PCF Paris 15 - Front de Gauche

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  • MAL INCALCULABLE

    MAL INCALCULABLE

    Sur une pleine page du quotidien, l’enquête s’étale et le constat est implacable. La finance a pris le pouvoir dans l’économie. Et les conséquences sont évidentes : risque systémique (voir 2008), l’activité de spéculer l’emporte sur celle d’entreprendre, l’obsession de la rentabilité élevée à court terme domine tout, les entreprises ne peuvent « normalement » répondre à ...


  • MANIFESTE POUR UNE FRANCE HOSPITALIÈRE ET FRATERNELLE

    MANIFESTE POUR UNE FRANCE HOSPITALIÈRE ET FRATERNELLE

    Alors que le gouvernement Macron-Philippe explique que les questions migratoires sont simplement un sujet de sécurité confié au ministre de l’Intérieur Gérard Collomb, le Parti communiste français soumet une contribution pour une nouvelle approche et une autre politique des questions migratoires. Ce travail de plusieurs mois, sous la coordination du secteur international du PCF, a abouti à un livret de cinquante-deux pages de ...


  • MANIFESTE POUR UNE FRANCE HOSPITALIÈRE ET FRATERNELLE

    MANIFESTE POUR UNE FRANCE HOSPITALIÈRE ET FRATERNELLE

    Alors que le gouvernement Macron-Philippe explique que les questions migratoires sont simplement un sujet de sécurité confié au ministre de l’Intérieur Gérard Collomb, le Parti communiste français soumet une contribution pour une nouvelle approche et une autre politique des questions migratoires. Ce travail de plusieurs mois, sous la coordination du secteur international du PCF, a abouti à un livret de cinquante-deux pages de ...


  • NOUVEAU PACTE FERROVIAIRE >  Les sénateurs communistes contre la casse du service public ferroviaire

    NOUVEAU PACTE FERROVIAIRE > Les sénateurs communistes contre la casse du service public ferroviaire

      La droite sénatoriale et les partisans de la majorité présidentielle ont adopté le projet de loi pour un « nouveau pacte ferroviaire ». Les sénatrices et sénateurs du groupe CRCE ont voté contre ce projet de loi qui livre au privé ce secteur d’intérêt général, structurant pour l’aménagement du territoire et ouvre la voie à la privatisation future de l’opérateur historique. Ce texte porte le ...


  • RECRUTEMENT : MACRON GÈRE LE PAYS COMME UNE ENTREPRISE

    RECRUTEMENT : MACRON GÈRE LE PAYS COMME UNE ENTREPRISE

    Dernier exemple en date : sa façon de choisir les responsables d’entreprises publiques ou à capitaux publics comme Airbus, Engie, l’AFP, le PMU ou Radio France. Les vieilles pratiques de connivence et d’entre-soi, chères à Mitterrand/Chirac/ Sarkozy/Hollande, demeurent mais dans un cercle patronal plus restreint (« Macron connaît le vivier grâce à ses quatre années passées à dialoguer avec des PDG chez ...


  • TRANSPORT FERROVIAIRE ET FONDS EUROPÉEN

    TRANSPORT FERROVIAIRE ET FONDS EUROPÉEN

    L’affaire du train Rungis-Perpignan révèle à quel point développer le fret ferroviaire est une urgence absolue. Il faut augmenter de 6 Md€ par an les investissements ferroviaires pour la France et de 30Md€ pour la zone euro. Cela permettrait de faire reculer la part des poids lourds, les émissions de CO2, rouvrir des gares, des lignes et créer des emplois. C’est à peine 1% des 3 300 Md€ avec lequel la BCE ...


  • TRANSPORT FERROVIAIRE ET FONDS EUROPÉEN

    TRANSPORT FERROVIAIRE ET FONDS EUROPÉEN

    L’affaire du train Rungis-Perpignan révèle à quel point développer le fret ferroviaire est une urgence absolue. Il faut augmenter de 6 Md€ par an les investissements ferroviaires pour la France et de 30Md€ pour la zone euro. Cela permettrait de faire reculer la part des poids lourds, les émissions de CO2, rouvrir des gares, des lignes et créer des emplois. C’est à peine 1% des 3 300 Md€ avec lequel la BCE ...


  • TRANSPORT FERROVIAIRE ET FONDS EUROPÉEN

    TRANSPORT FERROVIAIRE ET FONDS EUROPÉEN

    L’affaire du train Rungis-Perpignan révèle à quel point développer le fret ferroviaire est une urgence absolue. Il faut augmenter de 6 Md€ par an les investissements ferroviaires pour la France et de 30Md€ pour la zone euro. Cela permettrait de faire reculer la part des poids lourds, les émissions de CO2, rouvrir des gares, des lignes et créer des emplois. C’est à peine 1% des 3 300 Md€ avec lequel la BCE ...


  • « AU SEIN DE L’UE, LE PROGRÈS SOCIAL, C’EST MAL ! »

    « AU SEIN DE L’UE, LE PROGRÈS SOCIAL, C’EST MAL ! »

    Par Éric Juillot du site "Les crises"   Comment et pourquoi un gouvernement d’extrême-droite peut mener, à l’encontre de l’U.E., une politique qui ne dessert pas les travailleurs...   En septembre 2017, le quotidien Ouest-France a gratifié ses lecteurs d’un article sidérant , qui mérite d’être exhumé aujourd’hui, compte tenu de l’actualité sociale. Cet article dénonçait ...


  • « BULLSHIT JOBS » : Quand la réalité surpasse le monde des Shadocks

    « BULLSHIT JOBS » : Quand la réalité surpasse le monde des Shadocks

    Par Vital Nicole Desmau  (9 décembre 2019)   « Une forme d’emploi rémunéré qui est si totalement inutile, superflue ou néfaste que même le salarié n’arrive pas à justifier son existence » : c’est ainsi que l’anthropologue David Graeber(, professeur d’anthropologie à la London School of Economics, militant anarchiste et figure de proue d’Occupy Wall Street,) ...


 

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