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Loi Travail. Le mouvement social carbure
Avec les arrêts de production des raffineries de pétrole qui gagnent tout le pays et devant l’annonce d’un mouvement social qui n’entend pas désarmer contre la volonté du gouvernement d’imposer à coup de 49-3 une loi Travail qui met le code garant des droits des salariés en pièces, l’inquiétude gagne les automobilistes. Si samedi les stations du département étaient encore facile d’accès, dimanche matin, ça ...
Loi Travail (El Khomri) , Économie , Jeunesse , Social , Travail
Le : 23/05/2016 -
Manifeste pour un grand service public ferroviaire national d'avenir du Collectif de Défense et de Promotion du Train
MANIFESTE POUR UN GRAND SERVICE PUBLIC FERROVIAIRE NATIONAL D’AVENIR Comité Haute-Garonne de défense et de promotion du Train (LGV, TER , TET « Inter-Cités »,Trains de nuit, Fret..) La question des transports se trouve aujourd’hui au cœur d’enjeux essentiels : climat et environnement, santé publique, aménagement du territoire, enjeux sociaux et économiques. Dans le même temps, les ...
Le : 14/03/2016 -
Questions sur le financement des infrastructures de transports. Intervention de Gaby Charroux
Gaby Charroux Député des Bouches-du-Rhône Semaine de contrôle Mardi 29 mars 2016 – 1ère séance Lors de la réforme ferroviaire de 2014, le Gouvernement a réaffirmé le rôle de l’État stratège. Deux ans plus tard, beaucoup reste à faire. Nous constatons l’affaiblissement généralisé de l’offre ferroviaire et une aggravation particulièrement préoccupante de sa situation financière. En effet, la dette du système ...
Le : 29/03/2016 -
La bataille du Rail un enjeu politique essentiel
Du 31 avril au 9 juillet 2016, le Conseil Régional de Midi-Pyrénées -Languedoc Roussillon lance une grande consultation citoyenne à partir d’un questionnaire et l’organisation «d’Etats Généraux du Rail et de l’Intermodalité» dans les 36 préfectures et sous-préfectures des 13 départements de la nouvelle région. Il s’agit de rencontres publiques avec les acteurs du Transport et de ...
Le : 15/04/2016 -
Gardons la gare TGV en cœur de ville
GARDONS NOTRE GARE TGV AU CŒUR DE LA VILLE ! Nos anciens ont compris cette évidence de placer les gares ferroviaires près des centres villes. Pour les Nîmois le choix s’est porté au bas de la belle avenue Feuchères. La gare est multimodale par nature : elle est desservie par les TER, INTERCITES, TGV depuis plus de 30 ans. Les aménagements successifs ont renforcé cette centralité avec le Triangle de la gare, la gare ...
Le : 27/04/2016 -
Loi Travail. La rue maintient la pression
Ce jeudi a une nouvelle fois vu défiler des milliers d’opposants au texte libéralisant le droit des salariés tandis que de nombreux blocages perlaient également ici et là, tout comme des violences, condamnables mais qui, elles aussi, doivent interpeller le gouvernement. Nouveaux blocages, manifestations, grèves dans les transports : face à la fermeté de l’exécutif, les opposants au projet de loi travail ont maintenu hier la ...
Loi Travail (El Khomri) , Travail , Social , Jeunesse , Économie
Le : 20/05/2016 -
Les communistes de Haute-Garonne pour une LGV 100% publique
Les communistes de Haute-Garonne se félicitent que la décision du gouvernement confirmant la réalisation de la LGV Bordeaux-Toulouse intervienne enfin. Cette LGV sera un atout pour notre région : pour un développement économique durable grâce à un moyen de transport 25 fois moins polluant que l'avion, grâce aussi aux possibilités qu'elle ouvre pour intensifier le cadencement sur la ligne classique pour les Intercités, les TER et le ...
Le : 27/09/2015 -
Rien de durable dans les bus Macron !
Bordeaux-Métropole répond pour la deuxième fois à l’appel à projets « Ville durable ». La démarche Ecocité-Plaine de Garonne reprend ainsi de nombreuses initiatives louables… mais se fait aussi le relais du ministre Macron de de sa folie des autobus… Une gare routière dans un plan « ville durable »…? Ce n’est hélas pas une blague… Voici ...
Le : 17/11/2015 -
REGIONNALES
P.C.F. FRONT DE GAUCHE LA NOUVELLE REGION : UN MAUVAIS COUP A Strasbourg elle installe loin de nous la gouvernance de région. Ceci s’inscrit dans les exigences des dirigeants européens de droite et socialistes, qui, en centralisant les pouvoirs locaux, pourront mieux contrôler l’application des politiques d’austérité et le pillage par les banques et les multinationales de nos ...
Le : 18/12/2015 -
Nous avons besoin d’air, passons à l’ère du ferroviaire ! Marc Thiberville*
Les pics de pollution et leur fréquence témoignent de l’enjeu que représente la lutte contre les émissions des gaz effet de serre (GES), d’oxydes d’azote et de particules fines. Questions environnementales et de santé publique, elles sont la conséquence des activités humaines. Parmi les activités humaines, le transport est le 1er secteur émetteur de GES (27 %) et le transport routier représente à lui seul ...
La revue du projet , Transport ferroviaire , Marc Thiberville
Le : 28/11/2015