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Hommage à Paul Boccara, continuer son œuvre et son combat
L'histoire d'Economie et Politique est inséparable de l’œuvre de Paul Boccara, qui l’a inspirée, encouragée, mobilisée pendant plus d’un demi-siècle. Sa disparition, survenue le 26 novembre dernier, au moment où ce numéro était presque achevé, touche notre revue et ses collaborateurs au cœur. Pas seulement pour les liens tissés avec sa personnalité passionnée et chaleureuse. Mais aussi pour la conscience que ...
Par : Durand Denis | Le : 28/11/2017 -
Après Paul Boccara, continuer son œuvre et son combat
L’histoire d’économie et Politique est inséparable de l’œuvre de Paul Boccara, qui l’a inspirée, encouragée, mobilisée pendant plus d’un demi-siècle. Sa disparition, survenue le 26 novembre dernier, au moment où ce numéro était presque achevé, touche notre revue et ses collaborateurs au cœur. Pas seulement pour les liens tissés avec sa personnalité passionnée et chaleureuse. Mais aussi pour la conscience que nous ...
Par : Durand Denis | Le : 01/10/2017 -
PLFSS 2018 : réforme de fer et gant de velours Pourquoi il ne faut pas fiscaliser la Sécurité sociale
Ce PLFSS 2018 a deux facettes clairement visibles. D’un côté, il s’inscrit dans la continuité des PLFSS précédents qui ont cherché à réduire la dépense sociale et à baisser le coût du travail pour les entreprises. De l’autre, il pose explicitement les jalons concrets d’une réforme structurelle de la protection sociale, qui s’appuierait notamment sur une refonte institutionnelle nouvelle de la Sécurité sociale lui ...
Sécurité sociale , Social , Santé , Politique , Finance , Économie
Par : Rauch Frédéric | Le : 30/09/2017 -
Alstom : arrêter la grande braderie
Le 26 septembre dernier était annoncé le projet de rapprochement entre Alstom-transport et Siemens Mobility en vue de la création d’un « champion européen » dans le secteur de la construction ferroviaire. Avec cette nouvelle braderie, c’est un fleuron de l’industrie nationale et le cœur de la filière ferroviaire française qui passerait sous pavillon étranger. Pourquoi une telle précipitation ? La filière ...
Alstom , Politique , Industrie , Finance , Économie
Par : Tournebise Alain, Ternant Evelyne | Le : 01/10/2017 -
De la crise de l’entreprise aux nouveaux critères de gestion : tour d’horizon des propositions en présence
« La responsabilité sociale de l’entreprise consiste à accroître ses profits »1 : cette sentence de Milton Friedman, l’inspirateur sans doute le plus influent des politiques néolibérales, continue de ressembler à une provocation, un demi-siècle après avoir été énoncée. Elle pousse à l’extrême la conception libérale2 de l’entreprise : dans une vision du monde où « la société, ça ...
Valeur ajoutée , Profits , Entreprises , Critères de gestion , Politique , Finance , Économie
Par : Durand Denis | Le : 01/03/2018 -
Services publics : un atout maître pour changer l'Europe et le monde
L’Europe se trouve à la croisée de tout ce qui concourt à la destruction des services publics et du bien commun par le capital financier et, en même temps, à la nécessité vitale et aux exigences populaires de les sauvegarder et de les promouvoir. Berceau de la civilisation capitaliste en crise si profonde, elle pourrait, parce qu’elle en souffre singulièrement, chercher à dépasser les antagonismes. La zone euro a été conçue dans ...
Services publics , Politique , Europe , Économie
Par : Dimicoli Yves | Le : 31/05/2018 -
Fonction publique, l’histoire d’une longue marche
L'histoire des huit siècles passés montre que le service public est constitutif de la construction des cités et des États. Mais plus encore, l'histoire montre aussi que le service public moderne s'est bâti sur la volonté démocratique de promouvoir l'intérêt général, y compris indépendamment des représentants du pouvoir politique, et qu'il a fallu pour cela habiller le fonctionnaire d'un statut juridique lui ...
Services publics , Politique , Finance , Économie
Par : Le Pors Anicet | Le : 31/05/2018 -
En finir avec l’auto-destruction
C’est l’Acte unique européen traduit dans le Traité de Maastricht qui a donné lieu à un processus de libéralisation des services publics. Ceux-ci se sont appuyés sur l’absence de définition commune du service pour instituer, via la Cour de justice européenne, une norme européenne de service d’intérêt général laissant sa place aux acteurs et aux logiques de fonctionnement marchands. Progressivement, à la fois ...
Services publics , Politique , Économie
Par : Dimicoli Yves | Le : 31/05/2018 -
Réforme de la SNCF : développement ou démantèlement ?
Depuis plusieurs décennies le secteur des transports est au cœur de de la stratégie du capital à l'échelle mondiale. à la recherche de tous les moyens d'une déresponsabilisation sociale des entreprises en la matière, le grand capital et ses multinationales tentent par tous les moyens à déplacer le coût du transport sur les usagers et sur les salariés du secteur. Les dégâts sont colossaux, tant sur les hommes que sur la planète ...
SNCF , Transports , Politique , Finance , Économie
Le : 31/05/2018 -
Le service public de l’énergie, un choix d’avenir
On peut aujourd’hui tirer le bilan de vingt ans de libéralisation du secteur de l’énergie. La conclusion s’impose : du point de vue écologique comme du point de vue des intérêts des usagers, il est urgent de faire le choix d’un nouveau développement du service public. Dans une société responsable et soucieuse de sa pérennité, le service public n’est pas seulement une vue de l’esprit, une option ; il ...
Services publics , Politique , Finance , Énergie , Économie
Par : Fargier Jean-Luc | Le : 30/06/2018