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Contribution individuelle d'Hervé Penven – Plourin les Morlaix – Finistère Nord
FRONT DE GAUCHE : PAR ROUTINE ET MANQUE D'AMBITION, N'EST-ON PAS EN TRAIN DE TOUT GACHER ? Au fur et à mesure que s'éloigne la victoire de 2005, seule vraie victoire politique depuis des dizaines d'années, le Front de Gauche initié par trois organisations depuis 3 ans maintenant doit oser s'élargir, et s'approfondir en s'ouvrant à la masse des citoyens qui s'étaient mobilisés de mille et une façons pour ôter toute légitimité ...
Le : 31/05/2011 -
Synthèse de la Réunion à l’initiative de militants Front de Gauche et de la Section PCF de Haguenau – Saverne - Bas-Rhin
Après un tour de table de présentation des participants, les discussions débutent avec le rappel de l’expérience de l’A.U.A (Alternative Unitaire Antilibérale)* vécue par certains dans la région de Saverne et des Vosges du Nord jusqu’à la création du Front de Gauche en 2009. La difficulté d’avoir dans notre région du Nord de l’Alsace un débat politique est soulignée. Elle pourrait s’expliquer par l’absence de culture du débat politique et la ...
Le : 01/06/2011 -
L’éthique des TIC, Ivan Lavallée
La maîtrise des TIC est un enjeu aux multiples facettes. Bien qu'introduisant une contradiction de principe dans l'économie capitaliste, elles sont déterminantes pour le capital, en particulier états-unien, particulièrement pour le contrôle de la création intellectuelle et la marchandisation de l'information. Les TIC (Technologie de l’Information et de la Communication), c'est la fusion en un système unique des technologies de la ...
Le : 18/06/2011 -
TRANSPORTS : DE QUOI PARLE-T-ON ?
Ci-dessous la tribune publiée dans le Sud-Ouest du 11 juillet 2011 d'Alain BACHE,Conseiller Régional d'Aquitaine L'arrivée d'une ligne LGV dans notre région suscite débats, échanges. Quoi de plus normal quand il s'agit de projets de cette importance ? Sauf qu'on en oubli parfois de faire le lien avec l'ensemble de la problématique des transports (routes, aérien, fluvial, rail). Nous ne pouvons détacher ...
SNCF , Réseau Ferré de France (RFF) , Ligne à grande vitesse (LGV) , Transports , Services publics , Écologie
Le : 21/08/2011 -
Groupe Front de Gauche à la région PACA : Conférence de presse de rentrée
Non à la mise en concurrence des TER Comme toutes les régions, Provence Alpes Côte d’Azur investit massivement dans le développement du ferroviaire. Les assises nationales du rail voulu par l’État provoquent l’ouverture d’un débat national à quelques mois d’échéances électorales décisives pour notre pays. Le but avoué de la droite au pouvoir : privatiser les dessertes TER. La SNCF, qui ne reçoit plus les moyens financiers ...
Le : 23/09/2011 -
Contrat d’exploitation des services ferroviaires régionaux 2007-2016 entre la Région et la SNCF : Intervention d’Alain Bolla
Assemblée plénière du 21 octobre 2011Rapport 40 : Contrat d’exploitation des services ferroviaires régionaux 2007-2016 entre la Région et la SNCF – Avenant n°20 – Ajustement de la contribution prévisionnelle TER 2011 – Affectation d’autorisations d’engagement Le groupe Front de Gauche votera ce rapport, mais tient à attirer l’attention des conseillers régionaux sur la démarche de la SNCF qui, sous couvert de qualité des services ...
Le : 23/10/2011 -
Ce n'est pas à l'Aquitaine de financer la LGV !
Déclaration d'Alain Baché, président du groupe Front de gauche, sur la délibération du Conseil Régional d'Aquitaine pour que la LGV soit financée par la Caisse des Dépôts, lors de la Séance du 24 octobre 2011. Dans le contexte, vous le savez, le train retrouve une pertinence mais personne, y compris à la SNCF, n'avait anticipé un tel retour en grâce du train. A titre d'exemple, dans notre région, la fréquentation des ...
SNCF , Ligne à grande vitesse (LGV) , Aquitaine , Aménagement du territoire , Alain Baché , Transports , Services publics , Institutions , Finance , Écologie
Le : 01/11/2011 -
La libéralisation du rail : Une conception archaïque du droit à la mobilité
La Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) appelle à une journée d’action européenne contre la libéralisation du système ferroviaire. Une mobilisation à laquelle se joignent les principales organisations syndicales cheminotes françaises et que je soutiens face au démantèlement programmé du service public ferroviaire. Après l’ouverture à la concurrence du fret depuis 2006 et celle, partielle, du transport des ...
Le : 08/11/2011 -
Libéralisation du rail : ils s'acharnent
Communiqué de presse de Marie-Christine Vergiat - Députée européenne Front de gauche Strasbourg, le 16 novembre 2011 Avec ce quatrième paquet ferroviaire adopté, le Parlement européen poursuit la mise sur les rails de la libéralisation et de la privatisation du secteur ferroviaire. Au menu, la séparation des entreprises entre "gestionnaires de réseaux" et "opérateurs de transport", le renforcement de la ...
Le : 17/11/2011 -
Horaires SNCF du 11 Décembre 2011
HORAIRES SNCF DU 11 DECEMBRE Les horaires des TER actuels sont issus d’un processus de concertation, entrepris depuis plusieurs années, qui a abouti à la mise en place d’une grille de dessertes correspondant aux besoins des usagers. C’est ainsi que le transport régional a progressé. Les politiques menées depuis plusieurs années, ont consisté à la mise en place du tout TGV, laissant le réseau régional à ...
Le : 20/11/2011