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Entre craintes de l’inflation et fragilité de la conjoncture Où vont les politiques monétaires ?
Dans une conjonctur e mond iale qui traverse une phase plutôt favora ble, toutes les grandes banques centra les ont commencé à rendre plus restrictives leurs politiques monéta ires, susc itant une inquiétu de inhabitue lle chez les organisations économ iques internat ionales. Fin mai, l’OCDE nota it que la politique amér icaine éta it «en train de prendre un tour plus restrictif» et, pour ce qui concerne l’Europe, elle ...
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Dix ans deprivatisation des chemins de fer britanniques et d’existence de Thalys
Cette année l’Europe ferr oviaire «fête» le dixième anniversa ire de la privatisat ion des chemins de fer britann iques et l’existence de la société coopérat ive Thalys. Au Royaume uni, le principe de la concurr ence libre et non faussée a été pleinement mis en œuvre, par contr e, dans le cas franco -belge ce fut celui de la coo pérat ion entr e entr eprises publiques européennes , qui fut appliqué. En effet Thalys ...
Commerce international , Économie , Transports
Par : Le Pollotec Yann | Le : 31/05/2006 -
Face aux difficultés de l’activité et de l’emploi : Rompre pour une nouvelle croissance émancipée de la Finance
La croissance est très ralentie, le chômage de masse perdure et la précarité progresse, particulièrement dans la zone euro. Face à ce défi, la droite et les dirigeants européens tentent des réformes réactionnaires, cherchant à récupérer les besoins de sécurisation de toutes les catégories de travailleurs. Cette situation offre une opportunité sans précédent pour chercher à rassembler l’ensemble des salariés autour ...
Par : Maury Fabien | Le : 01/02/2006 -
Emploi et croissance en France et en Europe. Le besoin d’une orientation radicalement nouvelle du crédit et de la politique monétaire
Les débats de politique économique portent à son comble un paradoxe qui se manifeste depuis l’adoption des politiques de « franc fort », puis la préparation de l’Union économique et monétaire. Côté opinion publique, le gouvernement décrète la mobilisation générale pour l’emploi, Dominique de Villepin fait tout pour persuader les Français qu’il veut donner du travail aux jeunes. Côté réalités économiques et ...
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L’intérêt de l’Inde
La perception de l’Ind e est actuellement en train de chang er, en France comme dans le monde . Ce pays de plus d’un milliard d’habitants est de plus en plus fréquemment perçu comme l’une des grandes puissa nces potentielles du siècle à venir. Il côtoie la Chine dans l’idée de ceux qui, cherchant à se figurer le globe dans les décennies prochain es, pensent, disent ou écrivent que le continent asiatique jouera un ...
Inde , Économie , International
Par : Zins Max-Jean | Le : 01/02/2005 -
Politique des transports : pour un service public du rail
SOMMAIRE III Transports : un enjeu de société Dominique MAUGARS IV « Contrer les mesures de régression et construire l’alternative ! » Interview de Marie-George BUFFET VI Quelle organisation et quelles coopérations des transports pour répondre aux défis de notre temps ? Daniel GENESTE VIII Le point de vue des organisations syndicales CGT, SUD-RAIL, UNSA, CFDT, FO XI Action du 22 novembre à la SNCF : les ...
SNCF , Économie , Transports
Par : Economie et Politique | Le : 01/12/2005 -
Euro 2002 : l’enjeu politique
Entre juillet 2001 et février 2002, tous les comptes bancaires, puis tous les billets libellés en francs seront remplacés par des instruments de paiement en euros. On peut penser que les dimensions politiques de cet événement seront considérables. C’est par exemple l’avis du politologue Jérôme Jaffré, qui lançait un véritable cri d’alarme à la « une » du Monde, le 28 janvier : « La France présente la ...
Par : Durand Denis | Le : 31/03/2001 -
Crédit pour l’emploi, la formation et pour s’émanciper du marché financier
Depuis vingt ans, l’économie mondiale traîne un boulet de plus en plus lourd : l’énorme accumulation des capitaux financiers, qui exigent toujours plus d’intérêts et de dividendes, et dictent leur conduite aux entreprises et aux gouvernements. Lorsque cette accumulation financière devient insupportable, des crises se produisent, les bourses baissent, les banques restreignent leurs crédits, les entreprises cessent ...
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Le défi énergétique du 21ème siècle! (1)
Claude Aufort Le prix de l'essence augmente et tous les commentateurs estiment qu'il ne baissera plus. Les médias abordent maintenant régulièrement les questions énergétiques avec une absence d'objectivité évidente pour quiconque connaît un peu ce sujet. Les Français ont besoin de connaître la réalité pour savoir ce qu'il en est réellement, d'autant plus que depuis plus de dix ans les réformes se multiplient et que ...
Par : Aufort Claude | Le : 31/03/2006 -
Un triste anniversaire pour le service public en Europe
En cette année 2006, nous « fêtons » le 20è anniversaire de l'Acte unique européen, qui a débouché sur le marché unique intérieur. Souvenons nous de la France de 1986 : EDF-GDF, les PTT, la SNCF, étaient toutes des entreprises intégrées de service public de réseau dont la propriété était 100% public. Aujourd'hui le paysage a changé. EDF a été séparée de GDF. GDF, en voie de fusion avec le groupe SUEZ, verrait la part de ...
Privatisation , Acte unique européen , Économie , Europe , Institutions , Services publics
Par : Le Pollotec Yann | Le : 31/03/2006