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POLLUTION, après la COP 21, quoi de neuf ?
Alors que le retour du beau temps après quelques gouttes de pluie pourrait nous valoir de nouveaux pics de pollution dans les prochains jours, la circulation alternée ne donne que de piètres résultats là où elle est appliquée. Qu’il s’agisse de la qualité de l’air, de l’eau, de sols ou de l’état des océans, tout se dégrade à grande vitesse alors que les décideurs politiques sont en panne d’idées et en ...
Le : 30/12/2016 -
Vers une nouvelle industrialisation : cadre et pistes
Le 37e congrès du PCF, qui s’est tenu en juin, a consacré une grande part de ses travaux à la nécessité de promouvoir de nouveaux modes de production. Que faut-il voir dans cet objectif ambitieux? Quels moyens propose le Parti communiste pour y parvenir? Quels rôles et quels pouvoirs pour les salariés, les élus, les citoyens ? Il est bon de le rappeler, le système capitaliste est entièrement orienté par un critère central : le ...
productivisme , Politique , Industrie , Finance , Économie
Par : Tournebise Alain | Le : 30/09/2016 -
Alstom Belfort et ses emplois sont indispensables à l’avenir de la France
Déclaration adoptée par le Comité exécutif du PCF – 19 septembre 2016 Alstom Belfort et ses emplois sont indispensables à l’avenir de la France Début septembre, la direction d’Alstom annonçait son intention de fermer son site de Belfort, seul lieu en France de production des motrices de TGV et de locomotives. Outre qu'elle représenterait un désastre pour l’emploi dans une région déjà ...
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Alstom Belfort et ses emplois sont indispensables à l’avenir de la France
Déclaration adoptée par le Comité exécutif du PCF – 19 septembre 2016 Début septembre, la direction d’Alstom annonçait son intention de fermer son site de Belfort, seul lieu en France de production des motrices de TGV et de locomotives. Outre qu'elle représenterait un désastre pour l’emploi dans une région déjà sinistrée par le chômage et la désindustrialisation, alors que l’industrie ferroviaire est en plein boum ...
Le : 21/09/2016 -
Alstom Belfort et ses emplois sont indispensables à l’avenir de la France - Déclaration du CEN
Déclaration adoptée par le Comité exécutif du PCF – 19 septembre 2016 Début septembre, la direction d’Alstom annonçait son intention de fermer son site de Belfort, seul lieu en France de production des motrices de TGV et de locomotives. Outre qu'elle représenterait un désastre pour l’emploi dans une région déjà sinistrée par le chômage et la désindustrialisation, alors que l’industrie ferroviaire est en plein ...
Le : 26/09/2016 -
Principales interventions des élus communistes lors du Conseil Municipal du 30 Septembre 2011
Délibération n°6 : ligne à grande vitesse Paris Orléans Clermont LyonCela va enfin permette de relier Orléans à l'ensemble des réseaux et ce projet a le soutien des élus communistes. Le POCL (Paris Orléans Clermont-Ferrand Lyon) doit se faire en complémentarité avec le POLT (Paris Orléans Limoges Toulouse en TGV pendulaire). l'amélioration du réseau existant notamment des lignes dites malades à savoir Orléans Paris et Orléans ...
Orléans , Michel Ricoud , Groupe des élus communistes et progressistes d'Orléans , Dominique Lebrun , Conseil municipal , Politique
Par : Dominique Lebrun, Michel Ricoud | Le : 11/10/2011 -
« Portes d’embarquement ». En gare St-Charles, pourquoi ?
Communiqué de presse du Collectif « le train un investissement d'avenir » « Pour la sûreté, pour la fraude ou pour supprimer des emplois ! » Aujourd’hui, le Président de la Région PACA et le Directeur Régional de la SNCF ont inauguré les portiques d’embarquement en Gare St Charles. Si on en croit la SNCF, ces portiques n’ont pas vocation à détecter quelque objet suspect mais simplement ...
SNCF , Train , Services publics , Transports
Le : 13/01/2016 -
Quel avenir pour la desserte nationale ferroviaire de Châtellerault à l’horizon 2017 ?
Quel avenir pour la desserte nationale ferroviaire de Châtellerault à l’horizon 2017 ? Avec l’achèvement des travaux de ligne à grande vitesse entre Tours et Bordeaux, la nouvelle desserte TGV entre Paris et Bordeaux sera mise en place à l’été 2017 selon le calendrier annoncé. Cela signifie concrètement que l’élaboration de la nouvelle desserte –horaires, politique d’arrêts- est déjà bien avancée si ...
Le : 23/01/2015 -
Avec la population et les usagers ferroviaires de la région PACA, les communistes soutiennent la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur
Déclaration du comité régional Provence-Alpes-Côte d'Azur du Parti Communiste Français La commission Mobilité 21 (CM21) doit remettre son rapport concernant la hiérarchisation et la sélection des projets inscrits au Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT). Notre région porte depuis plusieurs années un projet, inscrit au SNIT, de nouvelle ligne ferroviaire entre Marseille et Nice désormais intitulée Ligne Nouvelle ...
Le : 13/06/2013 -
Marquié retoque Bové sur la LGV - La Dépêche du Midi 03/10/2015
Transports - Coup de gueule Bernard Marquié, ancien adjoint (PC) au maire de Toulouse chargé de la Mobilité et ex-cheminot, soutien de la candidate communiste Dominique Satgé aux prochaines régionales, enfonce un coin dans l'alliance rouge verte annoncée sur ce scrutin à propos de la ligne à grande vitesse Bordeaux-Toulouse : «Quand j'entends José Bové menacer de déclencher la guérilla contre le projet de LGV entre ...
Le : 02/10/2015