PCF Paris 15 - Front de Gauche

PCF Paris 15 - Front de Gauche
Accueil
 
 
 
 

Search results

  • Transport ferroviaire : les contradictions de l’Europe, Juliette Ryan

    Loin de transformer les services publics de différents pays pour aller vers plus de cohérence à l’échelle européenne, les directives dites « paquets ferroviaires » aboutissent à une diminution du transport ferroviaire, tant pour le fret que pour les passagers, au détriment de l’environnement.   Le 26 février 2014 plusieurs milliers de cheminots venus de toute l’Europe étaient rassemblés devant le ...


    Le : 12/05/2014

    >> Progressistes

  • TRANSITION ÉCOLOGIQUE, SERVICES PUBLICS ET SCOP, FABIENNE CRU-MONTBLANC

    L’engagement des salariés et des forces syndicales est déterminant pour marier transition écologique et transformation progressiste de l’économie et de la production.  La 21e Conférence des parties, la COP21, de la conventioncadre des Nations unies sur les changements climatiques (CCNUCC) se tiendra au Bourget du 30 novembre au 12 décembre 2015. L’événement fait l’objet de beaucoup de médiatisation et de ...


    Le : 03/11/2015

    >> Progressistes

  • Textile en Drôme-Ardèche, réinvestir l’avenir, Thierry Chantrier et Sébastien Elka

    Textile en Drôme-Ardèche, réinvestir l’avenir, Thierry Chantrier et Sébastien Elka

    Secteur historique en vallée du Rhône, le textile peut être un levier de réindustrialisation. Plongée dans une entreprise employant une centaine de salariés, entre capitalisme sauvage et promesses d’avenir. PAR THIERRY CHANTRIER, ET SÉBASTIEN ELKA*, UNE HISTOIRE MOUVEMENTÉE Les soieries lyonnaises et les révoltes des canuts ont joué un rôle important dans notre histoire industrielle et sociale. Pour alimenter ces soieries c’est ...


    Le : 25/06/2013

    >> Progressistes

  • S’ils n’ont pas de trains, qu’ils se mangent la route en cars !

    La libéralisation des transports, issue de la loi Macron, se traduit par une valse des prix de la part des autocaristes. De 1 à 12 €, la concurrence tourne à plein régime. De telles offres de la SNCF avec sa filiale OuiBus (ex-IDbus) concurrencent désormais... les trains SNCF !  La déconnexion se fait à toutes les échelles de normes : coût réel du voyage, confort, temps de trajet... Cet habillage du marché des autocars se fait en ...


    Le : 04/11/2015

    >> Progressistes

  • S’ils n’ont pas de trains, qu’ils se mangent la route en cars !

    La libéralisation des transports, issue de la loi Macron, se traduit par une valse des prix de la part des autocaristes. De 1 à 12 €, la concurrence tourne à plein régime. De telles offres de la SNCF avec sa filiale OuiBus (ex-IDbus) concurrencent désormais... les trains SNCF !  La déconnexion se fait à toutes les échelles de normes : coût réel du voyage, confort, temps de trajet... Cet habillage du marché des autocars se fait en ...


    Le : 04/11/2015

    >> Progressistes

  • S’ils n’ont pas de trains, qu’ils se mangent la route en cars !

    La libéralisation des transports, issue de la loi Macron, se traduit par une valse des prix de la part des autocaristes. De 1 à 12 €, la concurrence tourne à plein régime. De telles offres de la SNCF avec sa filiale OuiBus (ex-IDbus) concurrencent désormais... les trains SNCF !  La déconnexion se fait à toutes les échelles de normes : coût réel du voyage, confort, temps de trajet... Cet habillage du marché des autocars se fait en ...


    Le : 04/11/2015

    >> Progressistes

  • SYSTÈME FERROVIAIRE ET POLITIQUE DES TRANSPORTS : CONTRIBUTION DU PCF, PIERRE MATHIEU

    La collectif transport du PCF, met en débat ses propositions en éditant une brochure qui résume les enjeux essentiels qui touchent à la politique du rail. Il nous est apparu essentiel de reproduire ici quelques pages de ce document. Infrastructures au service de la Nation REPÈRES Réseau ferroviaire : 30 939 km dont 1880 de LGV et 8 300 km de lignes classiques parcourus par le TGV. Le développement des lignes ...


    Le : 14/03/2014

    >> Progressistes

  • Soigner les sols pour nourrir l'humanité, Gérard Le Puill

    Soigner les sols pour nourrir l'humanité, Gérard Le Puill

    «Gérard Le Puill, auteur de l'ouvrage Demain nous aurons faim, explore à quelles conditions l'humanité pourra se nourrir : elles passent par la prise en compte des réa- lités agronomiques. PAR GERARD LE PUILL*, Depuis une cinquantaine d’années l’agriculture a connu une modernisation considérable avec une croissance exponentielle de la production par unité de travail. La mécanisation des travaux, la sélection ...


    Le : 25/06/2013

    >> Progressistes

  • Sauver le Train Jaune dans les Pyrénées-Orientales, MONIQUE GUERRERO et PIERRE SERRA

    Le Train Jaune des Pyrénées-Orientales se heurte à la recherche obsessionnelle de rentabilité de la SNCF, dont les positions sont contradictoires entre missions de service public avec des déplacements peu polluants et politiques d’austérité.  L’ORIGINE DU TRAIN JAUNE  Le département des Pyrénées- Orientales, est frontalier avec l’Espagne, entre la Méditerranée et le plateau de Cerdagne à plus de 1 000 m ...


    Le : 05/01/2016

    >> Progressistes

  • Santé au travail : quel pouvoir du médecin du travail?, par Anna Riviere

    La loi « Santé » ne dit rien sur la santé au travail. La nation doit garantir à tous la protection de la santé. La santé au travail ne s’inscrit-elle pas dans la santé publique ?  De fait, le travail cause des dégâts considérables:5000à10000cancers professionnels par an, après le très grand scandale de l’amiante, une explosion des TMS ( troubles musculo-squelettiques) et la floraison des ...


    Le : 01/05/2015

    >> Progressistes

 

Limiter le résultat aux sites :

  • (-) Progressistes

Trier le résultat par :