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Le capitalisme français et la question universitaire
La loi que Sarkozy a fait passer précipitamment, et en force concernant l’Université Française a été mûrement réfléchie et au plus haut niveau par les cercles dirigeants du capital, français et européen. Le rapport Lévy-Jouyet (1), commandité par T. Breton, (lequel dès réception s’est empressé de dire que les conclusions dudit rapport serviraient de trame inspiratrice à ...
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Pour un salaire minimumde civilisation
La question des minima de salaires garantis occupe une place centrale dans l'histoire sociale, comme dans celle du droit du travail. Un peu d’histoire : Il s’agit, en effet, d’une exigence ancienne des travailleurs d'autant plus aiguë qu'ils ont été longtemps privés de droits syndicaux. Cette exigence n'est pas propre à la France et elle se manifeste sous des formes différentes selon les pays ...
Mouvement des Entreprises de France (MEDEF) , Économie , Social
Par : Magniadas Jean | Le : 31/05/2006 -
L’Espagne : un laboratoire pour la flexibilité liée à la précarité
L’Espagn e garde un taux de chômage nettement supérieur à la moyenne européenne même si officiellement sa réduction apparaît sensible depuis 1997 . 21,5% en 1985 , 24,2% en 1994 , 11,5% aujourd’hui. Cependant, cela s’accompagn e d’une explosion de la précarité, puisque 30% des salariés déclarent être en emploi précaire contraint, donc en sous-emploi. Plus du tiers des salariés espagnols sont en CDD. Ceuxci concernent ...
Par : Caudron José | Le : 31/05/2006 -
Convention UNEDIC : un marché de dupes. Rien n’est réglé, sauf l’aggravation des mesures contre les chômeurs
Les syndicats signataires CFDT, CFTC, CGC, se félicitent d’avoir sauvé le paritarisme et évité l’étatisme. Ils prétendent avoir empêché le pire et arraché au Medef 0,04% d’augmentation des cotisations patronales. Ils revendiquent l’organisation des mesures de retour à l’emploi, cependant, ils laissent entendre que c’est un accord a minima, la CGC ayant finalement troqué sa signature contre ...
Par : Mills Catherine | Le : 01/02/2006 -
Construction navale, un enjeu planétaire, quelle place pour la France ?
A grands renforts médiatiques, faisant fi des institutions représentatives du personnel, Alstom annonce en guise de vœux aux salariés de Marine (Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire et Alstom Leroux Naval à Lanester) le projet de vente de cette prestigieuse entreprise à un concurrent : AKER YARDS basé en Norvège mais qui, après plusieurs fusions / absorptions, construit des navires dans 13 chantiers situés dans 5 ...
Construction navale , Économie , Industrie
Par : Dronval Louis | Le : 01/02/2006 -
Transport routier L’Europe sociale marque un tout petit point
S’il est un domaine où le dumping social et fiscal fait des ravages, c’est bien celui des transports routiers. Avec les cadences infernales imposées par les flux tendus, on peut parler à juste titre de salaire de la peur. Un salaire de la peur qui est bien trop souvent une rétribution horaire de misère, qui pousse à enchaîner heures de conduite sur heures de conduite, trajet sur trajet, au mépris de la sécurité, au mépris de la ...
Par : Le Pollotec Yann | Le : 01/02/2006 -
Emploi et croissance en France et en Europe. Le besoin d’une orientation radicalement nouvelle du crédit et de la politique monétaire
Les débats de politique économique portent à son comble un paradoxe qui se manifeste depuis l’adoption des politiques de « franc fort », puis la préparation de l’Union économique et monétaire. Côté opinion publique, le gouvernement décrète la mobilisation générale pour l’emploi, Dominique de Villepin fait tout pour persuader les Français qu’il veut donner du travail aux jeunes. Côté réalités économiques et ...
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Pour une alternative progressiste au projet de Traité constitutionnel européen* !
Le «Non» au projet de tra ité const itut ionne l mar que des points . Une dynam ique gagnante est poss ible. Mais, attent ion, à ce jour, il n’est pas majoritaire. Tant s’en faut ! Ne nous rassur ons donc pas trop vite et à bon com pte. Les forces du «Oui» engagent une cam pagne pour faire peur : «Si le «Non» l’em por te, ce sera le chaos !». Ne sous-estimons pas la ...
Par : Economie et Politique | Le : 01/02/2005 -
Construire, maintenant, une alternative de développement du fret SNCF face à la stratégie de déclin du plan Véron
S’il «réussit», le plan Véron mène tout droit à la privatisation d’activités fret/SNCF, au repli sur un réseau noy au. S’il échoue, ce plan Véron conduit à la liquidation des actifs (machin es, wagons, domaine…). Il est urgent de chang er la donn e, de reprendre la «main visibl e» du public. Un bien collectif De même que la SNCF appartient à la Nation, le transpor t de marchandises, par le ...
Fret SNCF , Économie , Transports
Par : Junker Daniel | Le : 01/02/2005 -
Chine : des défis tous azimuts
En un quart de siècle la Chine a sûrement connu les plus grandes transformations de toute son histoire moderne. La politique économiqu e et sociale cherche sa cohérence dans ce qui est appelé une «économie socialiste de marché» : recherche de l’efficaci té économiqu e des entreprises, soutien de l’initiative de chaqu e individu, encouragement à l’entreprise privée et/ou personne lle, remise de la terre aux ...
Chine , International , Économie
Par : Marcie Christiane | Le : 01/02/2005