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Soumettre le Code du travail aux exigences des actionnaires
Avec le rappor t de Virville (1) , comme suppor t au projet de loi sur l’emploi annoncée par Chirac, l’objectif du gouvernement est , sous prétexte d’un cou p de « toiletta ge » du Code du tra vail, d’en infléchir son contenu pour répondr e aux exigences patr onales de renta bilité financ ière mise à mal par la crise systém ique. Il s’agit pour y par venir : de franch ir une nouvelle éta pe ...
Économie , Institutions , Social
Par : Chicote Sylvian | Le : 31/03/2004 -
Discours d'introduction lors de la soirée débat " pourquoi faut-il exiger un service public ferroviaire ? "
Bonjour à toutes et à tous. Cher camarade, Je tiens tout d’abord à vous remercier pour avoir répondu, massivement, à l’invitation des jeunes communistes du Lot et Garonne. Alors que l’année 2014 aura été marquée par la casse de l’unité territoriale de la France, par la remise en cause du service public ferroviaire, par une baisse substantielle des dépenses publiques mettant gravement en péril l’avenir des ...
Le : 02/03/2015 -
Lutter contre le coût du capital pour des dépenses d’expansion sociale et permettant une efficacité nouvelle - De quoi s’agit-il ? Quelle campagne ? Quel contenu ?
Avec la campagne annoncée par Pierre Laurent contre le coût du capital, nous amorçons une grande question qui peut porter loin. Il s’agit d’une campagne tout à la fois d’idées et de luttes. Avec un souci : la politisation populaire. Au-delà de son côté indispensable dans la conjoncture politique (et économique) immédiate, nous devons viser à polariser le champ politique avec cette question, voire à conditionner la ...
coût du capital , Campagne sur le coût du capital , Alcatel-Lucent , Politique , Finance , Économie
Par : Boccara Frédéric | Le : 01/12/2013 -
Vos candidat-e-s du canton de St Jean de Mne
LE PROGRAMME DE NOS CANDIDATS TRANSPORTS ROUTES . UN RÉSEAU ADAPTE A CHACUN Dans un réseau de routes départementales situé essentiellement en zone de montagne et dont le coût d’entretien est conséquent, il reste nécessaired’apporter à chaque usager une qualité de service équivalente. Si le budget 2015 permet d’assurer à minima le maintiendu patrimoine routier, il reste très en retrait par rapportaux ...
Le : 21/02/2015>> PCF Savoie
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se faire entendre à gauche !
Par Marie-Claude RUMEAU, Dimanche auront lieu les élections départementales, dans notre 20ème canton de Marseille Notre candidature du Front de Gauche affrontera seule la droite et le Front National. La Gauche c’est nous ! Je suis écœurée par le brouillage sciemment organisé sur les enjeux de l’élection des conseillers départementaux de ce dimanche. Il est partie intégrante d’une stratégie politique commune à la droite ...
Cantonales 2015 , Départementales 2015 , marseille9. , Marseille 9 , Marseille 09 , Canton20 , Politique
Le : 20/03/2015 -
Canton de Marseille-9. Appel de Marie-Claude Rumeau au peuple de gauche
Dimanche auront lieu les élections départementales, dans notre 20ème canton de Marseille Notre candidature du Front de Gauche affrontera seule la droite et le Front National. La Gauche c’est nous ! Je suis écœurée par le brouillage sciemment organisé sur les enjeux de l’élection des conseillers départementaux de ce dimanche. Il est partie intégrante d’une stratégie politique commune à la droite sarkozyste et aux ...
Le : 20/03/2015 -
La petite ceinture aurait mérité mieux
Intervention de Nicolas Bonnet Oulaldj au conseil de Paris du 14 avril 2015 « Une grande ambition pour la petite ceinture et l’avenir de notre planète » Madame la Maire, mes chère-s collegues, Nous ne voterons pas ce protocole d’accord, car nous défendons d’abord la vocation ferroviaire de la petite ceinture. La petite ceinture est inscrite au réseau ferré national et représente un enjeu ...
Le : 15/04/2015 -
Autoroute ferroviaire Lille-Bayonne vue depuis Tarnos : l’envers du décor, par Lise Toussaint
L’Autoroute ferroviaire Atlantique semble être un projet écologique, soucieux du développement du rail et de la réduction du CO2. Mais derrière la façade, se cache une autre réalité. GENÈSE DU PROJET : GRENELLE I En 2009, la loi Grenelle I fixe parmi ses objectifs la mise en place d’un réseau d’autoroutes ferroviaires à haute fréquence comme alternative aux transports routiers de longue ...
Le : 03/05/2015 -
Aubagne. A l’Agglo, désormais on règle tout par téléphone !
Association « Se déplacer en liberté » (ASDL) réagit à la concertation téléphonique que lancera l’Agglo du 18 mai au 20 juin. Par la voix de son Président, Maurice Marsiglia, l‘association aubagnaise « Se déplacer librement » réagit aux mesures détaillées par la Présidente de l’Agglo lors du dernier Conseil communautaire, pour informer les habitants sur son projet de Val’Tram sur la voie de ...
Le : 07/05/2015 -
SNCF. Avec Macron, les trains prendront le car
Fin des trains de nuit et suppression de 23 lignes de TET (ex-Corail) dans les cartons de la SNCF : les conséquences de la loi Macron pèsent lourd sur le service public ferroviaire. Réseau routier au bord de l’asphyxie ? Qu’importe pour réduire une dette d’un milliard et demi d’euros, la SNCF réduit ses dessertes et Macron fait un pont d’or aux transporteurs routiers en libéralisant les autocars. Une course à ...