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Les deux derniers trains de nuit préservés
Les deux dernières lignes de train de nuit en France vont être maintenues et leurs voitures rénovées pour 30 millions d’euros, a annoncé hier la ministre chargée des Transports Élisabeth Borne. « L’État s’engage pour la pérennité des deux lignes de nuit existantes, Paris-Briançon mais aussi Paris-Rodez/Latour de Carol ». « La convention actuelle entre l’État et la SNCF doit s’arrêter en 2020 : ...
Trains d’Équilibre du Territoire (TET) , Train , SNCF , Services publics , Transports
Le : 23/09/2018 -
Débat public pour le maintien de la ligne Brive-Aurillac
Les comités pluralistes de défense de la ligne Aurillac - Bretenoux/Biars - Brive, de défense et promotion des lignes ferroviaires du Cantal, invitent tous les élus des départements Cantal, Lot et Corrèze, parlementaires, présidents de régions, présidents des conseils départementaux, maires au débat public prévu le samedi 14 avril, à 10 heures à la salle polyvalente de Biars-sur-Cère. Il devrait permettre de réaffirmer, repréciser les ...
Le : 13/04/2018 -
Réouverture de la ligne Perpignan/Villefranche. Une urgence absolue
Communiqué du Parti Communiste Français des Pyrénées-Orientales Tout en comprenant les besoins de l'enquête, et le deuil des familles impliquées dans ce tragique accident, nous sommes en droit de nous interroger sur les véritables motivations d'une telle interruption. Voilà plus de 9 mois, après ce terrible accident survenu le 14 décembre 2017, que la circulation des trains a été suspendue sur cette ligne. Aucune enquête pour ...
Fédération , Cheminots , Train , Trains express Régionaux (TER) , SNCF , Services publics , Transports
Le : 25/09/2018 -
RATP : Chronique d’une privatisation qui ne dit pas son nom
Engagée par le traité de Maastricht (1992), puis déclinée dans des directives et règlements sectoriels, la libéralisation des services publics en réseau a conduit en France à la fin progressive des monopoles publics. Au tournant du siècle, les rapports Bergougnoux (2000) et Barbier de la Serre (2003)1 ont tracé une nouvelle feuille de route pour les grandes entreprises publiques désormais plongées dans un environnement concurrentiel : ...
RATP , Privatisation , Transports , Politique , Finance , Économie
Par : Rizzi Michel | Le : 01/11/2018 -
RATP : Chronique d’une privatisation qui ne dit pas son nom
Engagée par le traité de Maastricht (1992), puis déclinée dans des directives et règlements sectoriels, la libéralisation des services publics en réseau a conduit en France à la fin progressive des monopoles publics. Au tournant du siècle, les rapports Bergougnoux (2000) et Barbier de la Serre (2003)1 ont tracé une nouvelle feuille de route pour les grandes entreprises publiques désormais plongées dans un environnement concurrentiel : ...
RATP , Privatisation , Économie , Finance , Politique , Transports
Par : Rizzi Michel | Le : 01/11/2018 -
Atelier-discussion. « Oui aux trains de nuit et aux lignes de proximité ! »
Le Casal 23, avenu du Lycée Perpignan Vendredi 13 avril à 18h L’avenir du ferroviaire est au cœur de l’actualité, venez exprimer vos idées ! Pour information : La Ministre des transports parle à nouveau des trains de nuit. Elle a regretté publiquement qu' "on laisse se dégrader la qualité du service dans les trains de nuit jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de voyageurs et qu'on arrête ces ...
Train , SNCF , Transports , Services publics
Le : 06/04/2018 -
Thomas Portes, 20 avril à la Bourse du Travail de Cahors
Rencontre fort intéressante vendredi 20 avril à la bourse du travail de Cahors autour de Thomas Portes, responsable nation du collectif "Cheminots Communistes". Il s'agissait de décrypter la réforme ferroviaire et de se donner des arguments en béton pour aller à la rencontre des usagers et faire d'eux, des alliés objectifs des travailleurs en lutte. "Le statut n'est en rien responsable de la pagaille et de la ...
Le : 23/04/2018 -
Thomas Portes, 20 avril à la Bourse du Travail de Cahors
Rencontre fort intéressante vendredi 20 avril à la bourse du travail de Cahors autour de Thomas Portes, responsable nation du collectif "Cheminots Communistes". Il s'agissait de décrypter la réforme ferroviaire et de se donner des arguments en béton pour aller à la rencontre des usagers et faire d'eux, des alliés objectifs des travailleurs en lutte. "Le statut n'est en rien responsable de la pagaille et de la ...
Le : 23/04/2018 -
Communiqué de Nicolas Garcia. Le 17 novembre je participe au blocage général et après ?
S’ils ne sont pas racistes, sexistes, homophobes, exclusifs… tous les mouvements citoyens et populaires sont respectables et dignes d’intérêt, y participer n’est pas de mon point de vue se fourvoyer même si l’on est engagé dans un parti politique. C’est au contraire ne pas y être qui laisserait le champ libre aux récupérations, aux mauvaises réponses apportées par des gens malveillants à de vraies ...
Le : 04/11/2018 -
Ligne Cerbère/Perpignan/Cerbère : DANGER.
Alors que le réseau ferré national manque cruellement de maintenance et d’investissements, le gouvernement s’en prend aux salariés, menace les « petites lignes » et jette le réseau ferré dans le réseau de la concurrence !. En 10 ans dans notre département, le nombre de camions transitant par le Perthus est passé de 9.000 camions/jours à 18.000 ! Ce n’est pas une solution ! Les témoignages convergent pour dire ...
Canton13 , Train , Trains d’Équilibre du Territoire (TET) , Trains express Régionaux (TER) , SNCF , Cheminots , Services publics , Transports
Le : 25/09/2018