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Une séance plénière à grande vitesse empêchant tout débat démocratique
I) Un débat tronqué au déroulement verrouillé par la majorité socialiste1) Pourquoi cette séance plénière « en urgence » ?L 'exécutif socialiste était dans l'obligation d'organiser une séance consacrée à ce sujet puisque le gouvernement, par la voix de N. Kosciusco-Morizet (ministre de l'Ecologie et des Transports) et Thierry Mariani (secrétaire d'Etat aux Transports), exigeait que l'ensemble des collectivités locales ...
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Région : commission permanente du 28 avril
EDUCATION-FORMATION Les élus LIMOUSIN TERRE DE GAUCHE ont réaffirmé leur hostilité à faire bénéficier les familles choisissant le privé de la dotation de rentrée scolaire et de l’allocation d’équipement de travail pour les élèves des lycées professionnels et techniques pour la rentrée 2011-2012. Un débat plus large s’est engagé sur ce thème récurrent au sein de l’assemblée régionale où Stéphane Lajaumont et Laurence Pache ont réaffirmé ...
Transport ferroviaire , Formation , Emplois associatifs , Économie sociale et solidaire , Sport , Enseignement , Économie , Culture
Le : 08/05/2011 -
TRACT - L'alternative à l'austérité et à la libéralisation
Partout, en France comme en Europe, les politique de libéralisation et d'austérité se développent et montrent leur méfaits. Le rail n'échappe à ce phénomène. De « paquets » en « paquets », les vagues de libéralisation successives couplées à des politiques d'austérité, de coupes dans les budgets des services publics, ont contribué à démanteler progressivement le service public du ...
Rails , Cheminots , SNCF , Transports , Europe , Services publics , Vie militante
Par : Communication nationale | Le : 21/05/2014 -
TRACT - STOP AU TRAIN D'ENFER DE L'AUSTERITE
VITE DES LUTTES SOCIALES ET POLITIQUES POUR FAIRE RECULER LE GOUVERNEMENT Cela fait maintenant deux ans qu'Hollande et son gouvernement matraquent le pays à coup d'austérité. Le pouvoir d'achat baisse quand le chômage atteint des sommets, les services publics sont mis à la diète. Le Medef est satisfait : 50 milliards de coupes budgétaires, les cadeaux aux patrons qui continuent, les biens communs à la moulinette Et ...
Luttes , Cheminots , Intermittents du spectacle , Urgence sociale , Social , Culture
Par : Communication nationale | Le : 18/06/2014 -
Réforme ferroviaire, la concurrence à fond de train
Enjeu national, le réseau ferroviaire va être l’objet d’une réforme en trompe-l’oeil. Le projet du gouvernement, contourne les obstacles d’une refonte en profondeur tout en recalibrant le service public sur les exigences de dérégulation. « De nature à rassurer » la réforme « eurocompatible » du transport ferroviaire ? C’est l’avis du secrétaire ...
Luttes , La dépêche de l'Aube , Cheminots , Social
Par : La dépêche de l'Aube | Le : 19/06/2014 -
Université d'été 2015 - Discours de clôture de Pierre Laurent
En concluant nos travaux, je ressens une immense fierté. Je suis fier de vous, de nous, de la dignité et du sérieux de l'université d'été du PCF. Une université populaire, fraternelle, joyeuse, toute entière concentrée sur les solutions, le nouveau projet solidaire et démocratique dont la France a besoin pour sortir de la crise. Ici j'ai vu des militantes, des militants soucieux de la France, de nos ...
Université d'été , Solidarité Grèce , Régionales 2015 , Pierre Laurent , Migrants , Vie militante , Politique
Le : 30/08/2015 -
Intervention de Francis Combrouze sur la petite ceinture ferroviaire en séance du conseil d'arrondissement du 30 mars 2015
Délibération sur le protocole Ville de Paris/SNCF sur la petite ceinture ferroviaire --------------------------- Les élu(e)s de notre groupe ne voteront pas pour la délibération DU 2015-10. L’approbation de ce protocole cadre ne s’accompagne pas d’une volonté d’utiliser des sections de la petite ceinture pour y développer des projets de transports ferroviaires de fret avec de nouveaux matériels adaptés. ...
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Votre réforme ne répond pas aux attentes des usagers et des cheminots
Madame la présidente, monsieur le secrétaire d’État, messieurs les rapporteurs, mes chers collègues, maintenance inadaptée, délabrement jamais vu : les mots du procureur chargé de l’accident de Brétigny sont durs, très durs à entendre pour nous qui aimons le chemin de fer. Ils font cependant écho à ceux des cheminots, qui, depuis plusieurs années, nous alertent sur la dégradation du service public ferroviaire, ainsi ...
Le : 12/07/2014 -
Votre réforme ne répond pas aux attentes des usagers et des cheminots
Madame la présidente, monsieur le secrétaire d’État, messieurs les rapporteurs, mes chers collègues, maintenance inadaptée, délabrement jamais vu : les mots du procureur chargé de l’accident de Brétigny sont durs, très durs à entendre pour nous qui aimons le chemin de fer. Ils font cependant écho à ceux des cheminots, qui, depuis plusieurs années, nous alertent sur la dégradation du service public ferroviaire, ainsi ...
Le : 12/07/2014 -
déclaration du groupe communiste au conseil régional Poitou Charentes : Ne pas privatiser la LGV
1) Le Groupe Communiste approuve et soutient l’ambitieux projet de la ligne à Grande vitesse entre Tours et Bordeaux pour plusieurs raisons. Nous y voyons : une volonté de rééquilibrer les modes de transports. Une réponse partielle aux questions d’ environnement, de sécurité et d’aménagement du territoire. La Région a besoin de cette ligne à grande vitesse pour son développement économique et pour son ...
Le : 18/09/2009