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Entreprise Jourdan : une gabegie d’argent public !
Il y a des dossiers comme cela où le sort s’acharne. Tel semble être le cas de l’ex-entreprise Jourdan qui sera passée par toutes les affres d’un système, en l’occurrence le capitalisme financiarisé, dont l’avidité d’argent frais – et qui dit argent frais dit souvent argent public – ne semble jamais rassasiée. Un petit brin d’histoire sur un processus qui a conduit quand ...
Politique , Industrie , Finance , Économie
Par : Durand Jean Marc | Le : 01/03/2016 -
Pour l’éradication progressive du chômage et de nouveaux progrès de civilisation, la sécurité de l’emploi ou de la formation
Plus de 40 ans de crise systémique du capitalisme, jalonnée de multiples soubresauts, ont conduit au désastre que nous connaissons : dans tous les pays développés un chômage de plus en plus massif et durable qui gangrène toutes les fibres des sociétés, qui génère l’insécurité généralisée, qui met en cause les rapports humains et la cohésion sociale et désespère la jeunesse. Il n’y a pas d’alternative disent-ils. ...
Proposition de loi , Travail , Politique , Finance , Économie
Par : Chicote Sylvian | Le : 01/03/2016 -
Tout travail mérite-t-il salaire ?
Dans le débat sur la pertinence du revenu de base censé répondre aux enjeux du chômage comme du dépassement du salariat, un détour philosophique s’impose. Les textes sur le travail sont étonnamment peu nombreux dans la littérature philosophique avant Marx. On croit savoir pourquoi : le travail, comme l’ensemble de la vie économique, est l’objet d’une dépréciation sociale que les philosophes, presque toujours issus de ...
Revenu d'existence , Travail , Social , Politique , Finance , Économie
Par : Galano Jean Michel | Le : 31/07/2016 -
Que faire pour Alstom et le transport ferroviaire ?
à Alstom, après que la direction a annoncé son intention de fermer le site de Belfort, la mobilisation a permis un sauvetage, à court terme, des emplois au prix d’une nouvelle commande discutable de TGV par la SNCF. Cela permet de sauver des emplois et de préserver l’avenir car le site a un rôle clé. Mais cela ne fait pas le poids. à moyen terme proche les menaces sont toujours importantes. Le site de Belfort, avec ses 480 ...
Transport ferroviaire , SNCF , Politique industrielle , Emploi , Alstom , Transports , Politique , Finance , Économie
Par : Boccara Frédéric | Le : 30/09/2016 -
Le développement territorial et industriel a besoin d’une SEF partout et pour tous
Ces derniers mois, le Medef, l’UMP et le FN notamment, ont accentué leurs attaques relayant la pensée unique des oligarques qui veulent contrôler et amplifier la captation de la part « travail » dans notre PIB. La manifestation réactionnaire de l’UMP le 1er mai autour du « vrai travail » illustre la bataille idéologique engagée contre le monde du travail, les acquis sociaux, les droits collectifs. ...
Social , Services publics , Institutions , Enseignement , Économie
Par : Jean-Michel BOCHATON | Le : 01/04/2012 -
Retraites, Fiche 4 : Aggraver ce qui a échoué : NON !
Les 3 réformes Balladur (1993), Fillon (2003) et le rendez-vous de 2008 ont imposé : 1993 : 40 années de cotisation au lieu de 37,5 années pour une retraite à taux plein. Passage des 10 aux 25 meilleures années pour le calcul de la pension aboutissant à la baisse automatique des pensions. Indexation des retraites sur les prix et non plus sur les salaires conduisant à une perte de pouvoir ...
Par : Economie et Politique | Le : 31/05/2010 -
La production marchande capitaliste
Formation à l’économie politique de Marx 2e leçon La production marchande capitaliste Comment est-on passé de la production marchande simple à la production marchande capitaliste. Comment l’argent de départ (A) d’une production marchande simple devient-il capital A’>A ? Comment expliquer le surplus A’-A. Dans un premier temps, nous présentons ce que Marx appelle la formule générale du ...
Économie , Travail , Vie militante
Par : Mills Catherine | Le : 01/02/2009 -
Plan Sarkozy : un soutien au capital avant tout
En novembre dernier, la production industrielle, hors énergie et industrie agroalimentaire (NES cvs-cjo), s’est établie à l’indice 93,2 après 96,2 en octobre (base 100 en 2000). La baisse en novembre est demeurée donc très marquée (3,1 % par rapport à octobre). Sur un an la chute est de 6,5 %. C’est dans l’industrie automobile (2,6 %) et les biens intermédiaires (9,6 %) que le recul annuel ...
Par : Yves Dimicoli | Le : 01/12/2008 -
Plan Sarkozy : un soutien au capital avant tout
En novembre dernier, la production industrielle, hors énergie et industrie agroalimentaire (NES cvs-cjo), s’est établie à l’indice 93,2 après 96,2 en octobre (base 100 en 2000). La baisse en novembre est demeurée donc très marquée (3,1 % par rapport à octobre). Sur un an la chute est de 6,5 %. C’est dans l’industrie automobile (2,6 %) et les biens intermédiaires (9,6 %) que le recul annuel ...
Par : Yves Dimicoli | Le : 01/12/2008 -
Formation à l’économie politique de Marx - La marchandise, sa contradiction et la théorie de la valeur chez Marx
Nous voulons dans Économie et Politique, contribuer à la formation théorique des militants à partir d’un travail sur les textes marxistes. Nous découperons l’étude du Capital de Marx en 3 leçons : la première sera consacrée à l’analyse de la marchandise, de sa contradiction et à la théorie de la valeur chez Marx. La 2e portera sur la formule générale du capital et la découverte du concept de force de ...
Par : Mills Catherine | Le : 01/12/2008