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Synthèse de l'assemblée générale de la section de HISPANO-SUIZA/Colombes - 92
Election présidentielle ncompréhension totale quant à la volonté de la direction du Parti d’avoir mis « la charrue avant les bœufs », c’est-à-dire de s’être davantage préoccupée de la désignation du candidat que du projet de programme et de nos idées à défendre. En effet, les camarades considèrent qu’il est beaucoup trop question du choix du candidat plutôt que du programme indispensable dont le pays a besoin. Il ...
Le : 31/05/2011 -
Des besoins sociaux (salariés, population, usagers) aux besoins industriels. Quel combat politique dans les entreprises de la filière aéronautique ?
L'avenir de l’aéronautique appelle à un débat (1) pour plusieurs raisons : • D’abord parce que l’Aéronautique représente en France, en Europe et dans le monde, un enjeu stratégique de premier plan, tant par les emplois qu’il crée ou peut créer, que par l’effet d’entraînement qu’il peut générer sur les technologies de pointe (hier l’électronique, ...
Transports aériens , SNECMA , Salon aéronautique , Safran , Industrie aéronautique , Economie durable , Boeing , Airbus , A 380 , Vie militante , Technologies , Social , International , Économie
Par : Janvier Alain | Le : 01/10/2010 -
Airbus militaire : acrobaties aériennes dans le ciel européen
Les luttes pour la défense de l’emploi industriel sont un des éléments marquants de la période. Au-delà de la médiatisation de certaines formes d’action et actes de désespoir, il nous faut relever le fait que ces luttes ne s’arrêtent pas à une défense de l’emploi en soi, mais posent publiquement des questions d’intervention dans les stratégies, de rapport à la vie et au développement des ...
Économie , Industrie , International , Technologies , Transports
Par : Cailloux Jean-Louis | Le : 30/09/2009 -
Europe : Nous voulons savoir ! Nous voulons décider !
En septembre 2004, lorsque le Parti communiste alertait l'opinion publique sur les dangers que recelait le projet de constitution européenne, qui aurait pu parier qu'une large majorité était sur le point de se constituer pour le rejeter huit mois plus tard ? Le texte était alors à peu près inconnu hors du cercle des experts, mais le gouvernement, l'UMP présidée alors par Nicolas Sarkozy et la majorité des dirigeants socialistes ...
Le : 10/07/2007 -
Pour un développement durable d'une industrie aérospatiale créatrice d'emplois (tract)
DÉCLARATION DU PARTI COMMUNISTE FRANÇAIS AU 47E SALON INTERNATIONAL DE L'AÉRONAUTIQUE Le secteur aérospatiale est stratégique pour l'avenir industriel de la France. Notre pays a besoin d'une industrie aérospatiale puissante et créatrice d'emplois. Elle est source d'innovations technologiques majeures, dans les domaines de l'électronique, de la robotique, des nouveaux matériaux, de la CAO/DAO… Elle apporte, dans le cadre de coopérations ...
Le : 19/06/2007 -
Vers des tensions franco-allemandes
Le mini-Traité issu du Conseil européen du 23 juin, présenté comme une co-production Sarkozy-Merkel, marque-t-il le retour du moteur franco-allemand dans la construction de l’Europe libérale ? Au crépuscule de la présidence allemande de l’Union européenne, les embrassades ostentatoires de Nicolas Sarkozy et Angéla Merkel lors du Conseil européen de juin, ne doivent pas donner le change sur l’apparition à court terme de ...
Par : Le Pollotec Yann | Le : 01/06/2007 -
Airbus : Impliquer les banques publiques et le systèmes de crédit jusqu’à la BCE et la BEI(1)
Airbus se trouve pris dans une « tenaille » par les marchés financiers : par les prélèvements du capital sur la valeur ajoutée et par la pression dans les gestions. Par les prélèvements du capital : par exemple, les actionnaires ponctionnent cette année la valeur ajoutée d’Airbus à hauteur de 2 milliards d’euros de dividendes qui viennent de leur être versés. Et cela n’est pas la première fois. Mais ...
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Aéronautique : l’emploi et la formation au décollage
Avant projet pour un système de sécurité d’emploi ou de formation dans l’industrie aéronautique et spatiale. L’évolution des techn ologies, les nouveaux process d’étude et de fabrication, la guerre économiqu e que se mènent les principaux constructeurs au niveau mondial imposent de faire du neuf, de rechercher avec tous les intéressés de nouvelles mani ères de produire, de concevoir l'entreprise à travers les ...
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