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Nouvelle industrialisation : fabriquer à Paris pour relever les défis sociaux et environnementaux
Dans le prolongement de la convention industrie organisée par le PCF les 11 et 12 octobre 2014, le groupe des élus communistes de Paris a proposé la mise en place d’une mission d’information et d’évaluation (MIE) du Conseil de Paris sur le thème : « Fabriquer à Paris pour relever les défis sociaux et environnementaux : quelles filières industrielles d’avenir ? » La mission a permis de dresser un ...
Région , Île-de-France , Paris , Conseil de Paris , Formation professionnelle , Révolution industrielle , Filières industrielles , Fret ferroviaire , Aide aux entreprises , Mission d'information et d'évaluation (MIE) , Industrie , Finance , Économie
Par : Oudjl-Bonnet Nicolas | Le : 01/01/2016 -
Vers une nouvelle industrialisation : cadre et pistes
Le 37e congrès du PCF, qui s’est tenu en juin, a consacré une grande part de ses travaux à la nécessité de promouvoir de nouveaux modes de production. Que faut-il voir dans cet objectif ambitieux? Quels moyens propose le Parti communiste pour y parvenir? Quels rôles et quels pouvoirs pour les salariés, les élus, les citoyens ? Il est bon de le rappeler, le système capitaliste est entièrement orienté par un critère central : le ...
productivisme , Politique , Industrie , Finance , Économie
Par : Tournebise Alain | Le : 30/09/2016 -
La réforme territoriale : un premier point de la fusion Bourgogne-Franche-Comté
La réforme territoriale, véritable chamboulement de l’organisation du pays, ne faisait pas partie du programme du candidat Hollande en 2012. Tronçonnée en trois textes distincts, présentés à des moments différents, elle n’a jamais pu être débattue dans son ensemble au Parlement qui a, de fait, fonctionné à l’aveugle : les députés et sénateurs ont voté sur chacun des deux premiers volets sans même connaître la ...
Régions , réforme territoriale , Métropole , Politique , Finance , Économie
Par : Ternant Evelyne | Le : 31/03/2017 -
De la crise de l’entreprise aux nouveaux critères de gestion : tour d’horizon des propositions en présence
« La responsabilité sociale de l’entreprise consiste à accroître ses profits »1 : cette sentence de Milton Friedman, l’inspirateur sans doute le plus influent des politiques néolibérales, continue de ressembler à une provocation, un demi-siècle après avoir été énoncée. Elle pousse à l’extrême la conception libérale2 de l’entreprise : dans une vision du monde où « la société, ça ...
Valeur ajoutée , Profits , Entreprises , Critères de gestion , Politique , Finance , Économie
Par : Durand Denis | Le : 01/03/2018 -
La résistible régression de la mission publique de contrôle fiscal
Pas un dirigeant national ou international qui ne brandit son étendard de la lutte contre l’évasion fiscale. Pourtant, en France, depuis l’épisode Cahuzac, quelle évolution législative pour y parvenir ? Très peu en réalité, et pour cause, car au cœur de la capacité à lutter résident les missions de contrôle fiscal et le service public qui lui est co-extensif. Un service public aujourd’hui cible privilégiée de la ...
Le : 31/05/2018 -
RATP : Chronique d’une privatisation qui ne dit pas son nom
Engagée par le traité de Maastricht (1992), puis déclinée dans des directives et règlements sectoriels, la libéralisation des services publics en réseau a conduit en France à la fin progressive des monopoles publics. Au tournant du siècle, les rapports Bergougnoux (2000) et Barbier de la Serre (2003)1 ont tracé une nouvelle feuille de route pour les grandes entreprises publiques désormais plongées dans un environnement concurrentiel : ...
RATP , Privatisation , Économie , Finance , Politique , Transports
Par : Rizzi Michel | Le : 01/11/2018 -
RATP : Chronique d’une privatisation qui ne dit pas son nom
Engagée par le traité de Maastricht (1992), puis déclinée dans des directives et règlements sectoriels, la libéralisation des services publics en réseau a conduit en France à la fin progressive des monopoles publics. Au tournant du siècle, les rapports Bergougnoux (2000) et Barbier de la Serre (2003)1 ont tracé une nouvelle feuille de route pour les grandes entreprises publiques désormais plongées dans un environnement concurrentiel : ...
RATP , Privatisation , Transports , Politique , Finance , Économie
Par : Rizzi Michel | Le : 01/11/2018
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