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Projet de loi de banque publique d’investissement : Elargissons le débat ! lettre ouverte à Monsieur Pierre Moscovici...
Lettre ouverte à Monsieur Pierre Moscovici, Ministre de l’Économie et des Finances Collectif " Pour un Pôle public financier au service des Droits !" CGTG IEDOM/AFD GUADELOUPE, SNB/CFE-CGC IEDOM/AFD GUADELOUPE, CGTR IEDOM/AFD REUNION, SNB IEDOM/AFD MARTINIQUE, CGT MA IEDOM MAYOTTE, SNUCLIAS-FSU, CREDIT FONCIER : CFTC, CFE/CGC, CGT, SU/SNA, et CFDT (sous délégation SPUCE), CAISSES D’EPARGNE (COLLECTIF NATIONAL CGT ...
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Europe, euro enjeux systémiques mondiaux
Un enjeu pour la Chine et les pays émergents Affectés en 2009 par la contraction du commerce mondial et le rapatriement de capitaux, ils semblent bénéficier aujourd’hui à plein du redressement des échanges (plus de 11,4 %, après 11 %) en 2009. Leur situation budgétaire, avec un déficit moyen de 3,7 % du PIB en 2010, tranche avec celle des pays avancés (8 %). Cette situation financière se ...
Pays émergents , Chine , États-Unis d'Amérique (USA) , Commerce international , Croissance , Compétitivité , Allemagne , Part des salaires dans la valeur ajoutée , Dolla , Excédent commercial , Taux d'intérêt , International , Finance , Europe , Économie
Par : Yves Dimicoli | Le : 01/04/2011 -
Texte intégral du Pacte pour l'Euro +
Principaux éléments et concepts L’objectif du pacte est d’approfondir le pilier économique de l’Union monétaire en encourageant la convergence entre les économies de la zone euro. Cela requiert un déplacement vers un plus haut niveau de coordination des politiques, en particulier dans les domaines qui relèvent de la compétence nationale qui sont essentiels pour accroître la compétitivité et éviter tout déséquilibre néfaste. Dans les domaines ...
Le : 12/04/2011 -
Sur les demandes dérangeantes d’Air-France et l’absence de politique industrielle européenne
Air France, comme d’autres compagnies aériennes, du fait des contraintes écologiques et de la hausse du prix du pétrole, réclame à Airbus et à Boeing, des successeurs de l’A320 et du 737 qui consommeraient 20% de kérosène en moins. L’état de la technologie, permettrait de concevoir et produire à court terme de tels avions. Mais pour préserver les dividendes de leurs actionnaires, ni Airbus, ni Boeing ne veulent investir ...
Air-france , Transports , Finance , Europe
Par : Le Pollotec Yann | Le : 31/05/2008 -
A propos de la dette publique
En France, la dette publique augmente depuis 30 ans. Mais c’est à partir de la fin des années 1970 et, plus encore, du début des années 1980, avec le recours de plus en plus systématique aux marchés financiers, que celle-ci commence à s’envoler. La crise actuelle est le résultat de choix politiques mis en œuvre pour accroître sans cesse la part des richesses accaparée par une minorité. D’autres choix sont ...
Spéculation , Réserve fédérale des États-Unis (FED) , Règle d'or , Quantitative easing , Portugal , Pôle bancaire et financier public , Monnaie commune mondiale , Italie , Fonds monétaire international (FMI) , Espagne , Droits de tirage spéciaux (DTS) , Dollar , Dette souveraine , Dette , Credit Default Swap (CDS) , Création monétaire , Banque centrale européenne (BCE) , Agence de notation , Finance , Europe , Économie , Grèce
Par : Yves Dimicoli | Le : 01/08/2011 -
Financer une autre politique à gauche : l’enjeu européen
C’est à l’échelon européen que se prennent des décisions parmi les plus déterminantes : politiques de libéralisation des marchés, carcan du « pacte de stabilité » enserrant les politiques économiques, et surtout le pouvoir de la Banque centrale européenne sur la monnaie et le crédit. La victoire du « non » à la Constitution européenne, en France puis aux Pays-Bas, a exprimé avec une force insoupçonnée ...
Par : Denis Durand | Le : 31/03/2007 -
Des crises à comprendre, Michel Margairaz*
Un retour sur la crise des années 30 et les mesures prises alors en Europe et aux états-Unis. Schématiquement, la crise américaine qui s’étale entre 1929 et 1932 imbrique quatre crises (boursière, agricole, financière, économique). Elle tarde à se diffuser, mais à l’été 1931 la crise européenne devient manifeste, quand s’effondrent de très grandes banques en Allemagne et en Europe centrale et danubienne, comme la Kredit Anstalt à ...
La revue du projet , Histoire , Crise financière , Michel Margairaz , Économie
Le : 16/02/2012 -
II. Points d’appui contre les dominations du dollar
La baisse du dollar engendre cependant le développement de forces de rappel. Elle donne plus de compétitivité-prix aux exportations américaines de marchandises et de services. Pour les dix premiers moins de l'année 2007, le déficit commercial des Etats-Unis s'est chiffré à 587 milliards de dollars, en diminution de 53 milliards par rapport à la même période de 2006. Certes, cette amélioration est due, pour une part, au ...
Par : Yves Dimicoli | Le : 02/12/2007 -
OMC : Genève 2008 ou l’agonie salvatrice du cycle de Doha
En juillet dernier lors d’une réunion à Genève, l’Organisation mondiale du commerce (OMC) a été, un fois de plus, incapable d’arriver à une conclusion du cycle de Doha. Pourtant Pascal Lamy (1) et son complice Peter Mandelson (2) n’avaient pas ménagé leurs efforts. Ils pensaient tenir une fenêtre de tir idéale avec une administration Bush en fin de parcours, une Chine soucieuse de son image avant les Jeux ...
International , Finance , Économie
Par : Le Pollotec Yann | Le : 31/07/2008 -
Cogénération Le débat énergétique et utilisation rationnelle de l’énergie
Faut-il que de vieilles idées refassent surface pour que le débat sur l’énergie s’enrichisse quelque peu ? Avant que de foncer, à coup d’investissements lourds, sur les dits KWh renouvelables, le premier pas ne serait-il de s’interroger sur la façon dont on utilise l’existant, gaspillé ou ignoré bien qu’à portée de main . Voici bientôt 40 ans, dans la foulée du premier « choc » ...
Technologies , Industrie , Énergie , Économie , Écologie , Agriculture
Par : Beauvois Pierre | Le : 01/04/2012