par tous les moyens à déplacer le coût du transport sur les usagers et sur les salariés du secteur. Les dégâts sont colossaux, tant sur les hommes que sur la planète ...
SNCF , Transports , Politique , Finance , Économie
Le : 31/05/2018 -
Réforme ferroviaire : le Front de Gauche ne la votera pas en l’état
Le Front de gauche exclut de voter en l’état le projet de réforme ferroviaire, qui sera examiné à l’Assemblée la semaine prochaine, car il ne crée pas un service public unifié, a annoncé mardi son chef de file André Chassaigne. « Il faut une réforme ferroviaire, mais le texte n’est pas satisfaisant car il ne crée pas le grand service public unifié que l’on souhaite », a déclaré André Chassaigne lors ...
Le : 11/06/2014 -
Réforme ferroviaire : « la lutte contre le démantèlement du service public est l'affaire de tous»
Une large mouvement de grève s'annonce demain à la SNCF. Le PCF apporte tout son soutien aux revendications portées par les cheminots mobilisés pour le retrait de la réforme ferroviaire qui sera présentée à l'Assemblée le 17 juin prochain. Ce texte, qui prétend réunifier RFF et SNCF afin de réduire les coûts d'une structure en doublon, prépare en réalité l'élargissement de l'ouverture à la concurrence du transport ...
Le : 10/06/2014