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  • RENÉGOCIATION DU CETA : LES ENGAGEMENTS DE MACRON DÉCHIRÉS

    RENÉGOCIATION DU CETA : LES ENGAGEMENTS DE MACRON DÉCHIRÉS

          Il y a décidément un sérieux problème de transparence dans la manière dont le gouvernement va « accompagner » la mise en œuvre du CETA.       Contrairement aux engagements pris lors de la campagne présidentielle par le candidat Macron, l’exécutif ne renégociera pas le traité de libre-échange entre l’UE et le Canada.       Pour ...


  • RETRAITES : En campagne pour le référendum

    RETRAITES : En campagne pour le référendum

    Nous pouvons être fièr.e.s de l’action des député·e·s communistes contre la réforme des retraites. Ce mardi, Fabien Roussel a défendu dans l’hémicycle une motion référendaire. Un fait inédit à l’Assemblée nationale depuis 2008. Les 61 député·e·s, de différents groupes, qui ont permis son dépôt ont fait honneur à la représentation nationale en proposant de redonner la parole au peuple. ...


  • STOP CETA !

    STOP CETA !

    Le Parlement européen s’apprête à ratifier début février le traité de libre-échange « CETA » entre l’UE et le Canada. De nombreuses mobilisations citoyennes ébranlent l’édifice en France et en Europe. La Wallonie, fin 2016 a ouvert une brèche. Ces mobilisations ne sont en aucun cas des actes contre le commerce, ni contre le Canada, mais bien contre une méthode et un contenu. La méthode, c’est ...


  • TRANSPORT FERROVIAIRE ET FONDS EUROPÉEN

    TRANSPORT FERROVIAIRE ET FONDS EUROPÉEN

    L’affaire du train Rungis-Perpignan révèle à quel point développer le fret ferroviaire est une urgence absolue. Il faut augmenter de 6 Md€ par an les investissements ferroviaires pour la France et de 30Md€ pour la zone euro. Cela permettrait de faire reculer la part des poids lourds, les émissions de CO2, rouvrir des gares, des lignes et créer des emplois. C’est à peine 1% des 3 300 Md€ avec lequel la BCE ...


  • TRANSPORT FERROVIAIRE ET FONDS EUROPÉEN

    TRANSPORT FERROVIAIRE ET FONDS EUROPÉEN

    L’affaire du train Rungis-Perpignan révèle à quel point développer le fret ferroviaire est une urgence absolue. Il faut augmenter de 6 Md€ par an les investissements ferroviaires pour la France et de 30Md€ pour la zone euro. Cela permettrait de faire reculer la part des poids lourds, les émissions de CO2, rouvrir des gares, des lignes et créer des emplois. C’est à peine 1% des 3 300 Md€ avec lequel la BCE ...


  • TRANSPORT FERROVIAIRE ET FONDS EUROPÉEN

    TRANSPORT FERROVIAIRE ET FONDS EUROPÉEN

    L’affaire du train Rungis-Perpignan révèle à quel point développer le fret ferroviaire est une urgence absolue. Il faut augmenter de 6 Md€ par an les investissements ferroviaires pour la France et de 30Md€ pour la zone euro. Cela permettrait de faire reculer la part des poids lourds, les émissions de CO2, rouvrir des gares, des lignes et créer des emplois. C’est à peine 1% des 3 300 Md€ avec lequel la BCE ...


  • UNION EUROPÉENNE : Ouvrir des brèches dans la construction capitaliste

    UNION EUROPÉENNE : Ouvrir des brèches dans la construction capitaliste

    Le PCF a fait campagne contre tous les traités européens qui ont construit une UE au service du tout-marché, les banques et de la concurrence, au détriment des souverainetés populaires. La construction capitaliste de l’UE mise en œuvre par les classes dirigeantes européennes, crée des marchés de toutes pièces, et impose aux peuples le corset du pacte de stabilité et de croissance et du pacte budgétaire. Ce système aggrave le fossé ...


  • VENTES SOLIDAIRES

    VENTES SOLIDAIRES

    Monsanto condamné, c’est une bonne nouvelle pour ceux qui pensent ( comme le PCF) qu’il y a urgence à sortir du modèle agricole actuel reposant sur des intrants chimiques. Or le gouvernement français, qui s’est empressé de qualifier d’« historique » le jugement américain, n’a pas mis en œuvre la promesse d’Emmanuel Macron d’interdire le glyphosate en 2021. En effet, ...


 

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