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Projet de loi gouvernemental France : quelle transition énergétique ? PAR VALÉRIE GONCALVES
Derrière les campagnes visant à régionaliser le service public de l’énergie, sous couvert de proximité et de démocratie, se cache en réalité une arme de destruction massive contre le service public de l’énergie et sa cohérence à l’échelle d’un pays. Des débats sur la transition énergétique émerge un discours d’autonomie régionale tant pour la production d’électricité que pour la distribution de ...
Le : 21/11/2014 -
Gaz de schiste : la nouvelle donne, Jean Barra
Les perspectives d'exploitation des gaz de schiste ont souvent fait naître des débats passionnés entre partisans et opposants irréductibles, mais la phraséologie d’experts autoproclamés y voisine trop fréquemment avec la méconnaissance des réalités techniques et écologiques. Ce débat est appuyé sur l'exemple des États-Unis qu'il est utile d'examiner avant de revenir sur la situation française. Au départ, un prolongement ...
Le : 12/05/2014 -
Industrie pharmaceutique : les leçons des nouveaux traitements de l’hépatite C PAR LE DOCTEUR ÉRIC MAY
Une véritable révolution est en cours dans le domaine de l’hépatite C, avec la découverte de traitements susceptibles de guérir cette redoutable maladie, et à terme de l’éradiquer. Derrière le dossier scientifique et médical, il y a un autre dossier, industriel et politique. Maladie virale due au virus C, elle touche le foie. Elle en provoque la destruction progressive par cytolyse et une fibrose chronique qui engendre une ...
Le : 21/11/2014 -
DE QUELLES RÉVOLUTIONS EST PORTEUR LE NUMÉRIQUE ? par FRANCIS VELAIN
La numérisation du monde date de longtemps, mais prend des proportions qui nécessitent qu’on revienne sur sa signification, tant sociologique qu’économique. La logique d’Aristote fut une grande avancée conceptuelle. Elle ambitionna la résolution des problèmes par un enchaînement de choix limités à deux possibilités : vrai ou faux, ce qui lui vaut aussi d’être appelée logique du tiers exclu. UN MONDE BINAIRE Les travaux de Boole au ...
Le : 19/11/2014 -
Climat : les derniers rapports du GIEC
Climat : les derniers rapports du GIEC Le temps nous est compté: pour limiter la hausse des températures à 2 °C d’ici la fin du siècle, il faut agir dès maintenant avec des politiques titanesques. Tel est le message du nouveau rapport sur «l’atténuation du changement climatique» du GIEC du 13 avril. Ce « résumé» est destiné à éclairer les gouvernements dans leurs choix sur les scénarios de ...
Le : 12/05/2014 -
La boussole des besoins PAR MICHEL LAURENT
Qu’entendons-nous par « besoins humains »? Comment évoluent-ils? Avons-nous les moyens de les satisfaire pour les milliards de personnes peuplant notre planète? Ces questions interpellent naturellement les militants communistes et plus largement le mouvement progressiste. C’est peut-être même la question politique majeure de ce siècle. Un camarade du LEM(1) (Lieu d’étude sur le mouvement des connaissances et des ...
Le : 21/11/2014 -
Transport ferroviaire : les contradictions de l’Europe, Juliette Ryan
Loin de transformer les services publics de différents pays pour aller vers plus de cohérence à l’échelle européenne, les directives dites « paquets ferroviaires » aboutissent à une diminution du transport ferroviaire, tant pour le fret que pour les passagers, au détriment de l’environnement. Le 26 février 2014 plusieurs milliers de cheminots venus de toute l’Europe étaient rassemblés devant le ...
Le : 12/05/2014 -
CES ATOUTS GÂCHÉS PAR L’EUROPE LIBÉRALE, FRANCIS WURTZ
Modèle social européen » ; bourses Erasmus ; règlement REACH (pour une meilleure maîtrise des risques chimiques); plan d’action européen contre le réchauffement climatique ; Airbus… Ce type de références est souvent évoqué pour tenter de redorer le blason d’une «Europe» en butte à une crise de légitimité sans précédent. C’est en quelque sorte l’hommage du vice à la vertu ! Il ...
Le : 11/05/2014 -
MARCHANDISES : POURQUOI TRAVERSER LES OCÉANS COÛTE-T-IL SI PEU ? JEAN-PHILLIPE CHATEIL
Le transport maritime représente 90% du transport mondial de marchandises. C'est aussi une des clés de voûte de la mondialisation et de la mise en concurrence des territoires. Quelles réalités se cachent derrière ce «bas coût » du transport rarement explicité dans tous ses aspects? LE DÉCLIN DE LA MARINE MARCHANDE FRANÇAISE. Quatrième dans les années 1960, la flotte de commerce française occupe aujourd’hui le 29erang ...
Le : 13/03/2014 -
Risques industriels : une question politique, Jean Claude Cheinet
Les risques industriels peuvent être abordés à travers de multiples aspects ; nous nous intéressons ici à leur traitement dans la législation en France et à travers la nouvelle donne des PPRT (Plans de Prévention des Risques Technologiques). Les ateliers médiévaux ou les manufactures ont pu provoquer des nuisances mais rarement des risques au sens où la grande industrie a pu en générer dès le XIXe siècle. Les mines avec la catastrophe ...
Le : 12/05/2014