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Trains de Nuit, Intercités, TER, Fret. Nos trains, on y tient (la pétition)
Usagers, Cheminots, élus et citoyens, ensemble pour défendre le service public ferroviaire. Dans la continuité du travail commun engagé depuis 1 an, les Associations Comité d’usagers de la ligne du train jaune, Collectif « oui au train de nuit », Comité d’usagers de la ligne Perpignan/Portbou, Comité d’usagers de la ligne Perpignan/Villefranche, FRENE 66, Alternatiba 66, En commun 66 ; les syndicats CGT et FO ...
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Assises de la mobilité. « L’accueil de la CGT et du Comité des usagers du Train jaune
L'Indépendant, le 28 novembre 2017
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Assises de la mobilité. « L’accueil de la CGT et du Comité des usagers du Train jaune
L'Indépendant, le 28 novembre 2017
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Le Train jaune, le TGV et le reste
Le Comité des usagers du Train jaune participera à la journée citoyenne le mercredi 29 novembre à Perpignan. L'Indépendant, le 28 novembre 2017
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Financement des projets LGV. L’heure de la nouvelle bataille du fer
Réunis hier au Palais des Congrès de Perpignan, les 500 défenseurs au chaînon manquant de la LGV ont posé pour un selfie géant qui sera adressé au Président de la République et à son Premier Ministre. Un selfie, preuve de la mobilisation des élu.e.s du sud pour ce tronçon de grande vitesse promis depuis une trentaine d’années. Selon Carole Delga, Présidente de la Région Occitanie, l’État doit en effet se prononcer fin janvier ...
élu-e-s , Train Grande Vitesse (TGV) , SNCF , Ligne à grande vitesse (LGV) , Transports , Services publics
Le : 30/11/2017 -
États généraux du Progrès social. Discours de clôture de Pierre Laurent
Il me revient de conclure ces États généraux du progrès social. La journée a été riche, très utile, et elle nous ouvre à tous de nouvelles perspectives. C’était son but. Ces États généraux du progrès social sont une étape, une démarche, une méthode que nous allons poursuivre et améliorer tous ensemble en avançant. Je tiens avant de poursuivre à remercier, en votre nom à tous, les municipalités et les militants qui ont accueilli ce ...
Pierre Laurent , Travail , Social , Services publics , Santé , Politique , Logement , Industrie , Finance , Économie
Le : 04/02/2018 -
L’édito du TC par Jacques Pumaréda. La savonnette à vilain
Il y a de tout en trop. Il y a trop d’élus nationaux, il y a trop d’élus locaux et trop de départements. Dans les EHPAD il y a trop de vieux et trop de jeunes qui ont le bac. Les fonctionnaires, mais il y en a trop, il faut en faire partir au moins 120.000. Il y a aussi trop de retraités, heureusement qu’on peut les ponctionner avec la CSG. C’est comme les hôpitaux, il y en a trop, fermons les petites maternités celles ...
Le : 09/02/2018 -
Les usagers du Train jaune sur les rails
Le Comité d’usagers du Train jaune a tenu son assemblée générale. Arès un hommage aux victimes de la tragédie de Millas, la Présidente Monique Gerrero, a présenté son rapport à l’assemblée. « Améliorer les tarifs, les horaires, les correspondances, le nombre de circulations est notre credo. Force est de constater que nous ne sommes pas parvenus pour l’instant à agir sur ces leviers. Nous sommes entendus par la région. ...
Train , Trains express Régionaux (TER) , ligne SNCF , SNCF , Canton15 , Services publics , Transports
Le : 15/02/2018 -
Les usagers du Train jaune sur les rails
Le Comité d’usagers du Train jaune a tenu son assemblée générale. Arès un hommage aux victimes de la tragédie de Millas, la Présidente Monique Gerrero, a présenté son rapport à l’assemblée. « Améliorer les tarifs, les horaires, les correspondances, le nombre de circulations est notre credo. Force est de constater que nous ne sommes pas parvenus pour l’instant à agir sur ces leviers. Nous sommes entendus par la région. ...
Train , Trains express Régionaux (TER) , ligne SNCF , SNCF , Canton15 , Services publics , Transports
Le : 15/02/2018 -
Rail. Attaques à la hache par le privatiseur d’Air France
SNCF. Recentrage sur la desserte des agglomérations et casse du statut : les propositions du rapport demandé à J-C Spinetta sont à la hauteur des craintes… et plaisent au gouvernement. Transformer la SNCF en société anonyme, comme cela avait été fait avec Orange pour ouvrir à la concurrence et pouvoir entrer en bourse ; mettre fin au statut de cheminot à l’embauche, comme cela avait également été fait avec Orange avec tout ce ...
SNCF , Rails , Transports , Services publics
Le : 16/02/2018