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Les élus et militants communistes soutiennent les cheminots et les usagers qui manifesteront ce vendredi pour un grand service public national du rail
Ce vendredi 12 février, à l’occasion de la venue à Toulouse de Guillaume Pépy et Jacques Rapoport, principaux dirigeants de la SNCF, les cheminots et les usagers manifesteront pour la défense et le développement du service public ferroviaire. Les élus et militants communistes du département participeront à la manifestation pour soutenir les justes revendications des cheminots et des collectifs d’usagers. En effet, dans ...
Le : 12/02/2016 -
Toulouse le 12/02 : cheminots et usagers dans la rue pour la défense du service public du rail
Ce vendredi 12 février, Guillaume Pépy, PDG de la SNCF, était à Toulouse pour présenter aux "managers" de la région "la nouvelle SNCF et vous". Les syndicats n'avaient pas été invités à participer à la réunion qui avait lieu au Centre des Congrès Pierre Baudis à Compans-Cafarelli... Pourtant ce sont bien les cheminots qui font la SNCF et les usagers qui la vivent ! Loin de se laisser décourager par la pluie et le ...
Le : 14/02/2016 -
Manifeste pour un grand service public ferroviaire national d'avenir du Collectif de Défense et de Promotion du Train
MANIFESTE POUR UN GRAND SERVICE PUBLIC FERROVIAIRE NATIONAL D’AVENIR Comité Haute-Garonne de défense et de promotion du Train (LGV, TER , TET « Inter-Cités »,Trains de nuit, Fret..) La question des transports se trouve aujourd’hui au cœur d’enjeux essentiels : climat et environnement, santé publique, aménagement du territoire, enjeux sociaux et économiques. Dans le même temps, les ...
Le : 14/03/2016 -
Réouverture de la ligne Montréjeau-Luchon : la Région dit oui ! Dominique Satgé, élue régionale communiste, appelle à amplifier la mobilisation pour que l'Etat assume à son tour ses responsabilités.
Ce vendredi 24 juin, l'Assemblée plénière du Conseil régional a décidé, dans le cadre de la révision du CPER (Contrat Plan Etat-Région), d'y inscrire la rénovation de la ligne Montréjeau-Luchon "indispensable à la pérennité de la ligne, afin d’accompagner le maintien des lignes régionales secondaires structurantes pour l’irrigation des territoires, en particulier dans les vallées pyrénéennes." Pour Dominique ...
Transports , Social , Économie
Le : 29/06/2016