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Vigilance et détermination au triage de Villeneuve Saint Georges
C’est par courrier que le président de RFF, vient de s’engager auprès des élus de Villeneuve-saint-Georges à remettre en état les voies du triage dès que la base travaux nouvellement implantée sur place ne sera plus utilisée. C’est le résultat des mobilisations initiées par les cheminots du site avec leur syndicat CGT , la présence et le soutien des élus du Front de Gauche de Villeneuve, Valenton, Bonneuil, Choisy le Roi, Limeil-Brévannes et ...
Réseau Ferré de France (RFF) , Transports , Services publics
Le : 28/12/2011 -
Vigilance et détermination au triage de Villeneuve Saint Georges
C’est par courrier que le président de RFF, vient de s’engager auprès des élus de Villeneuve-saint-Georges à remettre en état les voies du triage dès que la base travaux nouvellement implantée sur place ne sera plus utilisée. C’est le résultat des mobilisations initiées par les cheminots du site avec leur syndicat CGT , la présence et le soutien des élus du Front de Gauche de Villeneuve, Valenton, Bonneuil, Choisy le Roi, Limeil-Brévannes et ...
Réseau Ferré de France (RFF) , Services publics , Transports
Le : 28/12/2011 -
Le rail à Biars
de la déconfiture . . . à la confiture !Depuis des années maintenant,est engagé un bras de fer entre la société Andros et les décideurs publics de la gestion des routes du secteur Nord 46 et Sud 19. Au fur et à mesure de son développement, la société Andros (qui a absorbé Boin) encombre le réseau routier du secteur avec des centaines de camions qui apportent fruits, sucre et contenants venant de toute l'Europe, surtout du Sud et de ...
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Rapport de Marie-Pierre Vieu - Conseil national
Cher-e-s camarades, Tout d’abord évidemment, je voudrais vous souhaiter une bonne année 2012, une année charnière où nous aurons besoin de santé, vigueur et pugnacité pour mener offensivement la belle campagne qui est devant nous. Car, avec ce Conseil national, nous entrons dans le vif du sujet. Dans 97 jours, nos concitoyens auront à choisir leur avenir. Les élections sont toujours importantes. Cette fois, le contexte dans ...
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Etats généraux du service public
CHEMINOTS, USAGERS ENSEMBLE POUR DYNAMISER ET DEVELOPPER LE SERVICE PUBLIC SNCF ! Bretenoux - Biars le 14 janvier 2012 Au nom du secteur CGT des cheminot(e)s de Limoges, je tiens à vous souhaiter nos meilleurs vœux pour cette nouvelle année et vous remercie de votre présence aujourd’hui pour participer à nos états généraux sur le service public ferroviaire. ...
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Témoignages d'arlésiens. Le 18 janvier ce n'était que la rue de la Bastille
Michel RodriguezRetraites et salaires« L'instauration de cette TVA antisociale ne vise qu'à répondre à une préconisation patronale de transférer 80% des cotisations sociales sur le contribuable et le consommateur ». Michel Rodriguez brandit le tract de la fédération CGT des cheminots. Pour lui ce « troisième plan de rigueur », « un de plus » serait un avatar de ces trains de mesures qui diminuent le pouvoir d'achat. Car la SNCF est en ...
Le : 21/01/2012 -
Transports : RER B : la mobilisation continue avec le Front de Gauche !
Plus de 1000 signatures de la pétition contre la galère des transports, lancée par l’Assemblée citoyenne du Front de gauche de Sevran-Tremblay-Villepinte. La mobilisation a déjà fait bouger les choses ! Après 2 mois et demi de silence, la SNCF a distribué une lettre d’information aux voyageurs. Comme le réclamait la pétition, la SNCF annonce le transfert de rames du RER A sur la ligne B, pour améliorer le trafic. Cette ...
Le : 25/01/2012 -
20120123-LeP-Beauvais-Menace de droit d'alerte des cheminots sur la ligne Beauvais-Le Tréport, à cause de l'engorgement
Le : 25/01/2012 -
20120125-OH-Crépy-Demande d'amélioration de la ligne K du RER
Le : 26/01/2012 -
Communiqué de presse TER -SNCF : la logique libérale fautive
Le conseiller régional du PCF-Front de Gauche, Alain Baché pousse lui aussi son coup de gueule face aux dysfonctionnements des TER qui impactent lourdement la vie des aquitains. D’abord, les raisons de ces dysfonctionnements sont dues en grande partie aux logiques libérales de rentabilité, de mise en concurrence dans les transports ferrés. Il suffit d’interroger les salariés, les syndicats pour comprendre l’ensemble des ...
Le : 16/02/2012