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Communiqué de presse de la section du PCF du Neuvillois : « Desserte de Neuville par les cars du département ! »
Par la voix de son secrétaire, la Section du Neuvillois du Parti communiste français s’est adressée à la Presse. Nous publions l’intégralité du communiqué remis le 27 octobre 2008... Site de Neuville de Poitou : ICI DESSERTE DE NEUVILLE PAR LES CARS DU DEPARTEMENT Lors de la passation, entre le Conseil Régional et le Conseil Général de la Vienne, de la desserte du Neuvillois par cars, une pétition de ...
Le : 27/10/2008 -
deux exigences pour les transports franciliens
Nouvelles lignes de tramway programmées, projet « Métrophérique » de métro en rocade : le réseau de transport collectifs en Ile-de-France s'apprête à connaître un nouvel essor après des années de stagnation où la priorité était donnée au « tout-voiture ». Les communistes de la RATP se félicitent des perspectives de développement des transports en Ile-de-France. Cependant, deux questions essentielles restent posées : les financements et la ...
Le : 12/11/2008 -
Intervention de Daniel Paul, Député de Seine-Maritime, sur le Grenelle de l'environnement
Grenelle de l'environnement – 2ème lecture mercredi 10 juin 2009 – 1ère séance Discussion générale Monsieur le président, monsieur le secrétaire d'État, mes chers collègues, je veux redire ici, en abordant cette deuxième lecture du Grenelle de l'environnement, la contradiction fondamentale entre les orientations libérales de l'Europe, la « concurrence libre et non faussée » que vous appliquez, et les réponses qu'appellent les défis ...
Le : 11/06/2009 -
déclaration du groupe communiste au conseil régional Poitou Charentes : Ne pas privatiser la LGV
1) Le Groupe Communiste approuve et soutient l’ambitieux projet de la ligne à Grande vitesse entre Tours et Bordeaux pour plusieurs raisons. Nous y voyons : une volonté de rééquilibrer les modes de transports. Une réponse partielle aux questions d’ environnement, de sécurité et d’aménagement du territoire. La Région a besoin de cette ligne à grande vitesse pour son développement économique et pour son ...
Le : 18/09/2009 -
Secteur télécom, industrie du numérique et de contenus : de nouveaux défis
L’année 2009 en France est marquée par trois évènements qui font débat : 1) Lancement d’appel à candidature pour l’attribution d’une 4ème licence mobile. 2) Instauration d’une concurrence de réseaux fibres optiques chez cinq millions de foyers situés dans les principales agglomérations françaises. 3) Batailles juridiques, politiques et financières sur les droits de retransmission, et d’exclusivité, ...
Télécommunications , Technologies , Services publics , Économie
Par : Gaveau Jean Michel | Le : 01/10/2009 -
Grand Paris : les enjeux pour le Service Public de transport
Selon une méthode bien rodée, l’annonce du projet du Grand Paris par N. Sarkozy au printemps dernier a été précédée d’une intense campagne idéologique prenant appui sur les difficultés de transport des Franciliens. Celles-ci ont effectivement tendance à s’accentuer, en raison de la saturation du réseau dont les lignes 13 du métro et A du RER sont les exemples les plus emblématiques. Les populations de la banlieue sont ...
Par : Rizzi Michel | Le : 01/12/2009 -
Sur le cadencement TER Poitou-Charentes - Lettre ouverte de l’UL CGT de Ruffec à Ségolène Royal
Communiqué de presse de l'UL CGT de Ruffec Madame la Présidente, Lors du comité de ligne Poitiers – Angoulême – Bordeaux du 19 janvier 2011 à Angoulême, il nous a été présenté, dans le cadre du cadencement voulu par RFF, de nouvelles grilles horaires. Si nous pouvons nous féliciter de voir améliorer la desserte ferroviaire dans notre région, nous tenons cependant à vous interpeller sur la contradiction qui consisterait à ...
Le : 26/03/2010 -
Hommage à un homme et à un militant, notre camarade Michel Amand
Quelle foule se pressait mercredi dernier 16 juin au funérarium de Poitiers pour un hommage à notre camarade Michel Amand ! Toutes les salles en enfilade étaient pleines de jeunes et de moins jeunes : on notait, par exemple, la présence chargée de sens de Renée Moreau et de Raymond Jamain, résistants et déportés. Une foule debout, car peu avaient pu s’asseoir, serrée, qui débordait sous les arcades dehors et jusqu’au ...
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L'avenir du triage en débat au conseil communautaire du 30 juin 2010
Le mercredi 30 juin 2010, le conseil communautaire de Marne & Chantereine examinait une délibération visant à créer une ZAC en vue de mener à bien le projet d'éco-quartier Casterman. Le groupe communiste a exprimé une fois de plus ses inquiétudes sur le périmètre final de cette ZAC (voir déclaration ci-dessous). Un courrier a également été adressé à Jean-Jacques Marion, Président de la communauté d'agglomération de Marne ...
Vaires-sur-marne , Triage de Vaires , Transport ferroviaire , SNCF , Réseau Ferré de France (RFF) , Fret , Ferroutage , Chelles , Brou-sur-Chantereine , Écologie
Le : 30/06/2010 -
Fonderie de Fumel : l’émergence d’une nouvelle conception de la gestion d’entreprise
Etrange égocentrisme que celui qui pousse le patronat, essentiellement le grand, à vouloir à lui tout seul représenter «l’entreprise». Si cela avait été le cas, pour ne citer qu’elle, la fonderie de Fumel, dans le Lot-et-Garonne, de son nouveau nom Metaltemple Aquitaine (MTA), aurait été rayée de la carte. Elle n’existerait plus. Aujourd’hui, Gianpiero Colla, qui dirige le groupe B4 Trading UK ...
Économie , Industrie , Travail
Par : Pierre Ivorra | Le : 01/12/2010