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D’autres choix pour la SNCF
La grande manifestation nationale unitaire des cheminots actifs et retraités du 26 nov embre dernier à Paris à l’initiative de six fédérations syndical es, a été un événement très important pour la défense et la promotion du service public SNCF. Depuis 1996, celle-ci a abandonné la politique de marge des années quatr e-vingt/quatr e-vingt-dix, provoquant son déclin, pour une politique de volume qui a permis un développement de ses ...
SNCF , Économie , Services publics
Par : Junker Daniel | Le : 01/12/2002 -
ECOTAXE : une capitulation en rase campagne !
Ainsi le gouvernement vient d’annoncer son renoncement à faire payer la circulation des poids lourds sur les routes de notre pays. Pourtant cette mesure avait fait l’objet, au cours de la mandature précédente, d’un vote unanime du parlement! On se souvient que suite à la mobilisation dite des « bonnets rouges », le gouvernement avait déjà reculé en transformant l’écotaxe en un péage de ...
Le : 13/10/2014 -
Ecotaxe: point de vue d'un militant lotois
Un débat indécent se développe sur l’Ecotaxe. Il en ressort un accord idéologique entre la droite, des dirigeants du PS pour confier à des sociétés privées les modalités de la taxation des poids lourds. S’élargit donc la philosophie malsaine des PPP organisant corruption L’indécence du débat actuel vient des médiocrités même du débat sur cet aspect de la politique du transport du fret. Les communistes ...
Le : 12/11/2013 -
Emmanuelle Bonhomme. Un point d’orgue dans la casse de l’outil ferroviaire : la fermeture de la gare de triage de Miramas
Conseillère en insertion professionnelle, candidate du Front de gauche dans la 16ème circonscription des Bouches-du-Rhône (*). var img = '' + $(".resizer .image").html() + ''; $(".resizer .image").remove(); $(".resizer .header").before(img); Le système ferroviaire français souffre de deux problèmes majeurs. Premièrement de la création de Réseau ferré de France en 1997, censé gérer l’entretien, la mise en ...
Le : 14/04/2012 -
En finir avec l’auto-destruction
C’est l’Acte unique européen traduit dans le Traité de Maastricht qui a donné lieu à un processus de libéralisation des services publics. Ceux-ci se sont appuyés sur l’absence de définition commune du service pour instituer, via la Cour de justice européenne, une norme européenne de service d’intérêt général laissant sa place aux acteurs et aux logiques de fonctionnement marchands. Progressivement, à la fois ...
Services publics , Politique , Économie
Par : Dimicoli Yves | Le : 31/05/2018 -
Enfants à la rue, ça suffit ! - Oise, septembre et octobre 2019
Depuis la rentrée scolaire, des collectifs d'enseignant·e·s, de parents d'élèves, d'élu·e·s, de citoyen·ne·s rendent particulièrement visibles les situations inacceptables des familles de migrant·e·s à la rue, avec des enfants scolarisé·e·s à Beauvais, Compiègne, Creil… Une situation indigne d'un pays aussi riche que le nôtre dans lequel une toute ...
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Ensemble pour le fret. Propositions CGT pour le fer
Sommaire 13 révolution pour développer le fret Une action publique sur les externalités négatives Un objectif politique de 25 % de part modale d’ici 2050, phasé et suivi Un engagement massif de l’entreprise publique, protégée des aléas et du court-termisme de marché Des mesures sérieuses pour la relance du transport de petits lots (« wagons isolés ») La prise en compte des territoires dans les arbitrages ...
SNCF , Fret SNCF , Confédération générale du travail (CGT) , Économie , Services publics , Transports
Le : 23/09/2020 -
Entretien avec Gilbert Garrel, secrétaire général de la CGT cheminots
« Toujours moins de gares, de lignes, d’emplois, mais de toujours plus injustes, de dette et de business ». Le débat sur la réforme ferroviaire censée résorber l’endettement qui pèse sur le bon fonctionnement du réseau et de la SNCF débutera le 16 juin à l’Assemblée nationale. Un texte contesté par la CGT, l’UNSA et SUD qui ont organisé une manifestation nationale le 22 mai à Paris. Les ...
Le : 28/05/2014 -
Etats Généraux du Rail
Le 2 septembre, à l'hôtel de la nouvelle région "occitanie-pyrénées-méditérranée" à Toulouse, Jean Luc Gibelin vice-président en charge des transports invitait les 13 fédérations du PCF pour un échange sur les suites à donner aux 37 rencontres publiques organisées par le conseil régional à la fin du premier semestre 2016 dans le cadre des états généraux du rail et de l'intermodalité. Par ailleurs, l'échange a également ...
Le : 27/09/2016 -
Etats Généraux du Rail
Le 2 septembre, à l'hôtel de la nouvelle région "occitanie-pyrénées-méditérranée" à Toulouse, Jean Luc Gibelin vice-président en charge des transports invitait les 13 fédérations du PCF pour un échange sur les suites à donner aux 37 rencontres publiques organisées par le conseil régional à la fin du premier semestre 2016 dans le cadre des états généraux du rail et de l'intermodalité. Par ailleurs, l'échange a également ...
Le : 27/09/2016