PCF Paris 15 - Front de Gauche

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  • Quelle solution pour les déchets nucléaires ?, Jean-Noël Dumont et Bernard Felix

    Quelle solution pour les déchets nucléaires ?, Jean-Noël Dumont et Bernard Felix

    UN PROCESSUS DE LONGUE HALEINE Les premiers travaux sur la gestion à très long terme des déchets radioactifs remontent aux années soixante, avec notamment le développement du procédé de vitrification. Dans la décennie 70, l'engagement du gouvernement dans la réalisation d'un parc électronucléaire s'est accompagné du développement du retraitement à usage civil. Celui-ci permet d’extraire la majeure partie de la matière ...


  • QU’APPELLE-T-ON «TRANSITION ÉNERGÉTIQUE»? COMMENT LA DÉFINIR?, VALÉRIE GONCALVES

    La transition énergétique prend de multiples significations suivant les pays. Il en va de la responsabilité des pays riches d’utiliser les technologies les plus modernes pour décarboner leur énergie et organiser les transferts de technologies nécessaires vers les pays du Sud.  HISTORIQUE  Si l’on regarde dans notre histoire récente, on recense plusieurs transitions énergétiques : – la transition vers ...


    Le : 03/11/2015

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  • Risques et sûreté industriels : les collectivités directement concernées, Jérome Marcuccini

    Risques et sûreté industriels : les collectivités directement concernées, Jérome Marcuccini

    Logée au cœur de la région Rhône- Alpes qui est la première productrice d'électricité en France, Grenoble se place sur le nœud hydroélectrique du bassin de l'Isère et de ses affluents. Cette situation a permis le développement d'une recherche de pointe, grâce à une capacité de mise à disposition quasi instantanée d'une puissance de 50 millions de watts/heure (50 Mwh): accélérateur de particules, expériences sur le magnétisme ...


  • Réglementer les pratiques sociales des firmes multinationales? L’action des Nations unies depuis 1970, CHLOÉ MAUREL

      Comment les pouvoirs privés transnationaux sont parvenus à imposer de quasi-zones de non droit en substituant au droit international progressiste des années soixante des formes d'autorégulation se réclamant de l'éthique.   Dans les années 1970, les firmes multinationales (FMN) commencent, du fait de leur nombre et de leur pouvoir croissant, à attirer l’attention dans les milieux syndicaux et dans les cercles des ...


    Le : 13/03/2014

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  • Sauver le Train Jaune dans les Pyrénées-Orientales, MONIQUE GUERRERO et PIERRE SERRA

    Le Train Jaune des Pyrénées-Orientales se heurte à la recherche obsessionnelle de rentabilité de la SNCF, dont les positions sont contradictoires entre missions de service public avec des déplacements peu polluants et politiques d’austérité.  L’ORIGINE DU TRAIN JAUNE  Le département des Pyrénées- Orientales, est frontalier avec l’Espagne, entre la Méditerranée et le plateau de Cerdagne à plus de 1 000 m ...


    Le : 05/01/2016

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  • Se débarrasser du sexisme dans toute la société, NICOLAS KIEFFER JEANNE PÉCHON ÉLYSE GODIN

    Une présentation de réalités toujours à l’œuvre pour maintenir des inégalités tenaces entre hommes et femmes, et donc la répartition inégalitaire des fonctions, malgré les discours sur une démarche vers l’égalité.  Même si le taux d’emploi des femmes progresse, hommes et femmes ne font pas les mêmes études et n’ont pas les mêmes métiers ; c’est ce qu’on appelle l’« orientation genrée ...


    Le : 10/08/2015

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  • SYSTÈME FERROVIAIRE ET POLITIQUE DES TRANSPORTS : CONTRIBUTION DU PCF, PIERRE MATHIEU

    La collectif transport du PCF, met en débat ses propositions en éditant une brochure qui résume les enjeux essentiels qui touchent à la politique du rail. Il nous est apparu essentiel de reproduire ici quelques pages de ce document. Infrastructures au service de la Nation REPÈRES Réseau ferroviaire : 30 939 km dont 1880 de LGV et 8 300 km de lignes classiques parcourus par le TGV. Le développement des lignes ...


    Le : 14/03/2014

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  • Temps de travail: un référendum en trompe l’œil

    Beaucoup de médias se sont fait l’écho du « référendum » qui s’est tenu le 11 septembre 2015 à l’usine automobile Smart (groupe Daimler) de Hambach, en Moselle. Ce jour-là en effet une majorité des salariés (56 %) a approuvé la proposition de la direction visant à réaugmenter provisoirement le temps de travail de 35 à 39 heures, avec en contrepartie une augmentation de 120 €et la promesse, très floue, du ...


    Le : 04/11/2015

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  • Textile en Drôme-Ardèche, réinvestir l’avenir, Thierry Chantrier et Sébastien Elka

    Textile en Drôme-Ardèche, réinvestir l’avenir, Thierry Chantrier et Sébastien Elka

    Secteur historique en vallée du Rhône, le textile peut être un levier de réindustrialisation. Plongée dans une entreprise employant une centaine de salariés, entre capitalisme sauvage et promesses d’avenir. PAR THIERRY CHANTRIER, ET SÉBASTIEN ELKA*, UNE HISTOIRE MOUVEMENTÉE Les soieries lyonnaises et les révoltes des canuts ont joué un rôle important dans notre histoire industrielle et sociale. Pour alimenter ces soieries c’est ...


    Le : 25/06/2013

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  • Toute connexion mérite salaire !

    La CGT des cadres a lancé en septembre  2014 une nouvelle campagne pour  interpeller les organisations de travail  et les cadres eux-mêmes sur les dangers  d’une connexion sans trêve à  Internet.  Le but est de préserver la santé de ces  salariés, soit par le respect d’un droit  à la déconnexion, soit, en cas de projet  urgent, par la rémunération de  toutes les heures de ...


    Le : 15/01/2015

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