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UNE DIRECTION IRRESPONSABLE
Les révélations de Libération sur le « dieselgate » de Renault, si elles sont avérées, tout comme l’opacité dont fait preuve sur ce sujet la direction du groupe vis-à-vis de ses salariés et de ses clients, sont extrêmement graves. Il s’agit en effet à la fois d’une question majeure de santé publique, mais aussi de l’avenir d’un des plus grands groupes industriels français. Cette situation ...
Le : 20/03/2017 -
SALAIRES DES PATRONS : RÉVOLTANT !
Le vent de contestation qui souffle dans le pays aurait-il gagné les actionnaires des groupes du CAC 40 ? Après le vote de défiance de 54% des actionnaires de Renault contre le salaire du PDG Carlos Ghosn, fixé à 7,2 millions d’euros, et son passage en force pour maintenir coûte que coûte ses émoluments, la fronde s’est quelque peu étendue aux petits porteurs de Sanofi. Seuls 63% des actionnaires réunis en ...
Le : 17/05/2016 -
SALAIRES DES PATRONS : RÉVOLTANT !
Le vent de contestation qui souffle dans le pays aurait-il gagné les actionnaires des groupes du CAC 40 ? Après le vote de défiance de 54% des actionnaires de Renault contre le salaire du PDG Carlos Ghosn, fixé à 7,2 millions d’euros, et son passage en force pour maintenir coûte que coûte ses émoluments, la fronde s’est quelque peu étendue aux petits porteurs de Sanofi. Seuls 63% des actionnaires réunis en ...
Le : 17/05/2016 -
SALAIRES DES PATRONS : RÉVOLTANT !
Le vent de contestation qui souffle dans le pays aurait-il gagné les actionnaires des groupes du CAC 40 ? Après le vote de défiance de 54% des actionnaires de Renault contre le salaire du PDG Carlos Ghosn, fixé à 7,2 millions d’euros, et son passage en force pour maintenir coûte que coûte ses émoluments, la fronde s’est quelque peu étendue aux petits porteurs de Sanofi. Seuls 63% des actionnaires réunis en ...
Le : 17/05/2016 -
SALAIRES DES PATRONS : RÉVOLTANT !
Le vent de contestation qui souffle dans le pays aurait-il gagné les actionnaires des groupes du CAC 40 ? Après le vote de défiance de 54% des actionnaires de Renault contre le salaire du PDG Carlos Ghosn, fixé à 7,2 millions d’euros, et son passage en force pour maintenir coûte que coûte ses émoluments, la fronde s’est quelque peu étendue aux petits porteurs de Sanofi. Seuls 63% des actionnaires réunis en ...
Le : 17/05/2016 -
SALAIRES DES PATRONS : RÉVOLTANT !
Le vent de contestation qui souffle dans le pays aurait-il gagné les actionnaires des groupes du CAC 40 ? Après le vote de défiance de 54% des actionnaires de Renault contre le salaire du PDG Carlos Ghosn, fixé à 7,2 millions d’euros, et son passage en force pour maintenir coûte que coûte ses émoluments, la fronde s’est quelque peu étendue aux petits porteurs de Sanofi. Seuls 63% des actionnaires réunis en ...
Le : 17/05/2016 -
RENAULT : L’argent des français·es ne doit pas servir à licencier ! (Fabien Roussel - PCF)
« Monsieur le Ministre, Renault licencie. 4600 emplois. Et l’Etat actionnaire accorde 5 milliards d’euros d’argent public pour cela. Des dizaines de milliers d’hommes et de femmes, salariés du groupe ou sous-traitants ont peur de perdre leur travail ou de faire encore des sacrifices pour le garder. C’est encore le monde du travail qui va payer alors que le problème, ce n’est pas ...
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LES GM&S SUR LA CROISETTE !
Pendant 7 mois le réalisateur britannique Lech Kowalski a filmé la lutte des salariés de GM&S. Grace à son immersion dans la lutte des salariés il nous permet de revivre au travers de son film « On va tout péter » la colère, la détermination à ne pas perdre son travail et à faire vivre sa « boite ». Ce film a été sélectionné par la quinzaine des réalisateurs au festival du cinéma de Cannes. Il ...
Le : 23/07/2019 -
LE DRAME GM&S
La SOCOMEC et ses plus de 600 emplois est bien loin. La situation de cette entreprise, fleuron du département, est un drame pour les salariés et leur famille mais aussi pour le territoire. Comment en est-on arrivé là, alors que l’industrie automobile ne s’est jamais aussi bien portée avec des profits records chaque année pour Renault et PSA. A n’en pas douter, ce sont bien les deux ...
Le : 10/10/2017 -
GM&S INDUSTRY : LES DESSOUS D’UNE REPRISE > UN CERTAIN MONSIEUR COLLA
"En décembre 2014, l’usine de La Souterraine (Creuse), sous-traitant de PSA et Renault, est rachetée pour une bouchée de pain par un repreneur italien, Gianpiero Colla. Le sauvetage tourne au fiasco : deux ans plus tard, l’entreprise employant 280 salariés est de nouveau placée en redressement judiciaire. Des documents dénichés par l’Humanité Dimanche jettent un jour nouveau sur le dossier. Ils permettent notamment de ...
Le : 09/05/2018