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Conjoncture : Du fiasco de Hollande au besoin de refonder l'Europe
F. Hollande avait bâti toute la perspective de son quinquennat sur l’hypothèse que, à un moment donné, la croissance mondiale arriverait à tirer l’économie française du marasme. Le succès de cette entreprise devait se matérialiser dans une inversion de la courbe du chômage. Mais face à la reprise américaine dés 2009, la zone euro, lestée par les dogmes monétaristes de la BCE, faisait une plongée profonde dans les politiques ...
Zone Euro , Produit Intérieur Brut (PIB) , conjoncture , Politique , International , Finance , Europe , Économie
Par : Dimicoli Yves | Le : 01/11/2016 -
Services publics : un atout maître pour changer l'Europe et le monde
L’Europe se trouve à la croisée de tout ce qui concourt à la destruction des services publics et du bien commun par le capital financier et, en même temps, à la nécessité vitale et aux exigences populaires de les sauvegarder et de les promouvoir. Berceau de la civilisation capitaliste en crise si profonde, elle pourrait, parce qu’elle en souffre singulièrement, chercher à dépasser les antagonismes. La zone euro a été conçue dans ...
Services publics , Politique , Europe , Économie
Par : Dimicoli Yves | Le : 31/05/2018 -
Transformer les rapports sociaux : difficile ?
Tout changer pour ne rien changer « Si nous voulons que tout reste tel que c’est, il faut que tout change ». La célèbre phrase du Guépard, par Giuseppe Tomasi di Lampedusa, ne paraît jamais si vraie que pour approcher les phénomènes de persistance des rapports sociaux. Les émotions qui naissent du vécu des rapports sociaux sont fondatrices d’attitudes durables, mais leur conscience en est très diverse, ...
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Réforme de la SNCF : développement ou démantèlement ?
Depuis plusieurs décennies le secteur des transports est au cœur de de la stratégie du capital à l'échelle mondiale. à la recherche de tous les moyens d'une déresponsabilisation sociale des entreprises en la matière, le grand capital et ses multinationales tentent par tous les moyens à déplacer le coût du transport sur les usagers et sur les salariés du secteur. Les dégâts sont colossaux, tant sur les hommes que sur la planète ...
SNCF , Transports , Politique , Finance , Économie
Le : 31/05/2018 -
La zone euro dans l’œil du cyclone
La zone euro est marquée en 2013 par un répit précaire lourd de dangers . Le chômage reste écrasant, l’investissement est en panne. Tandis que montent les antagonismes avec une domination renforcée de l’Allemagne. François Hollande en est persuadé et ne cesse de le répéter, la crise financière, la crise de la zone euro sont derrière nous. Le raisonnement, en forme de méthode Coué, se décline de la façon suivante : – La ...
Zone Euro , Traité sur la stabilité la coordination et la gouvernance (TSCG) , Taux directeurs , Salaires , Récession , OCDE , Euro , Dévaluation de l'euro , Dette des ménages , Dette des entreprises , Crise économique , coût du capital , Comparaison des salaires France Allemagne , Chômage en Europe , Chômage , Banque centrale européenne (BCE) , Allemagne , Finance , Europe , Économie
Par : Dimicoli Yves | Le : 01/10/2013 -
Elections européennes : L΄enjeu européen au cœur de l΄alternative politique
En ces temps où à nouveau on a tendance à prendre les loups pour des chiens, traiter de l’enjeu politique autour de la question européenne implique de ne pas se méprendre tant sur les objectifs que l’on se fixe que sur les moyens pour les atteindre. Il ne s’agit pas de sauter sur sa chaise en répétant Europe, Europe, Europe pour que celle-ci soit aussitôt parée de toutes les vertus ou affublée de tous les maux. Ce qui va ...
Européennes 2009 , Élections , Politique , Europe , Économie
Par : Durand Jean Marc | Le : 01/03/2018 -
Une réorientation radicale de la Banque centrale européenne est indispensable (Tribune de F. Boccara, Y. Dimicoli, D. Durand, parue dans le Monde)
L'assouplissement monétaire doir servir à investir dans la création de valeur ajoutée, d'emplois et dans la protection des biens communs, plutôt que d'alimenter une course a krach. Ni arrêt ni maintien, mais ralentissement du quantitative easing. Cette décision annoncée par la Banque centrale européenne (BCE) le 26 octobre traduit, sans le résoudre, un dilemme mortifère qui paralyse la construction européenne actuelle : soit ...
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Quel avenir pour la filière automobile et ses salariés ?
Nous publions de larges extraits du dossier réalisé par la FTM CGT, dont on peut trouver l’intégralité sur le site de la fédération : https://ftm-cgt.fr/lindustrie-automobile-menacee/. Préambule Depuis plusieurs années, la FTM-CGT s’est pleinement investie pour le maintien et le développement de l’emploi de la filière, que ce soit par le biais d’organisation de colloques, d’assises syndicales, la ...
Industrie automobile , Confédération générale du travail (CGT) , Travail , Politique , Industrie , Finance , Économie
Le : 01/06/2017 -
Généralisation du travail du dimanche dans le commerce - Vers un retour à 1906 ?
Les médias dominants résument le volet travail du dimanche de la loi Macron au passage de 5 à 12 dimanches travaillés par an sur autorisation du maire. Ils caricaturent le débat et tentent de dédouaner le gouvernement sur le thème « à 5 dimanches on serait de gauche, à 12 dimanches de droite ». On peut légitimement se demander s’il ne s’agit pas d’une diversion (on négocierait à 7 ou 8 avec le groupe ...
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Sortir l'Afrique de la servitude monétaire, A qui profite le franc CFA ? (Note de lecture)
Note de lecture de l'ouvrage élaboré sous la direction de Kako Nubupko, Martial Ze Belinga, Bruno Tinel, Demba Moussa dembele, Sortir l'Afrique de la servitude monétaire, A qui profite le franc CFA ?, édition La Dispute, 2016 Fruit d'un colloque organisé par la Fondation G. péri en septembre 2015 intitulé « L'avenir du franc CFA en question. Quels outils monétaires et quelle souveraineté économique pour une ...
Afrique , Politique , International , Économie
Par : Rauch Frédéric | Le : 01/01/2017