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ÉCOTAXE : RÉORIENTER LE TRANSPORT ROUTIER POUR PESER SUR LES DÉCISIONS DE PRODUCTION, GÉRARD LE BRIQUER
Les contradictions de la politique de transport routier en Europe, ses conséquences sociales et environnementales sont flagrantes. Quels moyens peut-on se donner pour une autre politique ? Depuis des décennies, les débats et interventions publiques en France ou en Europe, et jusqu’aux grands sommets internationaux, pointent les dommages et dangers de la dégradation de l’environnement, du réchauffement climatique, de ...
Le : 14/03/2014 -
De M-REAL à Double A : une lutte exemplaire dans l’industrie du papier, Anne Rivière
Entretien avec GAËTAN LEVITRE maire d’Alizay et Conseiller général communiste. La bataille autour de l'usine de papeterie d'Alizay dont l’écho fut national, montre l'urgence et la pertinence de disposer de nouveaux pouvoirs pour les salariés, et illustre aussi l'importance d'avoir des élus en phase avec les luttes. L'avènement de l'informatique n'a pas enterré le ...
Le : 13/03/2014 -
TRANSPORTS INDIVIDUELS, ON A TOUS DROIT À L’ ÉCOMOBILITÉ !, DOMINIQUE GENTILE
Le problème du transport individuel est d’une prégnance majeure qui conditionne des enjeux technologiques. Il est soumis à des contraintes environnementales fortes. Il est nécessaire d’en examiner les différentes facettes La question du transport individuel de demain ne peut se poser et donc trouver des réponses que dans un contexte global prenant en compte différents éléments. La problématique est naturellement ...
Le : 13/03/2014 -
Réglementer les pratiques sociales des firmes multinationales? L’action des Nations unies depuis 1970, CHLOÉ MAUREL
Comment les pouvoirs privés transnationaux sont parvenus à imposer de quasi-zones de non droit en substituant au droit international progressiste des années soixante des formes d'autorégulation se réclamant de l'éthique. Dans les années 1970, les firmes multinationales (FMN) commencent, du fait de leur nombre et de leur pouvoir croissant, à attirer l’attention dans les milieux syndicaux et dans les cercles des ...
Le : 13/03/2014 -
Les breves
Alan Mathison Turing, gracié par la reine le 24 décembre 2013, à titre posthume Le 7 juin 1954, à 41 ans, tel Blanche Neige, Alan Mathison Turing, le père de la science informatique, trempe une pomme dans le cyanure et la croque. Il n’a pas supporté d’être poursuivi pour homosexualité dans une Angleterre encore victorienne. Le « grand public » ne connaît Turing que comme le cryptologue qui a ...
Le : 13/03/2014 -
Progressistes n°2 Octobre Novembre Décembre 2013: Communes et Environnement
SOMMAIRE (Tous les articles ci-dessous sont accessibles individuellement) ÉDITO Pour une écologie du travail, Jean-François Bolzinger ACTUALITES Contribution au débat Eau, transports, énergie : trois brochures pour mieux comprendre DOSSIER : Communes et Environnement Le syndrome Robinson Crusoé et la tentation du « retour à la terre », Amar Bellal Environnement et gestion municipale : quelques clés pour comprendre ...
Travail , Transports , Technologies , Recherche , Politique , Institutions , Industrie , Enseignement , Énergie , Économie , Écologie
Le : 25/10/2013 -
Le port du Havre, un poumon pour la ville, un atout pour la France, Daniel Paul
Quelques chiffres pour illustrer le poids du complexe industrialo-portuaire du Havre dans l’économie nationale et dans l’emploi local. • Le Havre, second port de France, après Marseille, en tonnage total de marchandises, est le 1er pour le nombre de conteneurs manutentionnés, avec 2,3 millions d’EVP(1) en 2012. • Près de 32 000 emplois sont recensés par l’INSEE, se décomposant en : • 14 400 emplois ...
Le : 18/12/2013 -
Environnement et gestion municipale : quelques clés pour comprendre et agir, Hervé Bramy
Progressistes : Comment concevoir l’action environnementale à l’échelle locale : une série de mesures en tant que telles ou une action continuelle intégrée à des politiques plus globales comme l’urbanisme, les déchets, les transports, le logement ? Hervé Bramy : D’une ville à l’autre la prise en compte des enjeux environnementaux dans les projets municipaux varie. Ils sont de nature différente ...
Le : 17/12/2013 -
Métaux et terres rares : l'autre problème de la transition énergétique, Bruno Chaudret
Si l'on se réfère à la transition énergétique, les deux raisons qui la rendent nécessaire et urgente sont d'une part la raréfaction des hydrocarbures (pétrole et dans une moindre mesure gaz) et d'autre part la nécessité de trouver des énergies décarbonées pour limiter la production du dioxyde de carbone (CO2), l'élément principal du réchauffement climatique. Pour décarboner l'énergie, les pistes évidentes sont la ...
Le : 18/12/2013 -
Petit tour de france des « possibles », Samira Erkaoui, Ivan Lavallée, Anne Rivière
L’ALLIER SOUTIENT L'AGRICULTURE DE PROXIMITÉ Le Conseil général de l’Allier à majorité communiste s’est engagé depuis 2008 dans une démarche de développement et de restructuration de l’agriculture locale, qui se fonde, notamment, sur une politique encourageant l’approvisionnement de la restauration collective en produits locaux. La charte « Produits d’Allier », créée par le Département, ...
Le : 18/12/2013