-
Afrique du Sud : Quand la France armait l’apartheid
Le déluge de louanges et contritions ayant accueilli, dans les médias et les milieux de droite français, le décès de Nelson Mandela, relève de ce que l’on pourrait appeler par euphémisme une mémoire plus que courte. Oubliées les anciennes diatribes faisant alternativement de l’ANC un pion de Moscou ou de Pékin et présentant ses responsables comme autant de terroristes fanatisés. Oublié de façon générale le refus français de ...
Mandela , Jean Chatain , Commerce des armes , Apartheid , Afrique du Sud , Politique , International , Économie
Par : Chatain Jean | Le : 04/01/2014 -
Agriculture : notre planète alimentaire vit sous la menace du chaos
Des stocks céréaliers inférieurs à deux mois de consommation dans le monde, des conditions climatiques défavorables et des masses de capitaux à la recherche de profits rapides. La conjonction de ces trois données a provoqué un doublement du prix des céréales et des oléagineux sur les marchés internationaux en quelques mois. Mais le pire est encore à venir si la totale liberté d'un marché agricole devenu ultra-spéculatif l'emportait ...
Agro business , prix agricoles , Industrie alimentaire , prix alimentaires , Souveraineté alimentaire , Politique agricole , Agriculture
Par : Le Puill Gérard | Le : 01/06/2008 -
Airbus : Les institutions politiques européennes devant leurs responsabilités(1)
L’audition du 28 mars 2007, à Bruxelles, présidée par Francis Wurtz, au nom du groupe gauche unitaire européenne/gauche verte nordique (GUE/NGL), et à laquelle participaient Peter Scherrer, secrétaire général de la fédération des métallurgistes (FEM) et Reiner Hoffmann, Secrétaire général adjoint de la confédération européenne des syndicats (CES) a réuni une quarantaine de responsables et de militants syndicaux d’Airbus de ...
Transports , Social , Institutions , Industrie , Finance , Europe , Énergie , Économie , Écologie
Par : Economie et Politique | Le : 31/03/2007 -
Algérie : les ravages du néo-libéralisme
Durant son premier mandat – 1999-2004 – Abdelaziz Bouteflika martelait que sans le retour de la paix, il n’y aurait pas de relance économique. La loi sur la Concorde civile, adoptée massivement en septembre 1999, devait y conduire. Servi par une conjoncture pétrolière exceptionnelle - qui se poursuit aujourd’hui – couplée à une nette diminution de la violence islamiste, auxquelles s’ajoutaient des ...
Algérie , Économie , Énergie , International
Par : Zerrouky Hassane | Le : 01/12/2005 -
Alstom : La France industrielle dépecée
Le gouvernement en a donc décidé ainsi : Alstom sera démantelé au profit de la multinationale américaine General Electric.La perspective bruyamment agitée par le ministre Montebourg d’un plan alternatif de dépeçage du groupe français au profit de l’allemand Siemens et du Japonais Mitsubishi n’aura, en fait, servi qu’à faire monter un peu les enchères. Mais au total rien, dans cette opération, ne renvoie à des ...
-
Alstom : arrêter la grande braderie
Le 26 septembre dernier était annoncé le projet de rapprochement entre Alstom-transport et Siemens Mobility en vue de la création d’un « champion européen » dans le secteur de la construction ferroviaire. Avec cette nouvelle braderie, c’est un fleuron de l’industrie nationale et le cœur de la filière ferroviaire française qui passerait sous pavillon étranger. Pourquoi une telle précipitation ? La filière ...
Alstom , Politique , Industrie , Finance , Économie
Par : Tournebise Alain, Ternant Evelyne | Le : 01/10/2017 -
Alstom et l’attractivité de la France
Chronique économique de l'Humanité du 7 mai 2014 On s’en doutait, mais le conseil d’administration d’Alstom a confirmé la semaine dernière sa préférence pour General Electric (GE) dans sa tentative d’acquisition de la division énergie du groupe français. GE, c’est l’un des derniers conglomérats au monde qui construit aussi bien des turbines, des moteurs d’avions, que des appareils ...
-
Alstom ne doit pas être bradé ! Construire une alternative industrielle, écologique, sociale et efficace
Après avoir laissé le groupe General Electric (GE) s’emparer de la branche Energie du groupe Alstom, Emmanuel Macron et les pouvoirs publics s’apprêtent à laisser brader Alstom Transports au groupe Siemens. Ce bradage est pire qu’un don. C’est pourtant un fleuron de l'industrie française de matériel ferroviaire, créateur notamment du TGV, avec un réseau mondial, des brevets, le savoir-faire de 33.000 salariés et de ...
Transports , Services publics , Politique , Industrie , Finance , Énergie , Économie , Écologie
Le : 16/01/2018 -
Alstom ne doit pas être bradé ! Construire une alternative industrielle, écologique, sociale et efficace
Après avoir laissé le groupe General Electric (GE) s’emparer de la branche Energie du groupe Alstom, Emmanuel Macron et les pouvoirs publics s’apprêtent à laisser brader Alstom Transports au groupe Siemens. Ce bradage est pire qu’un don. C’est pourtant un fleuron de l'industrie française de matériel ferroviaire, créateur notamment du TGV, avec un réseau mondial, des brevets, le savoir-faire de 33.000 salariés et de ...
Le : 16/01/2018 -
Alstom-Siemens : ce n’est pas fait
Les dirigeants des deux groupes font feu de tout bois pour conclure le rachat d’Alstom par Siemens dans les délais qu’ils s’étaient fixés, à savoir la fin de 2018. Car il leur faut aller vite, tant les nuages s’amoncellent sur le projet : refus massif des salariés et de la société civile, enquêtes parlementaires accablantes, révélations médiatiques et, dernier épisode en date, aveux du PDG de General Electric, cette ...
Politique industrielle , Alstom , Politique , Industrie , Finance , Économie
Par : Tournebise Alain, Ternant Evelyne | Le : 31/05/2018