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Les Conseillers régionaux du Front de Gauche préparent le budget 2012 : La résistance plutôt que la contrainte
Les élus régionaux étaient à La Ciotat pour échanger sur le budget de la collectivité pour 2012.Faire le dos rond en attendant des jours meilleurs ou prendre les devants et sortir de la crise par de l’audace. Les élus régionaux PACA du Front de Gauche ont fait leur choix : « la résistance plutôt que la contrainte ». C’est en ces termes que Gérard Piel, Président du Groupe, ainsi que les élus Alain Hayot et Luc Léandri, ...
Le : 04/10/2011 -
Groupe Front de Gauche à la région PACA : Conférence de presse de rentrée
Non à la mise en concurrence des TER Comme toutes les régions, Provence Alpes Côte d’Azur investit massivement dans le développement du ferroviaire. Les assises nationales du rail voulu par l’État provoquent l’ouverture d’un débat national à quelques mois d’échéances électorales décisives pour notre pays. Le but avoué de la droite au pouvoir : privatiser les dessertes TER. La SNCF, qui ne reçoit plus les moyens financiers ...
Le : 23/09/2011 -
Elus régionaux du Front de Gauche : Les engagements pour « l'urgence sociale et environnementale »
La septième rencontre des élus régionaux s’est tenue à Martigues. Nathalie Lefebvre, Gérard Piel, Jean-Marc Coppola (PCF) et Luc Léandri (PG), quatre élus du Front de Gauche sur les neuf que compte le Groupe au Conseil Régional, étaient mercredi à Martigues. A quelques semaines du vote du budget de la Région, les intervenants entendaient informer sur la situation budgétaire de la Région et mettre en débat leurs propositions. Les banques ...
Le : 05/11/2011 -
L'invité de la semaine, Gérard Piel : L'État doit plus de 100 millions d'euros a la région Provence-Alpes-Côte d'Azur
Le Groupe Front de Gauche du Conseil régional de Paca, partie prenante de la majorité, est engagé dans la préparation du budget 2012. Une quinzaine de réunions publiques, de rencontres avec des salariés, des syndicalistes, des militants associatifs se sont tenues depuis la rentrée. Notre région subit depuis des mois la casse de l’emploi, la désindustrialisation, l’acharnement des patrons voyous qui profitent de la passivité des ...
Le : 08/11/2011 -
Table ronde : Quel avenir industriel pour le département
En cette période de crise profonde que traverse le pays, l’avenir économique de la région Paca et du département des Bouches-du-Rhône mérite que soient créées les conditions d’échanges d’analyses et de propositions entre les acteurs économiques, politiques et syndicaux. « La Marseillaise », fidèle à ses traditions et à sa mission d’information, a voulu prolonger les dossiers qu’elle a réalisés sur ce thème par l’organisation ...
Le : 27/11/2011 -
Les cheminots en assemblée citoyenne
L’avenir du système ferroviaire débattu en gare St Charles, à l’initiative du Front de Gauche. Et plus largement avec les salariés, celui du pays tout entier. La concurrence sur les rails est-elle inéluctable ? C’est à cette question que les cheminots marseillais ont été conviés à réfléchir et à débattre avec Henri Bascunana, responsable de la cellule PCF de Marseille Saint-Charles, Didier Le Reste, responsable du Front des luttes ...
Transport ferroviaire , SNCF , Front des luttes , Front de gauche , Assemblée citoyenne , Services publics , Politique
Le : 13/12/2011 -
Transport. Le tram-train, trans-hybride express
A l’étude, le projet d’une ligne Blancarde-Capelette ouvre des perspectives bien plus larges. En témoigne le dossier porté par la CGT cheminots et l’élue PCF Marie-Françoise Palloix. Après le tram, le « tramtrain » pour aller à la Capelette… A la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole (MPM), toutes les solutions sont bonnes pour tenter de résoudre ce qui est devenu un véritable casse-tête : la desserte des ...
Le : 14/12/2011 -
Taxe intérieure de consommation sur les produits pétroliers : Intervention de Gérard Piel
Assemblée plénière du 21 octobre 2011Rapport 5 : Taxe intérieure de consommation sur les produits pétroliers (TIC) – Majoration du tarif de la TIC pour 2012 dans le cadre du Grenelle de l’environnement Voila le seul choix qui nous reste pour récupérer quelques ressources nouvelles. Ainsi la reforme fiscale, complétée par la réforme territoriale amène la région soit a augmenter les cartes grises, soit à surmoduler la TIC. Peut on ...
Le : 23/10/2011 -
La libéralisation du rail : Une conception archaïque du droit à la mobilité
La Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) appelle à une journée d’action européenne contre la libéralisation du système ferroviaire. Une mobilisation à laquelle se joignent les principales organisations syndicales cheminotes françaises et que je soutiens face au démantèlement programmé du service public ferroviaire. Après l’ouverture à la concurrence du fret depuis 2006 et celle, partielle, du transport des ...
Le : 08/11/2011 -
Libéralisation des TER : La Gauche doit s’y opposer maintenant !
Il n’aura échappé à personne que le report de la libéralisation des TER après l’élection présidentielle n’a comme seul objectif d’éviter un débat politique de fond et un conflit social. Que ce soit aujourd’hui ou dans huit mois, la libéralisation est nocive et dangereuse pour le service public, en termes d’offre, de qualité, de sécurité, de statut et de formation des agents… Je m’y opposerai fermement en Provence-Alpes-Côte d’Azur tout ...
Le : 13/11/2011